Revista Motor

Cubre acelerador Pata

Por Archivo De Autos
El mercado de los accesorios, en Argentina, en los años sesenta y setenta tuvo infinidad de productos a disposición de los potenciales clientes. Algunos eran ingeniosos, y útiles. Incluso suplían el escueto equipamiento de muchos modelos nacionales. Pero también hubo accesorios ornamentales, o que no eran imprescindibles. Este Pata para el acelerador está en esa categoría.
Cubre acelerador Pata
Recuerdo claramente al Pata en muchos vehículos, en especial, en los colectivos porteños. En aquellos años los colectivos solían estar recargados de accesorios superfluos, pero que “vestían” el interior. El Pata era uno de esos accesorios ornamentales.
Era de aluminio y la parte hundida pintada de color negro. Al menos así lo recuerdo, igual al dibujo del aviso agrupado publicado en la revista Autoclub número 73 de los meses de noviembre y diciembre de 1973. La sección donde apareció la publicidad era EDDIE Publicitaria. Este tipo de avisos agrupados eran comunes en muchas revistas especializadas argentinas.
El distribuidor exclusivo era ARLES S.C.A. con domicilio en la Avenida Warnes 1.255 de la ciudad de Buenos Aires. La información publicada dice que tenían accesorios para todas las marcas de automóviles. Incluso hay un listado de los tipos de productos.
El cubre acelerador, porque eso era en definitiva, era de aluminio, como mencioné antes, y se sujetaba con un tornillo de bronce. El aviso gráfico hace mención a que era “un detalle super tuerca para su auto”. Para entender ese concepto hay que ubicarse en el tiempo y conocer cuáles eran las costumbres y modismos fierreros, en Argentina, a principios de la década del setenta.
Porque visto con ojos del siglo XXI no es parámetro para opinar. Sino se lo toma en el contexto social de la época no se termina de comprender a este accesorio. No fue el único que el tiempo se lo tragó, lo mismo que modas fierreras de aquellos años. En todo caso esta nota solo lo que busca es recordar a estos tipos de accesorios y documentar su existencia en el mercado argentino.
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Mauricio UldaneEditor de Archivo de autos
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