Dacia vendió 573.800 vehículos en 2022 en Europa, un crecimiento del 6,8%

Dacia vendió 573.800 vehículos en 2022, registrando un crecimiento del 6,8% en comparación con 2021 a pesar de los desafíos persistentes de la industria automotriz, como la pandemia de Covid-19, la escasez de componentes electrónicos y los problemas logísticos,
acia vendió la impresionante cantidad de 573.800 vehículos en 2022, registrando un crecimiento del 6,8 % en comparación con 2021. La marca también alcanzó un hito significativo en 2022, vendiendo su vehículo número 8 millones a nivel mundial desde 2004.
Los mercados en los que se venden los vehículos Dacia se contrajeron un 5,5 % con respecto a 2021. El sólido desempeño de la marca confirma la relevancia de su posicionamiento de ofrecer la mejor relación calidad-precio, ya que su nueva gama ha demostrado ser una opción popular entre los clientes minoristas. En 2022, Dacia logró una cuota de mercado récord en Europa con el 7,6 % de las ventas de PC a clientes minoristas, reforzando su posición por segundo año consecutivo (habiendo reclamado una cuota del 6,2 % en 2021). La marca también representó un récord del 3,7 % de las ventas de PC+LCV* en Europa (un aumento de 0,5 puntos en 2021) y un 4,2 % de las ventas de PC* (un aumento de 0,7 puntos en 2021).
Dacia no solo mantuvo su posición de liderazgo en Marruecos, sino que también ganó terreno en Europa , con un aumento del 15,4 % en los volúmenes de ventas de PC a pesar de una contracción del mercado del 4 %.
En Francia , el mercado más grande de la marca, se registraron 130.800 PC Dacia en 2022. Esto representa un aumento del 4,5 % con respecto a 2021, a pesar de una caída del mercado del 7,8 %. Este desempeño impulsó la participación de mercado de Dacia en un punto porcentual hasta el 8,6 %, lo que colocó a la marca en la tercera posición en el mercado de PC por primera vez. Dacia representó el 15,8% de las ventas a clientes minoristas (+1,3 puntos), lo que significa que uno de cada seis clientes minoristas eligió Dacia en 2022.
En Alemania , un mercado dominado por los vehículos del segmento C, Dacia registró su mejor desempeño hasta el momento, logrando un aumento del 50 % en los volúmenes de ventas con 60 300 vehículos vendidos a clientes minoristas. Esto representa más del 2 % de las ventas de PC y el 5 % de las ventas de PC a clientes minoristas por primera vez en la historia. Dacia superó a algunas marcas bien establecidas para ocupar el sexto lugar en el mercado minorista.
Dacia también ganó una mayor cuota de mercado en Italia , donde vendió 67.300 PC, un 9,2 % más que en 2021 a pesar de una caída del mercado del 9,7 %. Su participación en el mercado de PC (5,1 %) aumentó 0,9 puntos en relación con 2021. Dacia subió un lugar al cuarto lugar en ventas a clientes minoristas, logrando una participación de mercado del 8,3 % (2 puntos más en relación con 2021).
En España , Dacia vendió 37.800 PC, un 2,7% más que en 2021, a pesar de una contracción del mercado del 5,3%. Representó el 4,7% de las ventas de PC, un aumento de 0,4 puntos en relación con 2021. Dacia ocupó el cuarto lugar en ventas a clientes minoristas, logrando una participación de mercado del 8,1% (un aumento de 0,6 puntos en relación con 2021).
En el Reino Unido , Dacia duplicó con creces su volumen de ventas con un crecimiento del 55 % en 2021, a pesar de una caída del mercado del 2 %. La participación de la marca en el mercado minorista creció del 2,0 % en 2021 al 3,1 %, lo que colocó a Dacia en la posición 13 ( hasta cinco lugares).
Otros mercados contribuyeron en gran medida al sólido desempeño de Dacia en 2022. En Rumania , la marca representó más del 30 % de las ventas de PC, 2 puntos más que en 2021. En Portugal y Bélgica , Dacia ocupó el primer lugar en ventas a clientes minoristas.
En Europa del Este , las ventas de PC crecieron más del 30 % en los estados bálticos, Eslovaquia y la República Checa.
En Turquía , Dacia vendió un 30 % más de PC que en 2021 y logró una cuota de mercado superior al 6 %, 1,1 puntos más que en 2021.

UN PLAN DE PRODUCTO SÓLIDO CON CUATRO MODELOS CLAVE

Dacia lanzó cuatro nuevos modelos clave en menos de 15 meses, a saber, Sandero, Spring y Duster en 2021 y Jogger en 2022. A fines de 2022, los cuatro modelos se beneficiaron del paso final en La nueva estrategia de despliegue de identidad de Dacia, después de haber adoptado la nueva y audaz identidad visual de la marca. Esto incluyó nuevos colores y el reconocible emblema Dacia Link con letras minimalistas "D" y "C" entrelazadas como los eslabones de una cadena, evocando robustez y simplicidad.

Cada modelo individual contribuyó al crecimiento de Dacia en 2022. Sandero vendió 229.500 unidades en 2022 (lo que representa un aumento del 1,2 % respecto a 2021). Por sexto año consecutivo, Sandero fue el modelo más vendido en el mercado minorista europeo y la segunda PC más vendida en Europa en todos los canales de venta.

Del mismo modo, el Duster mantuvo el primer puesto en el mercado minorista europeo de SUV, una posición que ocupa desde 2018, y se convirtió en el segundo vehículo más vendido en el mercado minorista europeo, solo detrás del Sandero. Con 197.100 unidades vendidas en todos los países en 2022 (lo que representa un aumento del 5,8 % con respecto a 2021), más de 2 millones de vehículos Duster han circulado por las carreteras desde su lanzamiento en 2010.

En 2022 se vendieron 48.900 unidades del Spring totalmente eléctrico (lo que representa un aumento del 75 % con respecto a 2021). Desde su lanzamiento en 2021, Spring ha ganado más de 100.000 clientes, tres cuartas partes de los cuales son clientes minoristas. El Spring se encuentra entre los vehículos eléctricos más vendidos en el mercado minorista europeo.

En su primer año de ventas, se vendieron 56.800 unidades del Jogger , lo que colocó al modelo en segundo lugar entre los vehículos del segmento C que no son SUV comprados en el mercado minorista europeo en 2022.

Parte del atractivo de Dacia radica en su amplia gama de opciones de equipamiento y motor. Más del 70% de los clientes siguen eligiendo las versiones mejor equipadas.

Uno de cada tres clientes de Dacia y el 58 % de los clientes de Jogger eligen el ECO-G 100, un motor de gasolina/GLP de combustible dual que produce un 10 % menos de emisiones de CO 2 en promedio (118 g CO 2 /km) que un motor de gasolina equivalente y , cuando se han llenado los dos depósitos del vehículo, ofrece una autonomía de más de 1.000 km.

Como un verdadero impulso a la movilidad eléctrica, el Spring es el vehículo elegido por el 93% de los compradores de vehículos eléctricos por primera vez en el mercado minorista.

También contribuye al atractivo de Dacia su capacidad para ganarse y retener a sus clientes. Dentro de los '5 de Europa', que comprende Francia, Reino Unido, Alemania, Italia y España, seis de cada 10 clientes de Dacia no eran clientes del Grupo Renault anteriormente. Ocho de cada 10 clientes de Dacia compran otro vehículo del Grupo Renault.

UNA PERSPECTIVA POSITIVA PARA 2023

Desde principios de enero, toda la gama que presenta la nueva y audaz identidad de Dacia se ha exhibido en las salas de exposición. La marca mantiene su impulso ampliando su gama de vehículos eléctricos. El Jogger HYBRID 140, el primer híbrido de Dacia, es el automóvil familiar híbrido más accesible del mercado. Equipado con la tecnología Renault probada, contrastada y de alto rendimiento, el Jogger HYBRID 140 cuenta con un sistema de transmisión automática sin embrague y ofrece a los clientes mayor potencia, comodidad y eficiencia de combustible, con emisiones de CO 2 a partir de 108 g/km. El Spring, equipado con el nuevo motor (65 hp/48 kW) ELECTRIC 65, ofrece mayor potencia y asegura una mejor aceleración y recuperación. También inaugura el nuevo nivel de equipamiento Extreme, de amplia gama.
En la segunda mitad del año, el nivel de equipamiento Extreme estará disponible en toda la gama, basándose en un concepto que fue bien recibido en el lanzamiento del Jogger y que encarna el espíritu al aire libre de Dacia.
Desde principios de 2022, Dacia ha estado actualizando su red de distribución en línea con su nueva identidad de marca. Este ambicioso proyecto busca potenciar la visibilidad y el atractivo de los puntos de venta y crear un nuevo ambiente interior funcional, flexible y eco-responsable. A fines de 2022, el 10% de los sitios en la red de distribución de Dacia ya se habían actualizado. Se espera que este porcentaje aumente en 2023.
Xavier Martinet, vicepresidente sénior de marketing, ventas y operaciones de Dacia, dijo: "El volumen de ventas europeo y las cifras de participación de mercado de Dacia aumentaron en 2022, lo que confirma la relevancia de nuestra estrategia basada en redefinir lo esencial y adaptar nuestros productos a las necesidades del cliente. En 2023, aprovecharemos este impulso ampliando nuestra gama de vehículos eléctricos, mientras nos mantenemos fieles al posicionamiento de Dacia de ofrecer a nuestros clientes simplicidad y la mejor relación calidad-precio".
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