El avión Eather One usa la fricción como fuente de energía limpia

Si alguna vez has visto una avión en el cielo dejando una línea de humo perfecta detrás de él, probablemente te hayas preguntado por qué ese humo mantiene su forma tan perfectamente durante tanto tiempo, pero no sucede en tierra cuando una motocicleta o coche se acerca por la carretera. El movimiento del aire por encima de la troposfera (la región más baja de nuestra atmósfera) es mayor. Los que vuelan en la estratosfera, dejan ese rastro de humo porque el aire no se mueve para eliminar los rastros de humo. Esto significa que hay inmensas cantidades de fricción cuando un jet viaja a altas velocidades, cortando las partículas de aire inmóviles. El diseñador Michal Bonikowski cree que la fricción podría ser una fuente de energía limpia que un avión podría aprovechar para reducir su huella de carbono.

El Eather One se parece a cualquier otro avión, excepto por la presencia de nanogeneradores triboeléctricos en sus alas y en la parte superior. Estos generadores, como me dijo una simple búsqueda en Google, aprovechan la energía mecánica externa, convirtiéndola en energía eléctrica ... algo así como un panel solar, pero para el movimiento. Cuando el Eather One corta el aire, la turbulencia de conducir a través de nuestra atmósfera genera fricción y vibraciones, que los nanogeneradores capturan de manera eficiente, convirtiéndolos en energía que el avión podría almacenar en su batería y usar en vuelo. Esto hace dos cosas bastante importantes. En virtud de ser un avión eléctrico, el se vuelve MUCHO más verde en comparación con los aviones comunes que funcionan con combustible aeroespacial de alto octanaje ... y también significa que el avión aprovecha la energía limpia y renovable a medida que viaja.

Diseñador: Michal Bonikowski