En mayo de 1978 la empresa Chrysler Fevre Argentina presentó un nuevo de modelo: la rural Dodge 1500con motor 1,8 litros. De esta forma la línea Dodge 1500 tenía su versión rural. Este automóvil de origen inglés, Hillman Avenger, que se comercializaba en Argentina desde el año 1971, ahora ampliaba la gama con la nueva rural. Dicho modelo montaba el motor de 1,8 litrosque no era precisamente económico, pero como contrapartida les daba a sus usuarios una nobleza de rendimiento y duración envidiables. Todavía hoy, en pleno siglo XXI, podemos ver unidades recorriendo las calles de Argentina. Otra de las novedades de la Dodge 1500 Rural era que fue la primera en su categoría en ofrecer la caja automática como opcional. Dos años más adelante en el tiempo los Dodge 1500 serán fabricados por la empresa Volkswagen Argentina, cuando Volkswagenwerk AGcompre todo el paquete accionario de la empresa Chrysler Fevre Argentina. Una curiosidad que tenía la rural 1500 era que se podía remover el cojín del asiento trasero para usarlo como almohada. Además, como toda rural, el asiento trasero se podía plegar en diferentes formas para ampliar el volumen de carga trasero. Un vehículo que para muchos fue el primero, o donde aprendieron a manejar, y sobretodo una rural que pocos olvidaron por su nobleza mecánica, aunque algo gastadora de combustible. Para los lectores que quieran conocer más detalles de la Dodge 1500 Rural de 1978 pueden pasar por este enlace, donde está publicada la notacorrespondiente:http://www.archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/11/la-rural-del-milqui.html
Marca:Dodge Modelo:1500 Rural Año:1978Motor:naftero Ubicación:delantero Marca:HillmanCilindros:4 en línea Cilindrada:1.798 cm3Diámetro:86,1 mm. Carrera:77,2 mmPotencia:92 HP SAE RPM:4.900 Compresión: 8,6:1Tracción: trasera Caja de velocidades:cuatro marchas sincronizadas hacia adelante y marcha atrásSuspensión delantera:independiente tipo Mc Pherson con barra antirrolido con resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos a cartucho reemplazableSuspensión trasera:eje rígido con barra Panhard con resortes helicoidales, amortiguadores hidráulicos con 4 barras reactorasDirección: tipo a piñón y cremalleraFrenos delanteros: a disco con servo freno Frenos traseros:a tamborNeumáticos:5.60 S 13 opcionales radiales 155 SR 13Dimensiones: Largo:4.267 mm Ancho:1.588 mm Alto:1.365 mmDistancia entre ejes:2.489 mm Trocha delantera:1.290 mmTrocha trasera:1.303 mm. Despeje:142 mm Plazas:5Peso:980 kg
Autor:Mauricio UldaneEscaneo: Mauricio UldaneFuente: folleto de Chrysler Fevre Argentina