Revista Motor
En todas las partes del mundo surgen proyectos, prototipos y conceptos que parece revolucionaran el mercado y acaban perdiéndose en presupuestos imposibles o problemas de otra índole, esperemos que no pase lo mismo con el De Macross GT1, un deportivo que estéticamente... no propone nada nuevo, pero en lo relacionado a velocidad, respuesta y prestaciones, "en teoría" podría darnos alguna que otra sorpresa. De momento, hasta su presentación a finales de 2010 o principio de 2011, lo único que tenemos son estas recreaciones oficales y una maqueta a 1:4 publicadas por la marca.
Con un aspecto de competición a pesar de estar homologado para carretera el De Macross GT1 tendrá un chasis de fibra de carbono y aluminio lo que le conferirá ligereza, además de la suspensión inteligente Multimatic heredada directamente de la Fórmula 1. La potencia viene servida por un motor V8 de 5.4 litros sobrealimentado de Roush Yates Engines, que sirven motores, entre otros, a Ford para sus coches NASCAR.
El chasis, la suspensión y el motor, son los escasos detalles que se conocen del De Macross GT1, pero estos datos son puntos a favor del futuro bólido canadiense que según la marca podría estar a la altura de el Pagani Zonda R o el Maserati MC12 (apunta alto). De Macross Motor Corp. comenzara la comercialización del GT1 entre mediados y finales de 2011 con una serie de 200 unidades a un precio todavía por determinar, lo que es seguro es que no sera barato, ahora lo que queda es ver si el De Macross GT1 tendrá una buena aceptación, el tiempo lo dirá.