El 40 % de los vehículos probados por Euro NCAP obtuvieron la calificación 'Platinum',Vito y Transit Courier destacan

El 40 % de los vehículos probados por Euro NCAP obtuvieron la calificación 'Platinum',Mercedes-Benz Vito y la Ford Transit Courier destacan

Las últimas calificaciones de Euro NCAP para furgonetas comerciales publicadas hoy muestran una mejora significativa en el rendimiento de los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) disponibles en las furgonetas comerciales.

Siete vehículos (40 % de los vehículos probados) recibieron la calificación Commercial Van Platinum de Euro NCAP y obtuvieron un rendimiento sustancialmente mejor que el Reglamento de seguridad general de la UE (GSR2) que entró en vigor el 1 de julio de 2024. Los vehículos son: Ford Transit Connect , Ford Transit Courier , Maxus eDELIVER 5 , Mercedes-Benz Vito , Nissan Interstar , Renault Master y VW Caddy Cargo .

La Mercedes-Benz Vito y la Ford Transit Courier obtuvieron una puntuación especialmente buena, lo que refleja la instalación de algunas de las últimas tecnologías comunes en los turismos. Euro NCAP lleva mucho tiempo presionando por la paridad de equipamiento y rendimiento entre las tecnologías ADAS instaladas en turismos y furgonetas comerciales.

En total, se probaron 17 vehículos en esta ronda, y todos menos uno recibieron una calificación Platino u Oro.

"Hemos visto una mejora significativa en la disponibilidad de ADAS a medida que los fabricantes cumplen con la nueva legislación. Sin embargo, nuestras clasificaciones de furgonetas comerciales están diseñadas para impulsar la eficacia y el rendimiento más allá de lo requerido por GSR2. Es satisfactorio que los fabricantes de vehículos estén respondiendo a los requisitos más estrictos de Euro NCAP y superando los estándares GSR2, e instamos a los administradores de flotas a considerar las furgonetas comerciales que tengan la calificación Euro NCAP Platinum. Estos son los vehículos que superan significativamente las regulaciones GSR2 y ofrecen a las flotas comerciales opciones más seguras que previenen o mitigan la gravedad de los accidentes y protegen la reputación de la empresa y sus conductores".- Dr. Michiel van Ratingen, Secretario General Euro NCAP

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Desde diciembre de 2020, Euro NCAP ha probado muchas de las furgonetas comerciales más populares como parte de su programa de evaluación continuo. Los protocolos se actualizaron en 2023 y, en un paso más para impulsar una mayor adaptación de las tecnologías ADAS, Euro NCAP solo probará tecnologías que estén disponibles como estándar a partir de 2026.