El Centro de Estudios y Opinión Ponle Freno-AXA ha querido conocer la opinión de los conductores sobre la presencia del patinete eléctrico en las grandes ciudades.
El Centro de Estudios y Opinión Ponle Freno-AXA ha publicado un nuevo informe sobre el uso del patinete eléctrico en ciudad. Entre las conclusiones del informe, presentado durante las Jornadas Ponle Freno-AXA sobre movilidad en las grandes ciudades, destaca que la mayoría de los encuestados considera que el casco debe ser obligatorio, están a favor de la edad mínima y una licencia para poder usarlo. Más del 70 % considera que este VMP o Vehículo de Movilidad Personal mejora la movilidad urbana.
Estas son las principales conclusiones del informe sobre patinetes eléctricos:
El uso intensivo del patinete eléctrico es bajo (15%), y aumenta ligeramente entre los jóvenes, mientras que los mayores de 55 años declaran no haberlo usado nunca.
La mayoría considera al patinete un vehículo bastante peligroso (50%), y se eleva al 75% si incluimos muy peligroso. Entre los jóvenes baja al 70%, pero hay bastante conciencia de peligro entre el colectivo.
El 96% de los encuestados cree que el casco debe ser obligatorio. Entre los jóvenes baja al 70%, pero hay bastante conciencia de peligro entre el colectivo.
Cerca del 90 % pide una edad mínima para usar el patinete eléctrico. Destaca que el 94% del colectivo entre 35 y 54 años esté a favor. La razón es que buscan que sus hijos menores no lo utilicen.
Casi 2 de cada 3 piden una licencia para llevar un patinete y casi el 60% cree que los conductores respetan a los patinetes, sin diferencias significativas por edades
Solo el 30% cree que los patinetes respetan al resto de conductores y es significativo que entre los jóvenes, la percepción del respeto solo suba al 41%.
El 77% considera que los patinetes deben ser considerados como una bicicleta. Entre los jóvenes llega al 88%.
Por su parte, la mitad cree que debe pagar el dueño del patinete, aunque no tenga seguro, si es el culpable del accidente.
En cuanto a los límites de velocidad, 2 de cada 3 no creen que deban correr a más de 25km/h.
Dos tercios de los encuestados también opinan que los patinetes eléctricos solo deben circular en calles de 30 km/h.
Por último, más del 72% considera el patinete eléctrico como un elemento que mejora la movilidad urbana.
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Así,que el Centro de Estudios y Opinión Ponle Freno-AXA ha querido conocer la opinión de los conductores sobre la presencia del patinete eléctrico en las grandes ciudades
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