Continental presenta Sistemas avanzados de asistencia al motorista (ARAS) en EICMA

Continental presenta Sistemas avanzados de asistencia al motorista (ARAS) en EICMA 2023 , neumáticos de altas prestaciones, MultiViu Sports,CIB y TMC

Continental ha sido líder en innovación en la industria de la motocicleta durante más de 100 años. Su tradición de excelencia y sucompromiso con las tecnologías del futuro están profundamente arraigados. .

Sistemas avanzados de asistencia al motorista (ARAS) - El siguiente paso para la seguridad de las motocicletas

Con décadas de experiencia en el desarrollo de tecnologías de seguridad para motocicletas, Continental está desempeñando un papel pionero en el emergente mercado ARAS. La empresa de tecnología combina sus conocimientos del mercado de turismos con la experiencia y los comentarios de motociclistas apasionados, para llevar la seguridad y el confort de conducción no sólo a los propietarios de motocicletas de gama alta, sino también a los conductores noveles, a los que se desplazan diariamente al trabajo y a los que recorren pocos kilómetros, que son los que más necesitan ARAS. El objetivo es que el ARAS esté al alcance de todos los motoristas.
Las funciones ARAS, como el aviso de colisión frontal (FCW), la detección de ángulo muerto (BSD), el asistente de cambio de carril (LCA) y el aviso de colisión trasera (RCW), serán el siguiente paso importante para reducir el número de víctimas mortales en motocicletas. Aunque el Control de Crucero Adaptativo (ACC) se considera en general una función de confort, ayuda a los motoristas a permanecer atentos durante las tareas monótonas de la conducción para aprovechar al máximo su experiencia al volante. Además, el ACC mejora la seguridad ayudando al motorista a mantener una distancia de seguridad con el tráfico que le precede.

Continental ofrece neumáticos de altas prestaciones desde hace más de 100 años

Durante más de un siglo, los neumáticos Continental para motocicletas han sido sinónimo de la más alta calidad y tecnología punta, reflejadas en una amplia cartera de productos para una gran variedad de aplicaciones.
En el stand de este año, Continental presenta una excelente selección de diferentes segmentos de motocicletas: El neumático hiper-touring, ContiRoadAttack 4, es la elección correcta para motos sport touring. El neumático proporciona a los motoristas un excelente agarre en carreteras secas y mojadas, un alto kilometraje y un ágil manejo.
El ContiSportAttack 4 viene de serie en la KTM 1290 Super Duke GT. Este neumático deportivo mejora la experiencia de los pilotos gracias al máximo agarre, rendimiento y tecnología GripLimitFeedback para aumentar la confianza en las curvas. La gama se completa con el neumático de enduro, el TKC 70 Rocks, que ofrece a los pilotos más tracción fuera de carretera combinada con el excelente rendimiento en carretera de un TKC 70.

Máxima flexibilidad con la plataforma tecnológica de visualización MultiViu Sports

Durante casi un siglo, VDO ha estado a la vanguardia de la innovación tecnológica en instrumentos de visualización. Continental continúa esta tradición con la plataforma tecnológica de visualización MultiViu Sports, un cuadro de instrumentos de alto rendimiento adaptado a las motocicletas y diseñado para ofrecer la máxima flexibilidad. Emplea tecnología de calidad automovilística con unión óptica para obtener imágenes cristalinas.
Continental proporciona una plataforma tecnológica de software y hardware totalmente personalizable que permite a los fabricantes de motocicletas adaptar con precisión las pantallas MultiViu Sports a sus preferencias individuales, incluyendo diferentes tamaños de pantalla, relaciones de aspecto y lenguajes de diseño y estilo. A través de soluciones distintivas, las identidades de marca se elevan al ofrecer una presencia visual única que distingue a los clientes.
La plataforma de visualización integra a la perfección soluciones personalizables, lo que hace que la tecnología avanzada de visualización para automóviles resulte rentable para las motocicletas, incluso en pequeñas series de producción. También acelera el tiempo de comercialización.

Caja de infoentretenimiento conectada (CIB): Movilidad inteligente para motocicletas

La Connected Infotainment Box permite la conectividad entre la motocicleta e Internet sin una conexión activa del smartphone. De este modo, el uso de servicios digitales como la navegación y el seguimiento de robos no afecta a la duración de la batería ni al volumen de datos. La plataforma ofrece funciones como la comunicación entre motoristas, actualizaciones por aire y la posibilidad de ofrecer servicios opcionales como el seguimiento de vehículos robados.
Con la CIB, las motocicletas están "siempre encendidas", lo que aumenta notablemente tanto la seguridad como la comodidad de conducción, y otorga a los fabricantes de equipos originales autonomía frente a los smartphones y los proveedores de terceros. La CIB también garantiza un control total sobre los servicios y los datos

Cambio de marchas sin fisuras con la avanzada unidad Twin Motor Control (TMC) de Continental

La automatización está avanzando rápidamente en el ámbito de las motocicletas, con el objetivo de mejorar el funcionamiento del vehículo para una mayor seguridad y comodidad. Sin embargo, las limitaciones de espacio para alojar unidades de control, sensores y actuadores en las motocicletas han sido un reto. Continental ha abordado este problema con la creación de la unidad compacta Twin Motor Control (TMC) con unas dimensiones de sólo 120mm x 50mm x 105mm, que permite una instalación extremadamente flexible.
La unidad de control para la automatización de la transmisión de dos ruedas agiliza los procesos de arranque y cambio de una motocicleta, lo que se traduce en una reducción de marchas, un ajuste del par motor y una omisión de marchas sin fisuras. Su fundamento radica en un enfoque sistemático: una placa de circuito impreso adaptable que puede montarse en diversas configuraciones adaptadas a las especificaciones del cliente. Como resultado, la funcionalidad del producto puede personalizarse con un mínimo esfuerzo adicional. Aunque la automatización avanza, los motoristas conservan el control total de su conducción.

Seguridad sobre dos ruedas con los sistemas electrónicos de frenado de Continental para motocicletas

Durante 20 años, Continental se ha dedicado a la seguridad activa y a la movilidad dinámica de las motocicletas mediante el desarrollo de sistemas electrónicos de frenado para motocicletas. Estos sistemas se basan en la probada tecnología ABS para turismos y se adaptan a scooters y motocicletas de todas las clases. El sistema antibloqueo de frenos para motocicletas (MAB) ofrece un mejor control de la frenada y, por tanto, una mayor seguridad en la conducción gracias a una frenada óptima.
Con el MK 100 MAB PYA, Continental es pionera en una nueva era de su ABS compacto de dos canales, integrando opcionalmente un nuevo tipo de sensor inercial directamente en la placa de circuitos del ABS. Gracias a esta alta integración, ya no es necesaria una unidad de medición inercial separada para la motocicleta. La tecnología de sensores para funciones como el frenado en curva optimizado (oCB) está perfectamente incorporada en el sistema.
En el stand, los visitantes podrán ver en pantalla funciones como el sistema antibloqueo de frenos (ABS), el sistema de retención y arranque de motocicletas (MHG) y el sistema de frenado en curva optimizado (oCB).
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