Y efectivamente lo hace casi tan fácil como el agua en un manantíal o más, caso de Abu Dhabi y de manera constante desde hace ya rebasado el siglo, en el caso de Austin, capital del estado de la estrella solitaria que no es otro que Texas o Tejas según gustos. Y mientras tanto, también en ambos grandes premios vimos un mismo ganador, una única estrella, acumulando ya ocho triunfos consecutivos, que no es otro que Sebastian Vettel.
Por lo demás, Marco, este de apellidos, Tronchetti Provera, presidente de , defendió a su compañía de las críticas recibidas debido a los graves problemas con los neumáticos esta temporada. El italiano se ha referido a las críticas de Fernando Alonso diciendo "creo que Alonso estaba muy nervioso cuando dijo eso, no fue debido a los neumáticos, no fue capaz de ganar por una serie de razones; quizás Ferrari no utilizó los neumáticos correctamente", añadiendo "es fundamental que las escuderías sigan estrictamente las normas de funcionamiento establecidas por PirelliNo sé si entre "las nomas" se encuentran el poner dos delante más otras dos detrás , y las mentadas por Paul Hembery sobre "planos por pasadas de frenada". Y yo me quedé aturdido pensando ¿por qué esto no pasaba en años anteriores? Pues encima quieren/amenazan con tres años más en la F1.
Sebastian Vettel nos sorprendió en una rueda de prensa en la sede del equipo, en Milton Keynes, confirmando que con Webber "ha estado quizá tan cerca que la gente ya no lo recuerda", seguido de "Siempre hemos tenido respeto mutuo, especialmente en la pista, donde luchamos entre nosotros", para empezar a liarse diciendo que "No creo que nunca le haya faltado al respeto, creo que cada uno de nosotros ha respetado al otro dentro del coche y sus habilidades" y luego rematarlo con "Aunque tengo que ser honesto también, ya que no hemos tenido la mejor relación a nivel personal". Es de encomio la sinceridad de Vettel, pero es tan buen y rápido piloto, como joven de recuerdos un tanto difusos , no conformes a lo sucedido.
Adrian Newey sigue meditando el paso al campo náutico y más concretamente a los espectaculares Copa América, los últimos vistos en la bahía de San Francisco 2013 conpuntas de 50 nudos, volando literalmente sobre el agua y comento que visitó Valencia en el 2010 cuando se celebro esta copa allí y se batían en duelo elUSA 17 & Alinghi 5, que parece un marcador de balonmano. Pues bien, dice haber sacado de estos barcos soluciones aplicadas posteriormente a los coches de Red Bull. Además cree que las naves de la Copa América y los vehículos de la F1 son "universos paralelos pero gestionados de forma muy distinta". Newey, hombre brillante y polifacético afirmo.
Por su parte Felipe Massa se mostraba directo al declarar que "Alonso es mejor que el Kaiser", tanto por la forma de leer las carreras como "en la inteligencia de ver los grandes premios, pues los gestiona de tal modo que al final siempre acaben bien". Luego tras recibir un homenaje de despedida por parte de Ferrari en Mugello, sobre la llegada de Raikkonen a Ferrari que, "Kimi conoce muy bien a este equipo, pero no está muy familiarizado con Fernando Alonso. Creo que haría bien en ir al gimnasio para estar preparado porque Fernando es un piloto muy, muy fuerte". Horas más tarde supimos que se mudaría a un equipo que huele muy bien , llamado , bajo un contrato "multianual", en sustitución de Pastor Maldonado. Luego Claire Williams, jefa adjunta del equipo remachó que "Felipe no llega como piloto de pago".
Los días de Bernie Ecclestone al frente de la fórmula 1 parecen estar cerca " del punto y final", después de declarar ante el Tribunal Superior de Londres por el caso Gerhard Gribkowsky que "pagó a diferentes personalidades en el año 1998 para que cumplieran con la firma del Pacto de la Concordia de aquel entonces". Dentro de estos pagos, mejor quizás sobornos, de un entorno a los 12 millones de euros, se encontrarían el fundador y team manager de la escudería Jordan Gran Prix Eddie Jordan, Alain Prost y el por entonces jefe de la escudería Arrows, Tom Walkinshaw. Así, en pregunta del Tribunal de Londres, de "Se les pagó para asegurar que sus equipos firmarían, ¿no es verdad?", tito Bernie dijo " yes ".
También supimos que la carrera de Yas Marina, la que se celebra en el desierto de Abu Dhabi, pudo haber sido boicoteada por Kimi Raikkonen , que amenazó a su escudería Lotus con no subirse al coche, pues no le han pagado ni un dólar de sus honorarios, de su jornal de auriga. Así que la parrilla se alarmó y el más empático con Iceman fue Daniel Ricciardo, hombre que reparte sonrisas por espuertas, chaval de buen talante y humor, pero que también se pone serio cuando la ocasión la merece. Así que reclamó acciones urgentes para combatir situaciones semejantes. Todo esto quedó parcialmente zanjado, cuando Kimi anunció que "someterá a un operación quirúrgica para solucionar los problemas en su espalda", así que no estaría presente en las dos últimas carreras de la temporada, ya solo resta una, a bordo del Lotus Renault.
De nuevo Pastor Maldonado, fue protagonista en los entrenamientos celebrados el sábado en la pista de las Américas de Austin, pues hizo una de sus peores sesiones de calificación que se recuerden , con un coche poco dado a trazar las curvas. Pues bien el piloto responsabilizó al equipo declarando que "el coche podría tener las presiones manipuladas". Mientras el team respondía que todo eran cuestiones "de calentamiento ", sin precisar más, que mira que la cosa de la temperatura ¡¡¡puede dar de sí!!! Posteriormente al GP de Austin, Pastor declaró "A veces te estresas demasiado [...] Creo que acumulo energía y exploto. No es que esté loco y me ponga a decir muchas cosas de ese modo". Así te tuvimos la aclaración.
¡¡¡Y el túnel de viento de Ferrari ya funciona, dicen que "rula"!!! ¡¡¡Aleluya hermanos, loado sea el señor, alabado sea Eolo, aclamemos a los dioses de la tecnología de Maranello!!! ¡¡¡Qué se preparen en Red Bull Racing para el año 2014!!!