Revista Motor
De Tomaso Modena S.p.A. es una empresa fundada en 1959 en Módena (Italia) por el argentino Alejandro de Tomaso que diseño y fabrico varios prototipos de competición incluyendo un Formula 1 para el equipo de Frank Williams en los años 70.A partir de hay la marca Italo-Argentina fabricaría coches emblemáticos como el Mangusta o el aclamado Pantera. En 2008 la empresa estuvo a punto de ser liquidada pero Gian Mario Rossignolo, un directivo de Fiat, adquirió los derechos de la marca y presenta un retorno ambicioso con unas espectativas de 8.000 modelos al año de los cuales 3.000 serán todo-terreno, 3.000 berlinas y 2.000 deportivos que serian fabricados en la planta de Fiat de Termini Imerese. Hay es nada. Todo esto de momento se encuentra en fase de proyecto, claro, aunque lo que si tiene la marca es un nuevo logo lejano a la T original que montaba los Pantera y cia., no se si es buena idea resucitar una marca mítica y cambiarle el logo, el tiempo dirá.
Lo que si hemos podido ver en la revista "Quattroroute " son varias fotos que muestran frontal, techo y trasera de lo que puede ser el regreso de la marca en el Salon de Ginebra 2011. De el solo sabemos que su nombre el SLC, pero dadas las espectativas que ha levantado la marca, ahora en manos de Fiat, esperamos que el nuevo De Tomaso SLC con una carrocería tipo sedán combine a la vez, elegancia con deportividad sin dejar a un lado el lujo interior con materiales nobles y tapizados de alta calidad, ya que los planes de la renovada marca pasan por competir con modelos como el Porsche Cayenne, el BMW X5 o vehículos dentro del segmento de los Infiniti o Lexus. Tendremos que esperar hasta marzo de 2011 donde De Tomaso volverá al ruedo en el prestigioso Salón de Ginebra y a partir de hay veremos la evolución de la marca y si puede a volver a tener un hueco en el mercado, esperemos que si.