Revista Motor

Cuatro Bugatti con récords mundiales unidos por primera vez liderados por el W16 Mistral

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1

Cuatro Bugatti con récords mundiales unidos por primera vez en la pista de ATP Automotive Testing Papenburg GmbH liderados por el W16 Mistral

El Veyron 16.4 Super Sport World Record Edition, el Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse World Record Edition, el Chiron Super Sport 300+ y el W16 Mistral World Record Car, todos unidos en un solo lugar.

453,91 km/h es el nuevo récord mundial de velocidad máxima para un coche descapotable. Se logró en las instalaciones de la pista de ATP Automotive Testing Papenburg GmbH, Alemania, el 9 de noviembre , un día que ahora queda inmortalizado en la historia de Bugatti y en la historia del mundo del automóvil. Al final de su increíble carrera, el W16 Mistral¹ World Record Car, único en su tipo, regresó al dedicado equipo que lo había hecho posible, deleitándose con la historia que habían creado juntos. Pero antes de que terminara el día histórico, el W16 Mistral regresó a la pista, uniéndose a sus tres antecesores que establecieron récords mundiales en un momento icónico en la historia de Bugatti.

Juntos, los cuatro coches representan la esencia más pura de la innovación, mostrando no solo la evolución de la maquinaria Bugatti, sino también los límites en expansión de las posibilidades de ingeniería y un dominio cada vez mayor del rendimiento absoluto. El Veyron 16.4 Super Sport World Record Edition; el Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse World Record Edition; el Chiron Super Sport 300+²; y ahora el W16 Mistral World Record Car, todos han desempeñado un papel único en labrarse su lugar, y el legado incomparable de Bugatti, en la historia del automóvil.


Basándose en una hermosa e intrincada historia de elegancia y gracia incomparables que se remonta a principios del siglo XX , Bugatti iba a ingresar a un nuevo mundo, uno definido por la búsqueda de récords en rendimiento. Es una historia que se puso en marcha a principios de la década, en junio de 2010, con un logro que redefinió la percepción mundial de la velocidad.

Reescribiendo el reglamento para los coches de producción en carretera


En un día soleado en el campo de pruebas de Ehra-Lessien en Alemania, el escenario estaba listo para que el Veyron 16.4 Super Sport World Record Edition marcara el comienzo de una nueva década de creación de Bugatti con una declaración de intenciones incomparable.

Para el primer piloto oficial de Bugatti, Pierre-Henri Raphanel, fue un día para poner en práctica su amplia experiencia en deportes de motor y conducción de alto rendimiento, al ponerse a los mandos de un vehículo único dotado de la potencia de una versión modificada de 1200 CV del motor W16 del Veyron. Con cuatro turbocompresores mejorados e intercoolers más grandes, el chasis del Veyron 16.4 Super Sport también fue rediseñado por completo, preparado para consolidar su impacto en el mundo del automóvil.

El logro trascendental de los ingenieros líderes mundiales de Bugatti quedó claramente demostrado con la vertiginosa carrera de Pierre-Henri que batió el récord mundial, en la que alcanzó una velocidad sin precedentes de 431,07 km/h. Fue un logro que se honró otorgando a los primeros cinco Super Sports de producción su propia serie especial, las World Record Editions, que presentan la misma configuración que el vehículo que batió el récord y permiten a los clientes de Bugatti experimentar el espíritu de esfuerzo que los creó.

Abriendo un nuevo mundo de posibilidades


Los récords de velocidad máxima no eran exclusivos de los vehículos con cabina cerrada. Fiel a su filosofía de invención sin concesiones, en 2013 Bugatti aplicó su exquisita experiencia en ingeniería a los vehículos descapotables. Basado en la plataforma del Veyron Super Sport, el resultado fue el Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse World Record Edition. El empresario chino y apasionado piloto de carreras, Anthony Liu, iba a llevar la impresionante máquina a los sagrados terrenos de Ehra-Lessien, con la firme determinación de demostrar hasta qué punto la ingeniería magistral podía llevar una experiencia de conducción elemental.
Las inmensas fuerzas físicas que se dan al aire libre requerían un diseño meticulosamente estudiado para dominarlas. Con el habitáculo abierto a los elementos, se diseñó un monocasco de carbono reforzado para ofrecer una rigidez torsional suprema, mientras que un alerón de techo a medida y un cortavientos de diseño intrincado garantizaron una gestión óptima del flujo de aire a alta velocidad.
Los frutos de la pasión y la dedicación de los ingenieros de Molsheim se vieron reflejados en Ehra-Lessien, donde Anthony alcanzó los 408,84 km/h y estableció otro récord mundial para la marca. A medida que se conquistaba el reino de la ingeniería automotriz con cabina abierta, se crearon ocho vehículos World Record Edition, resplandecientes con la característica pintura bicolor negra y naranja que se había convertido en un símbolo venerado de los récords mundiales de Bugatti.

Llevando la velocidad máxima a las cotas más altas


Como Bugatti había establecido una historia inimitable de logros récord mundiales, en el verano de 2019, debía llevar el rendimiento automotriz a un nivel que se había considerado ampliamente imposible.

El Chiron Super Sport 300+ fue la máquina que, desde las ruedas hasta los neumáticos, había sido diseñada a conciencia para lograr esa inmensa hazaña. El motor de 8,0 litros, cuatro turbos y 1.600 CV equipado con un sistema de gestión térmica mejorado representaba el epítome de la icónica obra maestra W16 de Bugatti. La carrocería alargada "longtail", hecha a medida para el modelo, garantizaba una mayor eficiencia aerodinámica, reduciendo el calado aerodinámico en un 40%.

Diseñado a la perfección y preparado para redefinir las percepciones del esfuerzo humano, en manos del piloto oficial de Bugatti, Andy Wallace, el automóvil sorprendió al mundo del automóvil. Por primera vez en la historia, un automóvil de producción en serie había superado la barrera de las 300 mph, alcanzando oficialmente una monumental velocidad de 490,484 km/h.

30 unidades de la edición Chiron Super Sport 300+ consolidan el legado de un automóvil que permanecerá en los anales de la historia del automóvil por la eternidad. Acabado en fibra de carbono expuesta Jet Black con dos franjas de carreras Jet Orange a lo largo de la máquina, el espíritu de los World Record Cars se mantuvo en el comienzo de una nueva década de innovación de Bugatti.

Creando un maestro del aire que bate récords


A pesar de la magnitud de los logros de los tres World Record Cars, el equipo Bugatti no se detuvo en su búsqueda de una velocidad sin igual. Los vientos de cambio soplaron a través de la historia del motor W16, y también lo hicieron con la última obra maestra del Bugatti W16: el W16 Mistral descapotable.

Este vehículo, que debe su nombre a un viento único del sur de Francia que anuncia el cambio de estaciones, nació para honrar el legado de los modelos W16 de Bugatti. Al igual que el fenómeno natural, su existencia evoca sensaciones abrumadoras de aventura, asombro, nostalgia y anticipación por lo que está por venir. Con el objetivo de honrar a sus antepasados ​​y de trazar nuevos récords, el W16 Mistral World Record Car fue creado para completar el cuarteto de máxima innovación de Bugatti, grabando otro récord mundial descapotable en la historia de Bugatti.

Desde la icónica parrilla en forma de herradura de Bugatti en la parte delantera del W16 Mistral hasta el inmenso difusor en la parte trasera, el aire fluye a través de elementos cuidadosamente diseñados para aprovechar su potencia. En combinación con los poderosos 1600 CV del motor de 16 cilindros y 8,0 litros, el propósito del vehículo es cortar el aire sin problemas, al tiempo que ofrece una experiencia de conducción a cielo abierto verdaderamente elemental.

Tal fue la complejidad del diseño y la ingeniería meticulosa del automóvil de producción en serie, que el W16 Mistral World Record Car requirió muy pocas modificaciones para su funcionamiento; con los espacios entre los paneles de la carrocería enmascarados para optimizar el flujo de aire, la suspensión configurada para una menor resistencia del aire y el limitador de velocidad eliminado para liberar toda la potencia del motor, el vehículo estaba listo para hacer historia.

Armado con optimizaciones mínimas de ajuste fino, el espíritu de los World Record Cars corriendo por sus venas y la experiencia de Andy Wallace al volante, el W16 Mistral World Record Car realizó su carrera de récord mundial en Papenburg el 9 de noviembre . Y con el cliente de este coche único y la alta dirección de Bugatti presentes, Andy hizo historia para Bugatti y el sector automovilístico una vez más, superando ampliamente el récord mundial anterior de un descapotable con una increíble velocidad de 453,91 km/h.

Christophe Piochon, presidente de Bugatti Automobiles, reflexionó sobre la notable historia y cada uno de los autos récord mundiales presentes:"Desde 2010 hasta el presente, Bugatti ha celebrado los íconos de su era moderna con intentos de récord mundial de velocidad máxima. Desde el Veyron, pasando por el Chiron y ahora el W16 Mistral, la pasión y la dedicación inigualables de los equipos de diseño de Bugatti han visto la era W16 definida por logros monumentales. Ver cada uno de los World Record Cars reunidos aquí es un momento verdaderamente emotivo para mí; contribuir a estos proyectos ha sido una parte increíblemente especial de mi carrera en Bugatti, y son pioneros por derecho propio: expanden los horizontes definidos por el último logro de récord mundial y llevan nuestras ambiciones a cotas aún mayores. El W16 World Record Car ahora se une a la ilustre compañía de The Singh Collection, a la que rendimos homenaje por crear un grupo de vehículos tan increíblemente impresionante e histórico. Los Bugatti World Record Cars son incomparables en lo que han logrado y, por lo tanto, son vehículos Bugatti en todos los sentidos de la palabra".

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