Maker Batteries pretende ser una forma nueva de construir paquetes de baterías de iones litio en kit según las necesidades en cuanto a tamaño, peso, potencia y capacidad que se necesiten ..!todo ello en el más puro “hágalo usted mismo”!
Su creador Micah Toll , es diseñador fabricante de baterías, poseyendo un sistema ,cuya patente esta en trámite, que permite a cualquiera crear sus propias baterías de litio personalizadas. Micah empezó construyendo baterías de litio para bicicletas eléctricas hace unos años, para lo cual tubo que invertir en costosas herramientas incluyendo soldadores de punto y pasar un tiempo obteniendo las habilidades para utilizar las herramientas especializadas , lo cual le hizo pensar como podría hacerse sin esas costosas herramientas (especialmente , el soldador de puntos ) así que se decidió a diseñar un kit de construcción de baterías que cualquiera pudiera usar con herramientas convencionales sin necesidad de un soldador de puntos.
Como vemos aunque la idea no es demasiado original (excepto por el aspecto didáctico ) no obstante éste kit ofrece una gran la singularidad, pues las baterías usadas en este kit generico para construir cualquier bateria , son Panasonic, es decir la mismas que utiliza Tesla, tanto en su famoso PowerWall ,como en sus coches eléctricos , lo cual al menos debería ser garantía de cierta calidad .
Como podemos ver en el vídeo ,los kit vienen determinados por diferentes capacidades máximas, entre 10.000 y 20.000 mAh y desde 12, 24, 36, 48 o 52 voltios según la configuración elegida.
También vemos que además de las baterías y conectores ,el kit incluye los conectores y el plástico termoretráctil para empaquetar las baterías.
USOS DE LAS BATERÍAS
Las baterías se pueden utilizar para almacenar energía solar procedente de paneles fotovoltaicos o incluso la procedente del enchufe de casa durante las horas en las cuales la tarifa es más barata y usarla después —convirtiendo la tensión a 220 voltios usando un inversor—, cuando la tarifa aumenta.
Por supuesto también están las aplicaciones comunes en vehículos teledirigidos, drones, bicis eléctricas, etc. todos ellas, eso si , cargándolas con un cargador convencional, así que ahora con este kit ,como admite tantas combinaciones, este técnica permite construir cualquier batería de litio de tamaño que se precise.
Las opciones como vemos son casi infinitas:
- Sistema de almacenamiento de energía de fuera de la red para su cabina o RV!
- Para bicicletas eléctricas!
- Hacer una batería para RC drone, avión o coche que pese menos y tengan una mayor capacidad que la batería original!
- Construir su propio mini Tesla Powerwall (o tamaño, o incluso más grande!)
- Hacer un Banco de baterías portátiles para alimentar sus dispositivos sobre la marcha
- Agregar una segunda rejilla de la energía a su hogar alimentado con energía renovable!
- ¡Y mucho más! ¡Las posibilidades son limitadas solamente por su imaginación!
Tipos de baterías
En este kit el elemento mínimo son las baterías que vienen en módulos de células conectadas en paralelo pudiendo ser configuraciones de 3 celulas ( en forma de triangulo o en linea ) o de 6 en linea paralelo para llegar a conseguir 3.6V /10.5AH o 3.6v /20.4AH respectivamente.
Los módulos triangulares son ideales para crear baterías de formas únicas, lo cual es especialmente útil para las baterías de bicicletas eléctrica, porque necesitan a menudo un numero impar de estas y, ademas, pueden caber en formas irregulares donde se requieren formas tales como triángulos y trapecios.
Los módulos rectos son mejores para las baterías donde la forma es menos importante y simplemente hay que apilarlas de forma correcta. Los pequeños módulos rectos 3 celdas son ideales por tanto para pequeñas baterías de drones con grandes capacidades.
Las baterías de 6 celdas más grandes son mejores para aplicaciones que requieren capacidades incluso mayores, como almacenamiento de energía en el hogar o los bancos de energía portátil.
KITS TIPO HÁGALO USTED MISMO
Estos kits se ha previsto para 3 tipos diferentes de usos diseñados para construir las siguientes aplicaciones :
- Baterías de RC (aviones teledirigidos, coches RC, etc.)
- Baterias bicicleta eléctrica
- Baterías de gran capacidad multipropósito (almacenamiento de energía de fuera de la red, bancos de energía portátil, ebikes, etc.)
Los kits vienen con todas las piezas necesarias para construir las baterías, incluyendo las células, cables, conectores, realización de tiras de níquel y el acolchado de la espuma protectora termoretractil . Las baterías de RC incluyen un conector de equilibrio para la carga mientras que todos los kits incluyen un sistema de gestión de batería (BMS) para proteger y equilibrar las células durante la carga así como para proteger la batería entera durante el uso.
En el ejemplo siguinte veremos un kit de una batería de 48V 10AH , típica para emplearla en una bicicleta eléctrica
Se usan 13 modulos de 3 celulas en triangulo con una capacidad de 3.6V y 10AH por modulos. Se conectan en asociacion serie , lo cual en total por tanto nos da una capacidad de 10AH ( es decir la cpacidad de cada modulo) y una tension nominal final de 3.6v x 13=48V
Ahora veamos un nuevo ejemplo de un kit a batería 36V 20AH.
Se usan 10 modulos de 6 celulas con unas capacidad de 3.6V y 20.4AH , en asociacion serie , lo cual en total por tanto nos da una capacidad de 20.4AH y una tension nominal final de 3.6v x 10=36V
Como vemos estos Kits de batería del fabricante vienen con todos los materiales que se necesita para construir tu propia batería de ion de litio, pero todavía se necesita algunas herramientas para montarlos,por lo que si se decide a hacerlas por usted mismo , deberá asegurarse de tener las siguientes herrramientas y accesorios:
A continuación se muestran dos guias descriptivass rápidas del proceso básico para el montaje de un fabricante de la batería en 4 sencillos pasos:
Aunque con cada kit de batería envían instrucciones por escrito y en los videos hay instrucciones que detallan cada paso del proceso de montaje, como vemos en realidad es bastante sencillo una vez que se tienen todos los componentes
A modo de resumen con estos kits podemos conseguir las siguientes típicas agrupaciones de baterias:
Y en el siguiente vídeo podemos ver el proceso total desde el principio hasta el final:
Algunas notas acerca de la seguridad:
Todos hemos escuchado historias últimamente sobre la batería de litio relacionadas con incendios, en particular desde los “hoverboard” hasta lso recientes teléfonos Galaxy note 7. Sabemos pues que las baterías de litio pueden ser peligrosas, así que es importante entender lo que ha provocado estos incendios y los pasos que se deberían tomar para garantizar que esto no sucede con las baterías que podamos construir nosotros mismos.
En primer lugar, el número de incendios de batería de litio en estos productos defectuosos fue estadísticamente pequeño, ocurriendo en menos de 1 de cada 100.000 casos. Aún así, la causa de los incendios fue debido al pobre diseño por lo que esta claro que podrían haberlo evitado. Los juguetes tipo hoverboard utilizan las células de batería chinas más baratas disponibles. En la mayoría de los casos están mal hechas las células, por lo que fácilmente pueden entrar en cortocircuito, sobrecarga y provocar un incendio.
Por tanto a la hora de componer una batería debe asegurarse que su fabricante utilize solamente las más alta calidad pilas de litio disponibles, como por ejemplo las fabricadas en Japón por Panasonic ( las células de 18650B que son exactamente las mismas usadas por Tesla en sus vehículos eléctricos).
La batería del Samsung Galaxy note 7 tubo problemas de incendios por una razón diferente. Aunque e la investigación todavía se está realizando, el consenso general ahora es que el teléfono fue diseñado incorrectamente y aplica demasiada presión en la bolsa de la batería del teléfono, apretándola y pudiendo causar un cortocircuito que en raros casos condujo a un fuego. Por esta razón usar baterías con armazón reforzado, revestido del metal están específicamente diseñados para ser más fuertes y resistir daños físicos para asegurarse de que sean tan seguras como sea posible.
Aún más, hay algunos fabricantes de baterías que incorporan otras múltiples características de seguridad en tres niveles diferentes, como se muestra a continuación:
COMO CARGAR UNA BATERÍA
Para todos los cargadores ,se debe determinar si el cargador es compatible con la batería, sólo confirmando el voltaje de salida con el proveedor y comprobando que es un cargador de voltaje actual y constante (CC-CV).
- 12V (3 células en serie) = 12.6 voltaje de carga
- 24V (7 células en serie) = 29.4V voltaje de carga
- 36V (10 células en serie) = 42.0V voltaje de carga
- 48V (13 células en serie) = 54.6V voltaje de carga
- 52V (14 células en serie) = 58.8V voltaje de carga
Todos los kits de batería (excepto los kits de batería del RC) vienen con un conector de 2,5 mm DC cargador previamente soldado a los BMS como el extremo macho del conector para añadir a su cargador. Si su cargador tiene la opción de llegar con un conector de CC de 2.5mm, le ahorrará el esfuerzo de agregar el conector incluyendo a su cargador.Para baterías de RC, necesitará un cargador de equilibrio.
El proyecto en si de construcción de bateriasde Ion de litio en Kit sta buscando financiación en kickstarter llevando ya recaudado 1577€ , de modo que solo les quedaría unos 8000€ para alcanzar el objetivo marcado
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