¿Cuál Es El Futuro De Los Coches Híbridos? Hacia Dónde Se Dirigen!

De vez en cuando, llega un invento que atrae tanta atención popular que puede parecer que siempre ha estado ahí. Mientras que la idea básica para el coche híbrido ha estado presente desde 1917, los híbridos que hay en el mercado hoy en día sólo han existido realmente desde que el Honda Insight y el Toyota Prius hicieron su debut en la década de 1990. Pero, ¿Cuál es el futuro de los autos híbridos?

Otros concesionarios también han estado involucrados en el comercio híbrido, en parte gracias a iniciativas gubernamentales, como el acuerdo de la administración Clinton con Chrysler, Ford y General Motors (Alliance for a New Vehicle Generation).

¿Cuál es el futuro de los coches híbridos?

El crecimiento de la popularidad y la diversidad de los medios de comunicación es que varias cuestiones que han surgido en la evolución de los coches híbridos están siendo tratadas en la competencia de coches anticuados de la era capitalista. Los híbridos siempre han estado a la altura de su capacidad de ahorrar gasolina, pero a menos que su alma esté pintada de verde, esto no era necesariamente un beneficio para el consumidor medio.

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La mayoría de los coches híbridos terminan costando más que sus homólogos de motor estándar a largo plazo, en gran medida debido a su coste inicial. Estas son algunas de las cuestiones clave que deben resolverse desde la perspectiva del consumidor para que la compra masiva de híbridos por parte del público se haga realidad.

No es de extrañar que, en términos de costes a largo plazo, el fabricante original de los híbridos, Toyota, esté muy por delante de sus competidores a la hora de satisfacer las necesidades de compra de los consumidores. Este es actualmente el único modelo que eventualmente le ahorrará al consumidor unos cuantos dólares debido al ahorro de gas. Aquí están algunos otros modelos de coches híbridos programados para debutar en los próximos años.

Toyota Prius: Todavía el estándar de oro para los híbridos, el modelo presume de tener unas increíbles 110 millas en un solo galón. También se espera que Toyota siga marcando la pauta en cuanto a la velocidad del híbrido (que ha sido otro golpe en los vehículos híbridos, aunque, para mantener una velocidad legal, junto con cualquier otro modelo de vehículo muy bien), ya que el modelo 2004 fue diseñado para alcanzar velocidades de hasta 130 kilómetros por hora.

Ford Escape: 2005 es el último modelo de la línea híbrida de Ford, y es ideal para los entusiastas del automóvil doméstico y para aquellos que insisten en tener un vehículo deportivo utilitario. El Escape ofrece 50 millas por galón (note que es un SUV) y todos los lujos de un modelo estándar de automóvil. 27.000 DÓLARES.

Honda también ofrece tres modelos en versión híbrida, y estos son unos pocos miles de dólares menos que los modelos Toyota. En cuanto a los lujos híbridos, también podrían estarlo en un futuro próximo, con Lexus y Mercedes trabajando en el perfeccionamiento de su propio modelo.