Fuente: EUROPA PRESS, Valencia
Correos ha incorporado un total de ocho nuevas motocicletas eléctricas para su flota que ya han comenzado a circular en los últimos días por las calles de Valencia.
La batería se carga con un enchufe normal de 220 voltios, alcanza una velocidad de 80 km/h y soporta hasta 175 kilogramos de carga.
Las sedes a las que han ido destinados estos nuevos vehículos son las Unidades de Reparto situadas en la calle Arte Mayor de la Seda, 2; Rodrigo de Pertegaz, 39 y Calle San Vicente, 175. Desde estas unidades, Correos atiende el reparto en diversos distritos postales de la ciudad y las motos recorren zonas como Malilla, Horno Alcedo, Castellar, La Torre, Barrio de la Luz, Polígono Vara de Quart y barrios cercanos al Puerto de Valencia, detalla el organismo a través de un comunicado.
En la Comunitat Valenciana la flota de nuevos vehículos eléctricos ha ascendido a 33. De esta forma, dispondrán de las nuevas motos eléctricas localidades como Valencia, Benetússer, Catarroja, Quart de Poblet, Alicante, Elx, San Vicent del Raspeig y Mutxamel. Estas ubicaciones se sumarán a las que anteriormente ya disponían de algún vehículo eléctrico.
Las nuevas motocicletas responden al compromiso de Correos de reducir sus emisiones de CO2. Estos vehículos se usan preferentemente en entornos urbanos y en centros históricos, donde la movilidad vehicular está restringida. Además de reducir las emisiones contaminantes a través del uso de estas motocicletas, la compañía postal realiza diversas iniciativas para promover el transporte sostenible entre sus empleados e imparte formación sobre técnicas de conducción más eficiente, destacan desde la entidad.
Los nuevos vehículos responden a las necesidades de la actividad postal en cuanto a autonomía, carga, comportamiento técnico y rentabilidad, además de atender las exigencias que demandan los ciudadanos.
Moto personalizada
Las nuevas motos eléctricas han mejorado sensiblemente sus prestaciones: la batería de este tipo de motocicletas se alimenta directamente de la red de suministro de energía, requiriendo una toma de corriente (enchufe) normal, de tipo doméstico de 220 voltios, con una potencia mínima de 600 vatios por moto. Alcanza una velocidad de 80 km/h y soporta hasta 175 kilogramos de carga, con una autonomía de 100 kilómetros.
Cuenta además con iluminación LED, función de marcha atrás y tres modalidades de conducción diferentes: City, Sport y Eco, lo que permite ahorrar más de 500 euros cada 10.000 kilómetros, comparadas con las motos de combustión.
En las nuevas motos eléctricas de Correos se han añadido al modelo de serie, un freno de mano y el baúl de mercancía propio de la empresa postal y de paquetería. El diseño del carenado es en color amarillo corporativo, con logotipo de la empresa y lateral en verde, resaltando su cualidad sostenible.
Asimismo, los conductores de estos vehículos han recibido un módulo de formación teórico-práctica orientado al conocimiento de la moto, la eficiencia y seguridad.
Las motos se están repartiendo por todo el territorio y completarán la flota eléctrica que Correos ya tenía funcionando. Actualmente Correos dispone de más de 13.000 vehículos, de los que unos 9.000 son motocicletas y recorren más de 60 millones de kilómetros al año para distribuir cerca de 3.000 millones de envíos anuales.
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