El lunes 1 de diciembre de 1980 se creó, oficialmente, la razón social SEVELArgentinaS.A.(Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica). Automotriz que nació de la fusión de SAFRAR(Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores), fabricante de vehículos Peugeot, y de Fiat Concórd Argentina.
El antecedente
En Europa, el año 1978, las empresas PSA (Peugeot-Citroën-Talbot) y Fiat Auto S.p.A.(Società per Azioni) se fusionaron para fabricar vehículos comerciales livianos. De ahí que la sigla SEVEL, en Europa, tenía un significado diferente: Società Europea Veicoli Leggeri.
La SEVEL europea fue el antecedente para la creación de SEVEL Argentina. La diferencia que en nuestro país se fabricaron automóviles y camionetas bajo las marcas Fiat y Peugeot. En el año 1985 se sumó la marca estadounidense Chevrolet, con la camioneta C-10.
La información de prensa, de la fusión de Fiat con Peugeot, ya se conocía a principios del año 1980. Incluso hubo notas en revistas especializadas. Hoy, en Archivo de autos, en la sección “Automéride”, vemos una publicidad anunciando la fusión.
La empresa
Rufino Varela, director de Relaciones Generales de SEVEL Argentina, que antes había ocupado el cargo de Director y Secretario General de SAFRAR, en una conferencia de prensa dijo lo siguiente, hablando de la fusión: “augura un exitoso porvenir, con el desarrollo de los vehículos que ya se están diseñando para su lanzamiento”.
En ese momento SEVEL Argentina contaba con tres plantas de producción. Algo que se menciona en el texto de la publicidad que ilustra esta nota. Las plantas eran la de motores en Ferreyra, provincia de Córdoba, la planta de carrozado y montaje de El Palomar y la planta de automotores de Berazategui, ambas localidades ubicadas en la provincia de Buenos Aires.
Ya en una noticia publicada en el diario Clarín, el miércoles 24 de diciembre de 1980, se habla de racionalizar los costos de producción en las tres plantas mencionadas. La idea era producir entre 500 y 550 unidades diarias. De esa forma lograr una producción anual de 100.000 vehículos.
Consideraciones finales
Reordenando mi archivo personal me encontré con esta vieja publicidad, publicada a doble página, en el diario Clarín el viernes 28 de noviembre de 1980. Es decir, dos días antes de la creación oficial de SEVEL Argentina.
Ahora pasó a ser un documento histórico de la fusión de Fiat y Peugeot. Además de aportar algunos datos técnicos sobre cantidad de empleados, como de la superficie sumando las tres plantas de las provincias de Buenos Aires y Córdoba.
El dato de interés, para los lectores, es que me topé con más publicidades, como artículos, y hasta una entrevista anteriores a la concreción de la razón social, que ocurrió el 1 de diciembre de 1980. Material que servirá para notas futuras de Archivo de autos.
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Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
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