Dakar 2011: Etapa 1 - Sainz a fondo en Córdoba

Se corrió la primera etapa de velocidad que llevó a los vehículos desde la Ciudad de Victoria en Entre Ríos hasta la Ciudad de Córdoba.
Un día de muchos kilometros de enlace (566km). El tramo de velocidad fue al estilo Rally Mundial, (192km para motos y quads y 222km para autos y camiones) con caminos serpenteantes de tierra por paisajes serranos. Así no era difícil de esperar que Carlos Sainz con toda su experiencia y pergaminos a cuesta en este tipo de carrera se llevara la victoria de la etapa. Pero los demás no se quedaron atrás y Peterhansel se llevó el 2° lugar demostrando que dará dura batalla con el BMW. Será un firme candidato al título considerando que aun no comienza ni por asomo el Rally en que él es especialista. Tercero quedó Nasser Al-Attiyah que había ganado la primer parte de la etapa pero después se vió un poco perjudicado por la lluvia. Y esto es algo que remarcaron la mayoría de los pilotos... la lluvia. Parece que el clima dijo presente con toda la etapa y por momentos les regaló un diluvio que les dejaba ver solo pocos metros y que luego les dejó pisos muy embarrados y llenos de agua. Y justamente el agua debe ser de las pocas cosas que estos autos no están preparados... despues de todo están concebidos justamente para el desierto! Así los VW y las BMW sufrieron algunos percances pero menores. El que se llevó flor de susto fue Orly Terranova que tras una pasada fuerte por un vado, se encendieron varias alarmas de su BMW. Parece que eran todas falsas alarmas pero suficiente para traer preocupado al piloto mendocino casi toda la etapa. Igualmente logró un muy buen 7° puesto que lo coloca perfectamente para no perder pisada a los punteros.
El Hummer de Robby Gordon sufrió mucho las zonas embarradas, ya que es de tracción simple y era dificil mantenerlo en el camino.
Mala suerte para el Mini de Chicherit, que perdió más de 1 hora por problemas mecánicos y quedó muy relegado. Este auto contaba con solo 300km de pruebas previos al Dakar y solo entre ayer y hoy recorrió más de 1000. 
Clasificación autos (primeros 10)

Pos.N°NombreMarcaTiempoVariaciónPenalización

1300SAINZ (ESP), CRUZ (ESP)VOLKSWAGEN002:18:3200:00:00

2301PETERHANSEL (FRA), COTTRET (FRA)BMW002:20:0300:01:3100:00:00

3302AL-ATTIYAH (QAT), GOTTSCHALK (DEU)VOLKSWAGEN002:20:4800:02:1600:00:00

4304MILLER (USA), PITCHFORD (ZAF)VOLKSWAGEN002:22:4900:04:1700:00:00

5308DE VILLIERS (ZAF), VON ZITZEWITZ (DEU)VOLKSWAGEN002:23:3800:05:0600:00:00

6307HOLOWCZYC (POL), FORTIN (BEL)BMW002:25:3900:07:0700:00:00

7309TERRANOVA (ARG), PALMEIRO (PRT)BMW002:28:4300:10:1100:00:00

8303GORDON (USA), WALCH (USA)HUMMER002:29:3600:11:0400:00:00

9310SPINELLI (BRA), HADDAD (BRA)MITSUBISHI002:30:3200:12:0000:00:00

10311NOVITSKIY (RUS), SCHULZ (DEU)BMW002:32:1300:13:4100:00:00

En motos las KTM dejaron bien en claro que son las firmes candidatas. El portugues Faria que es el mochilero de Despres, se quedó con la etapa, seguido justamente por el líder de su equipo y último campeón. Detrás y muy cerca quedaron Marc Coma y su coequiper Pedrero.
Chaleco Lopez es el primer sudaméricano arribando en la 7° colocación.
En cuatriciclos los ojos estaban puesto sobre Marcos Patronelli y lamentablemente nuestro último campeón sufrió una avería eléctrica en su cuatri en pleno enlace que lo hizo llegar con más de 2hs de retraso a la largada. La etapa la ganó el checo Machacek (ganador del Dakar 2009), seguido de su compañero de equipo Plechaty. El mendocino Halpern se ubicó en 3° lugar. Al final Marcos llegaría 9° pero la organización lo penalizó con 6hs, debido a la tardanza en la largada.
En camiones el magnífico Chagin con el Kamaz sigue escribiendo la historia grande del Dakar al lograr su etapa 57° y así vence por el momento a Peterhansel en cantidad histórica de etapas ganadas. Tras él arribó el Checo Loprais con el Tatra y en 3° lugar Kavirob con otro Kamaz.
Como dijo Sainz, esto no fue aun ni el aperitivo del aperitivo...A seguir prendidos con esta emocionante carrera!


Mapa de la etapa

Perfil de la etapa

Fotos: Dakar.com