El primer avión impulsado por energía solar volará más de 35.000 quilómetros a una velocidad de entre 50 y 100 quilómetros por hora. De conseguir su objetivo, podría marcar un antes y un después en la historia de la navegación aérea.
El Impulse 2 ya está en el aire. El primer avión diseñado para realizar vuelos de larga distancia sin necesidad de combustible se encuentra surcando los cielos del hemisferio sur tras abandonar el pasado 9 de marzo el aeropuerto de Al Bateen, en Abu Dabi, manejado por el piloto suizo Bertrand Piccard y el copiloto André Borschberg, que se han marcado como objetivo dar la vuelta al mundo con el único apoyo de la energía solar que alimenta el sistema del avión.
Por el momento, el vuelo transcurre con total normalidad y no se han detectado anomalías en su trayectoria. Durante las primeras doce horas de vuelo, se espera que el avión realice el trayecto que une Abu Dabi y la ciudad india de Ahmedabad. El resto de trayecto se realizará en varias etapas que tardarán en realizarse alrededor de 5 meses, un tiempo durante el cual realizará más de 35.000 quilómetros a una velocidad que oscilará entre los 50 y los 100 quilómetros por hora.
El avión, llamado 'SI2' (Impulse 2), es impulsado por más de 17.000 células solares que recubren las alas, de 72 metros, casi tan largas como los de un Airbus A380. Se trata de un modelo ultraligero, solo pesa 2,5 toneladas, ya que está fabricado en fibra de carbono. Pesa tanco como un 4x4 y menos del 1% del peso de un A380.