El AVE en Arabia

Por: Javier Dahl (To read English version go at the bottom of the article) El proyecto HHR, actualmente la mayor infraestructura desarrollada en el reino de Arabia Saudita, unirá las ciudades de Medina y La Meca, con paradas en Jeddah y Kaec, a través de la alta velocidad ferroviaria. Diseñadas con una misma modulación de cubiertas, aunque en dos familias diferentes en altura, se diferencian estas cuatro estaciones en el color de las mismas: - La Meca en dorado, como representación del lugar sagrado y del color que adorna la Kaaba. - Medina en verde, relacionado con el profeta Mahoma. - Jeddah, en púrpura. - Azul y plata para Kaec, ciudad futura que representará el desarrollo moderno de Arabia. Se tiene en cuenta el arco como principal motivo de decoración tradicional,

Antes de aterrizar en el aeropuerto internacional de Jeddah, se percibe la inmensidad de estas otras estructuras textiles, foto de más abajo, obra del estudio SOM, para facilitar ya hoy el intercambio avión-autobús de forma rápida y eficaz. La alta velocidad aliviará y mejorará el intercambio de los millones de peregrinos anuales que viajan entre las “Ciudades Santas” (Haramain) del país.
Aquí abajo, foto del desierto árabe por donde discurrirá la traza de la vía, hoy también en construcción.
English Version
The Haramain High-speed Railway is a major infrastructure project for the Kingdom of Saudi Arabia, connecting the cities of Makkah, Madinah, Jeddah and the developing King Abdullah Economic City (KAEC). The modular approach to the stations’ design is complemented by variations in colour, which signify the four cities while remaining emblematic of the HHR system. The terminal stations of Medina and Makkah are characterised by a rich colour palette: Makkah Station references the gold leaf of the decorated Kab’ah and the city’s significance as a holy site, while Madinah Station’s vivid green colour draws inspiration from the Mosque of the Prophet. Jeddah Station features a shade of purple which has a particular resonance with the city and KAEC’s station is a futuristic blue and silver, representative of its role as a modern new city. Drawing on Islamic architecture, the design concept takes the traditional gateway arch form as the basis for its roof design. The design, common to all stations, features a sequence of 25-metre-high arches rising from the concourse, complemented by smaller 9-metre-high arches at platform level. Supported by freestanding structural trees, repeated on a 27-metre square grid, the arches connect to form a flexible vaulted roof.