Douglas p-70

DOUGLAS P-70 La aeronaveDOUGLAS P-70 fue desarrollado en 1942 por la Douglas A-20 Havoc  para ser usado por el Cuerpo Aéreo dela armada para llenar una necesidad urgente de un combatiente nocturno, hasta las primeras entregas previstas de la Northrop P-61 Viuda Negro en 1943. Los británicos se utilizó por primera vez la modificación A-20 como un caza nocturno (Caos II) y se reunió con cierto éxito. La AAF hizo lo mismo y modificar un A-20 (S / N 39-735) mediante la instalación de radar y cuatro cañones de 20 mm en una vaina del fuselaje. La sección de la nariz de vidrio de la A-20 fue pintado negro simplemente en un P-70. Cuando las entregas de P-61 comenzó, el ​​P-70 fueron puetos gradualmente fuera de servicio del combate y se utiliza principalmente como aviones entrenadores. 

Tipo Comentarios

XP-70 Construcción A-20, y una noche de combate

P-70 Construcción A-20

P-70A-1 Construcción A-20C

P-70A-2 Construcción A-20G

P-70B-1 Construcción A-20G-10-DO; caza nocturno

P-70B-2 A-20G y J, los formadores de P-61

NOTAS TÉCNICAS:Armamento: Cuatro cañones de 20 mm Motores: Dos motores Pratt & Whitney R-2600-11 radiales de 1.600 cv cada uno Velocidad máxima: 338 mph Techo de servicio: 28.250 pies Envergadura: 61 pies 4 pulg Longitud: 47 pies y 7 pulgadas Altura: 18 pies 1 pulg Peso: 15.730 libras. empty/19, 750 lbs. bruto Tripulación: Dos