El Boeing F/A-18E/F Super Hornet

El Boeing F/A-18E/F Super Hornet es un bimotor de 4,5 generación  aeronave con base en portaaviones.  El monoplaza variante F/A-18E y tándem de  asiento variante F/A-18F son más grandes y más avanzados derivados de la F/A-18C y D Hornet .  El Super Hornet tiene metralletas  de 20 mm y puede llevar misiles aire-aire y armas de aire-tierra, tiene combustible adicional, puede llevar con hasta cinco tanques externos de combustible y el avión puede ser configurado como un buque en el aire mediante la adición de un sistema de recarga de combustible del aire exterior. Diseñado y producido inicialmente por McDonnell Douglas , el Super Hornet voló por primera vez en 1995.  La producción completa de cambio se inició en septiembre de 1997, tras la fusión de McDonnell Douglas y Boeing el mes anterior. El Super Hornet entró en servicio con la Marina de los Estados Unidos en 1999, en sustitución del F-14 Tomcat desde 2006, y sirve junto al Hornet original.  La Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF), que ha operado el F/A-18A como su principal combate desde 1984, ordenó  aviones  F/A-18F en 2007 para reemplazar sus envejecidos F-111 de la flota. La RAAF comenzó a recibir Super Hornet marzo de 2010.