La Dirección General de Tráfico ha licitado la futura plataforma de vehículos conectados, DGT 3.0, con el objetivo de conseguir una movilidad más inteligente y aportando beneficios en la gestión del tráfico y la seguridad vial. Cuando leí la publicación en el BOE me llamó la atención este proyecto de “Internet de las Cosas”, desde mi punto de vista bastante innovador, y decidí indagar más en detalle en el pliego de prescripciones técnicas para conocer las características del proyecto y que resumo a continuación.
Comentar que la duración prevista de ejecución del contrato es de 4 años con un valor estimado de unos 4,5 millones de euros y a fecha de publicación de este artículo todavía está abierta la presentación de ofertas.
A grandes rasgos lo que se pretende es implementar una plataforma IoT que permita la interconexión de todos los actores que conforman el ecosistema de tráfico. Vehículos (autónomos o no), conductores, peatones, fabricantes, concesionarios, empresas de alquiler, flotas de transportistas, ITVs, proveedores de app de movilidad etc. Estos actores serán generadores de datos así como consumidores de los mismos con el objetivo principal de alertar de incidencias relevantes que puedan afectar al itinerario persiguiendo así una conducción más segura.
Las funciones principales con respecto a los datos serán las siguientes:
Recepción: En general se trata de recibir la información que pueda ser obtenida de los sensores que tengan los actores y que se envíe desde los ordenadores de a bordo de los vehículos, apps, sistemas de fabricantes, sistemas propios de la DGT etc. Por ejemplo, el posicionamiento del vehículo, si está detenido o en sentido contrario, datos de activación de luces antiniebla, temperatura, limpiaparabrisas, información de accidentes, obras planificadas…Procesado: agrupación y análisis de la información para que los datos adquieran valor en función de las necesidades y sobre todo con el objetivo de incrementar la seguridad, evitando el “efecto sorpresa” en el tráfico y fomentando la planificación de los viajes.Análisis, reenvío de la información y divulgación en tiempo real a los actores: generando alertas y alarmas, enviando información al Sistema de Gestión de tráfico, a los fabricantes, a las apps que interoperen, datos estadísticos.
Los perfiles de clientes que se definen son aquellos que dispongan de un navegador o una app relacionada con el tráfico (Waze, Social Drive, Comobite, Coyote etc.), vehículos con ordenador de a bordo conectados, quienes dispongan de servicios suministrados por los fabricantes o terceros y otros que puedan surgir. En el pliego también se definen a grandes rasgos las diferentes formas de colaborar y las posibilidades de forma de uso de los servicios.
Es importante citar la referencia del documento a la privacidad donde indica que los datos solo podrán ser usados para la finalidad para los que han sido recogidos (conforme la normativa de datos personales) y se incide en la disociación de los datos personales en el vehículo para no comprometer la identidad de los usuarios (por ejemplo evitando el uso de la matrícula). Se trata de un aspecto importante, especialmente por las posibilidades que podría ofrecer esta plataforma en otros aspectos como pudiera ser las sanciones de tráfico.
"En cuanto a los datos del vehículo a tratar, se buscará que estos no comprometan la identidad de los usuarios de la vía y, en este sentido, se evitará usar la matrícula de vehículo" - Pliego de Prescripciones Técnicas de la DGT.
El gran avance de los protocolos de movilidad con la llegada de la tecnología 5G, el auge del Internet de las Cosas así como el gran desarrollo de los sensores (especialmente en este caso en el sector de la automoción) hace posible y realista el desarrollo de un proyecto de estas características que en mi opinión permitirá mejorar las cifras de seguridad vial y ayudará a la conducción y a la gestión del tráfico siendo también un aspecto esencial en la evolución de las “Ciudades Inteligentes”. Veremos en unos años con interés el resultado de este proyecto.
"En 2020 existirán 150 millones de vehículos de pasajeros conectados a Internet. " - Gartner.
"En 2020 el mercado de vehículos conectados alcanzará los 141.000 millones de dólares." - Allied Market Research.Plataforma del vehículo conectado DGT 3.0. - Dirección General de Tráfico
http://www.dgt.es/es/el-trafico/dgt-3-0/index.shtmlPresentación de la Plataforma - Dirección General de Tráfico
http://www.dgt.es/Galerias/el-trafico/dgt-3-0/20170426_PRESENTACION_PLATAFORMA-v7.pdfEnlace a la licitación en la Plataforma de Contratación del Estado
https://contrataciondelestado.es/wps/poc?uri=deeplink:detalle_licitacion&idEvl=I1XULOEdhh4QK2TEfXGy%2BA%3D%3DPliego de Prescripciones Técnicas
https://contrataciondelestado.es/wps/wcm/connect/6b9b6554-79fb-4ecc-b1a7-b9912482e396/DOC20170810103653PPT+29029.pdf?MOD=AJPERESAn integrated perspective on the future of mobility - McKinsey
http://www.mckinsey.com/business-functions/sustainability-and-resource-productivity/our-insights/an-integrated-perspective-on-the-future-of-mobility
Our journey towards the future of smart mobility - European Commission
https://ec.europa.eu/commission/commissioners/2014-2019/bulc/blog/our-journey-towards-future-smart-mobility_en
Coches conectados: una nueva tendencia - Samsung
http://www.samsung.com/es/business/insights/infographic/connected-car-merges-into-the-mainstream
Un caso simple de IoT para entender el Big Data
http://www.bloginnova.com/2016/08/un-caso-simple-de-iot-para-entender-el.html
https://www.bloginnova.com https://www.bloginnova.com/english
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