La revista Parabrisas y la automotriz SIAM Di Tella Automotores realizaron una prueba con un automóvil Di Tella 1500. La cual duró 1.000 horas durante 41 días y 16 horas en la ciudad de Buenos Aires a mediados del año 1963.
La prueba
La revista Parabrisas, que editaba la Editorial Abril, en conjunto con la empresa SIAM Di Tella Automotores realizaron la prueba llamada “1000 horas en la ciudad”. La cual consistió en recorrer 23.504 kilómetros durante 41 días y 16 horas.
Se planificó un recorrido por la ciudad de Buenos Aires y por esas calles circuló el Di Tella 1500. El cual fue probado en un dinamómetro Clayton antes de iniciar el recorrido, que era de 1.000 horas. Durante la prueba se realizaron las tareas de mantenimiento normal según indicaciones del fabricante.
El aceite se cambió cada 4.800 kilómetros, se cambiaron las bujías en el plazo indicado de su vida útil. Además, se rotaron los neumáticos tres veces. La prueba quería demostrar el uso promedio de un automóvil, que se estimaba en unos 24.000 kilómetros anuales.
La revista
La revista Parabrisas publicó tres notas durante tres meses. La primera fue publicada entre las páginas 18 a 21, del número 31 del mes de junio de 1963. Donde se daba a conocer, a los lectores, de la prueba bautizada “1000 horas en la ciudad”. El nombre estaba pintado en los laterales del Di Tella 1500.
La segunda nota la publicaron en el mes de julio, del mismo año, entre las páginas 20 a 22 del número 32. Mientras que en el número 33, del mes de agosto, la nota final, se publicó entre las páginas 22 a 26.
Pero también la televisión argentina fue parte de la prueba. Ya que la finalización fue transmitida por el programa “Sábados Circulares”, que se emitía por el Canal 9 de la ciudad de Buenos Aires, y cuyo conductor era el conocido Pipo Mancera.
Consideraciones finales
En la Temporada 2025 de Archivo de autos, los lectores/seguidores, conocerán más detalles de esta prueba que se realizó por calles porteñas. Algunas de ellas fueron un duro castigo para el Di Tella 1500. Pero los resultados fueron más que satisfactorios después de los kilómetros recorridos.
Solo se le agregaron dos litros de aceite al motor, pero no consumía agua en su sistema de refrigeración. Tampoco hubo necesidad de cambiar ninguna pieza. Más allá de la prueba fue una excelente publicidad para la automotriz SIAM Di Tella Automotores.
El recorte, como la fotografía, los tomé de la página 35 de la revista Autoclub número 12 del mes de agosto de 1963. Dicho recorte lo encontré en mi archivo personal y lo digitalicé a 600 dpi(dot per inch, puntos por pulgada), para que los lectores puedan leerlo con comodidad.
Información adicional
La revista Parabrisas realizó una prueba similar con la rural Peugeot 404 hacia finales del año 1963 con una prueba de un mes, que simuló un año de uso: https://archivodeautos.blogspot.com/2015/04/una-rural-argentina-poco-vista.html
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Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
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