Easton lanza sus nuevas ruedas para construcción personalizada ARC y los set completos Heist

Hace un par de semanas Easton realizo el anuncio oficial de sus nuevas llantas de aluminio para ciclismo de montaña ARC, una producción para los ciclistas que prefieren configurar sus propias ruedas. Estas llantas, listas para tubeless, se ofrecerán hasta en tres diferentes anchuras y dos distintos diámetros, mientras que el peso es bastante ligero y los precios serán sumamente razonables (para hacerlas accesibles al público en general).

Detalles de las ruedas ARC

Así pues, las características que presentarán las ruedas Easton ARC incluyen el contar con hasta 20mm de profundidad con una construcción soldada; mientras que el ancho interno será de 24mm, 27mm y hasta 30mm. Además de contar con 32 hoyos perforados para los radios, disponibilidad en diámetros de 27.5” y 29”; reclamando un peso de 425g, 475gr y 490gr para la opción 27.5 (en anchos internos de 24mm, 27mm o 30mm respectivamente); entre tanto la opción de 29” reclama tener pesos de 455gr, 515gr y 535gr. Por último el costo rondará cerca de los 100 euros y se espera que su distribución inicie en mayo.

De tal modo, Easton expresa que las múltiples opciones de las ruedas ARC (de diversos anchos) se encuentran destinadas para satisfacer el más amplio espectro de ciclistas, desde los que practican el XC, pasando por los aficionados al sendero y llegando hasta el enduro. Y si bien las dimensiones de las llanta son bastantes amplias (mucho más que cualquiera que se haya producido hasta la fecha por Easton), en cuanto al bajo peso se debe gracias a los avances tecnológicos en tratamiento térmico, la extrusión y la aleación del aluminio.

Al final, según lo expresado por Easton, las ruedas de 24mm de ancho del modelo ARC son mucho más ligeras que los regulares Haven de 21mm. Finalmente, con relación a los detalles de construcción, las costura soldadas deben de incrementar la resistencia en comparación con una configuración clavada, y gracias al perfil de la rueda interna “bead barb” deben de producir una configuración tubeless de la más alta fidelidad.

Tal vez el único inconveniente, sobre todo para los fanáticos del tubeless, es que se deben de adquirir los kits para conversión de forma separada (ya que no se ofrecen incluidas); sin embargo la compatibilidad con el buje debe de ser excelente como todo en las llantas ARC.

Detalles de los sets de ruedas Heist

Ahora bien, si lo que deseas son sets completos, Easton también estaría produciendo set completos listos para tubeless; y dichas ofertas se presentarán con la denominación Heist.  De igual forma, los sets Heist se ofrecerán en anchuras internas de 24mm, 27mm y 30mm; prometiendo llevar los mismos beneficios  y un listado de precio bastante accesible.

Así, se presentarán casi las mismas características que las especificadas anteriores para las ruedas ARC, sólo que con 28 hoyos perforados para radios y pesos reclamados de 1.650gr (en 24mm), 1.750gr (en 27mm) y 1.790gr (en 30mm) para las 27.5”; mientras que las opciones 29” registrarán un pesos de 1.730gr (para 24mm), 1.840gr (en 27mm) y 1.880gr (en 30mm) con precio sugerido de 650 euros. Mientras que la disponibilidad se espera que esté lista a partir de julio.

Y con relación a los set Heist en Easton se centrarán en la durabilidad del set; así la construcción en cada rueda Heist cuenta con un convencional tiro recto, con radios en acero de doble conificado con cabecilla de bronce en un patrón de triple cruzado; mientras que la longitud de los radios es la misma en todos los sets. Entre tanto, Easton ofrecerán en sus set hasta 5 radios de repuesto. En cuanto a los usuarios que desean obtener un estilo más atractivo se ofrecerán sets de ruedas anodizadas con calcomanías de vinilo (detalles que se pueden remover fácilmente si se desea).

Por último, este nuevo set de ruedas se construirán alrededor del nuevo set de buje Easton X5 (pieza que hace uso de una sencilla construcción con cojinetes de cartucho, un conductor tradicional de tres trinquetes y compatibilidad con rotores de seis pernos). En cuanto a los ejes, estos son bastante grandes con un diámetro de 15mm en la sección traerá  y 17mm den la sección delantera (detalles que son adecuadas para ser más durables). Además, las tapas intercambiables se incluyen para el uso con sistemas de liberación rápida o para ejes pasantes en cuadros y horquillas.

Si deseas obtener mayor información sobre estas dos nuevas ofertas de Easton te invitamos a ingresar al sitio web oficial de la empresa.

Recuerda que en MerKaBici puedes hallar una gran selección de ruedas para ciclismo de montaña o carretera, por lo cual te invitamos a consular las ofertas que son publicadas por tiendas y particulares en modelos de primera y segunda mano.

Imágenes de eastoncycling.com

Fuente de vídeo Easton Cycling