Los prototipos están cuidadosamente disfrazados, pero el camuflaje no puede ocultar por completo su carácter de vehículos de élite de alto rendimiento. La séptima generación del BMW M5 ha entrado en la fase práctica de su proceso de desarrollo. La nueva berlina de altas prestaciones de BMW M está completando sus pruebas en vías públicas, campos de pruebas de BMW y circuitos de carreras de todo el mundo.
Pero esta vez la historia no termina con el sedán. Los fans americanos de la marca M tienen aún más que esperar: mucho más. Entusiastas de todo el país han hecho oír su voz y su deseo ha sido cumplido. BMW ha confirmado hoy que el BMW M5 Touring estará disponible para los clientes de Estados Unidos por primera vez.
El primer BMW M5 Touring, basado en el sedán M5 de segunda generación (E34), se lanzó en 1992. Con un motor de seis cilindros en línea de 3,8 litros derivado de los deportes de motor y un chasis sumamente capaz, ofrecía una experiencia de conducción inmensamente satisfactoria y comodidad en largas distancias. Y, por supuesto, un impresionante espacio de almacenamiento. En 2007, BMW M añadió una variante Touring al M5 de cuarta generación (E60). Esa versión presentaba un V10 de 5 litros de altas revoluciones combinado con una caja de cambios manual secuencial de 7 velocidades, lo que lo hacía igualmente competente en una pista de carreras como en un viaje transcontinental con cuatro adultos y su equipaje.
Al igual que el futuro BMW M5 Sedan, el próximo M5 Touring contará con una transmisión M Hybrid estrechamente relacionada con la que se encuentra en el coche de carreras BMW M Hybrid V8 GTP. Sus características de rendimiento típicas de M, junto con la tecnología de chasis ajustada con precisión, facilitan la dinámica de conducción y la agilidad a un nivel único en su clase. Con la introducción del nuevo M5, BMW M continúa su camino hacia la electrificación. "Ahora también estamos instalando un sistema de propulsión híbrido con las prestaciones típicas de M en otros coches de altas prestaciones", afirma Dirk Häcker, jefe de desarrollo de BMW M.
Durante casi 40 años, el BMW M5 ha sido la referencia en cuanto a dinámica de conducción, agilidad y precisión en el segmento de las berlinas de altas prestaciones. El progreso evolutivo, el conocimiento del desarrollo del deporte del motor y las innovaciones pioneras en las áreas de propulsión, suspensión, aerodinámica y construcción ligera han dado forma a la historia del BMW M5. Motores de seis, ocho y diez cilindros, tecnología M TwinPower Turbo y capacidad de altas revoluciones y tracción total M xDrive son sólo algunos de los hitos tecnológicos con los que el M5 ha redefinido consistentemente las máximas prestaciones en una berlina incondicionalmente adecuada. para uso diario. La séptima generación del BMW M5 continúa este progreso, con más innovaciones para una experiencia de rendimiento aún más intensa.
Las pruebas de los primeros prototipos del nuevo BMW M5 Touring ya están en marcha, en el tráfico urbano, en carreteras de montaña y autopistas de los alrededores de Múnich, en la sede de BMW M en Garching y en Estados Unidos. Pronto, los ingenieros se dirigirán al Nordschleife de Nürburgring, donde se llevará a cabo la integración de los sistemas de propulsión y suspensión con el objetivo de garantizar el equilibrio ideal entre rendimiento deportivo en la pista y un confort de marcha superior en la conducción diaria y en largas distancias.
Así,que el BMW M5 Touring 2025 con sistema de propulsión BMW M Hybrid comenzará su producción en el cuarto trimestre de 2024
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