La bicicleta Eddy Merckx EMX-1 es el más notorio ejemplo de que jamás se debe de juzgar a una máquina por la lista de especificaciones presentadas; y si bien algunas piezas tienen como objetivo adecuarse al bajo coste, al final el paquete completo de la EMX-1 nos proporciona un modo de conducción realmente sobresaliente (incluso con la posibilidad de realizar algunas actualizaciones en el futuro).
Características del cuadro en la Eddy Merckx EMX-1
Específicamente el modelo EMX-1 nos brinda la posibilidad de poder adquirir un cuadro en fibra de carbono propiedad de Eddy Mercks (CL+240), proporcionando una geometría que es adecuada para largas distancias y brindando un alto grado de comodidad, permitiendo elevar ligeramente la sección frontal y reduciendo el tubo superior; con lo cual aún con un perfil para entrenamientos o cicloturismo sigue manteniendo cierto modo de conducción agresivo.
Al final, la mayor parte del presupuesto en el modelo Eddy Mercks EMX-1 se ha enfocado en el cuadro, una pieza de alta calidad que logra proporcionar gran sensación de conducción en el mismo instante que los neumáticos son plantados en el asfalto; por lo cual con un costo regular entre los 2.199 euros es una verdadera rareza el adquirir un cuadro de carbono de este estilo (que puede proveer de gran rigidez y lograr ser tan compacto) que puede disminuir cualquier tipo de vibración y ruidos que se pueda transmitir en el tramado (ofreciendo un tacto tan suave y similar a ofertas en acero inoxidable o titanio).
Mientras tanto, gracias a la corta distancia entre ejes, de 982mm, sobre la EMX-1 (en talla pequeña) hace que la bicicleta completa tenga un gran agarre y agilidad, cualidades ideales para los descensos en épocas con gran humedad; entre tanto el tubo superior más corto permite que el peso del cuerpo se coloque exactamente dónde se requiere para brindar una posición de conducción más vertical.
Finalmente, el ángulo delantero de 72° permite mantener una dirección controlable con lo cual podrás cambiar rápidamente de dirección es superficies con grava o llenas de baches; y si bien las cualidades de conducción pueden llegar a reducirse al estar de pie sobre el cuadro, al final sólo se ocupa en centrarse en brindar un eficiente pedaleo.
Por último, gracias a la altura del tubo de dirección (de 150mm) significa que podrás sentarte cómodamente en el sillín y tomar las caídas del manillar, con un ritmo que se puede mantener por horas y horas, sin dejar de percibir esa sensación deportiva en una estructura de este estilo; y con la dirección cónica se logra asegurar un estándar de rigidez bastante elevado (en las áreas dónde más se requieren).
Detalles de configuración de la Eddy Mercks EMX-1
Para culminar algunas de las especificaciones de categoría media, que se ajustan al bajo presupuesto, son el set de ruedas (regularmente Fulcrum 7) que aunque son una opción bastante decente, bien se puede realizar el cambio por un equipo más ligero. Y finalmente, el grupo lo compone un decente set de 11 velocidades Shimano Ultegra con casete 11-28 y un set de bielas compacto 50/34 (set de la marca Rotor 3D junto a una caja de pedalier BSA); y finalmente la serie de componentes son pieza en aleación de aluminio de la marca Deda.
En conclusión, la Eddy Mercks EMX-1 es una gran oferta en una bicicleta divertida con ciertos detalles explosivos (centrados principalmente en el cuadro) para un modelo versátil y que sólo requiere de algunas actualizaciones para obtener una máquina de gran categoría.
Para conocer más detalles de la Eddy Mercks EMX-1 te invitamos a ingresar al sitio web oficial de la marca de bicicletas.
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