Daymak EC1 una e-bike que busca empujar los limites en peso y costo accesible

Recientemente se presentó en Milán, en la exhibición EICMA en Italia, la nueva e-bike con cuadro en fibra de carbono EC1 que es producida por la empresa Daymak (compañía con base de operaciones en Toronto). Esta producción intenta empujar los límites tanto en peso como en accesibilidad; de tal forma, el modelo de introducción de la EC1 registra un peso de 15,5kg con un valor de apenas 1.899 dólares.

Además, para agregar mayor versatilidad, la EC1 se puede convertir en una bicicleta regular (impulsada sólo por el poder de pedaleo) con el sólo cambio de la rueda con motor, por una rueda estándar (rueda la cual se incluye con la bicicleta).

Características generales de la Daymak EC1

Daymak es una empresa que ha producido otros sistemas de transportación como un scooter eléctrico y una bicicleta eléctrica todo terreno denominada Beast, pero ahora apuntan a un público como los ciclistas urbanos y cicloturistas con la nueva y elegante EC1. De esta forma, la bicicleta tuvo su campaña en KickStarter, obteniendo su completo financiamiento (aunque gran parte de su éxito para lograr el apoyo era el precio de reserva de tan sólo 799 dólares).

Al hablar de cada uno de los detalles de la máquina, encontrarás que el cuadro EC1 se construye a partir de fibra de carbono unidireccional, con un aspecto bastante agradable, manteniendo la formas aero en los tubos y un sistema de enrutamiento interno de los cables. Además, el cuadro presenta otras notables características como un tubo de dirección cónico, eje trasero QR 130mm, y neumáticos 700x38mm.

Inclusive, los modelos ya en producción contarán con refuerzos para los soportes de los guardabarros y estantes. Hasta este momento, se cuentan hasta con tres versiones de la EC1 en dónde se utilizan un sistema de transmisión de 21 velocidades Shimano con mandos EZ-Fire y desviadores traseros Tourney TX (además de frenos de disco Shimano).

En relación a los detalles electrónicos, la versión básica de la EC1 incluye un motor de 250 watts, impulsado por una batería removible de 24v de litio-ion. Mientras tanto, los modelos Advance y Pro vienen con una batería de 36v, pero mantienen el uso del mismo motor (batería 36v que -aparentemente- no incrementa la gama o velocidad de la bicicleta, pero en Daymak manifiestan que incrementa el torque).

La gama sin impulso de pedaleo de la EC1 puede variar de los 40 kilómetros y hasta los 80 kilómetros, ofreciendo hasta 5 modos de asistencia. Así, la velocidad máxima alcanzada puede llegar al límite europeo de 25km/h, y la batería se puede cargar entre cuatro y seis horas. Entre tanto, el peso máximo que puede soportar una máquina es de 120kg.

Otros modelos disponibles y precio de la Daymak EC1

Finalmente, de los tres modelos diferentes disponibles de la EC1, el modelo básico incluye una horquilla con suspensión en aleación de aluminio, además de tija de sillín, potencia, manillar y llantas en aleación de aluminio; en tanto que el modelo Advanced cuenta con llantas en fibra de carbono, y la batería se actualiza a la unidad de 36v; en cuanto al modelo Pro cuenta con detalles más específicos para carretera, como una horquilla rígida en fibra de carbono, además de tija de sillín, potencia, y manillar con caídas en fibra de carbono.

Con relación a los precios el modelo Advance (con un registro de peso de 14,5kg) se ofrece por cerca de 2.399 dólares; y el modelo Pro (con un registro de peso de 12,7kg) se ofrece por un precio cercano a los 3.499 dólares. En cuanto al tamaño de los cuadros disponibles se encuentran entre los 48cm y hasta los 56cm; y se espera que las primeras unidades reservadas comiencen a entregarse a partir de junio del 2016. Para mayor información puedes ingresar al sitio web oficial de

Recuerda que en puedes hallar una gran selección de bicicletas para cicloturismo en modelos de primera y segunda mano a través de ofertas que son publicadas por tiendas y particulares.

Imágenes de Facebook Daymak.eBikes y daymak.com

Fuente de vídeo daymak2011