El Centro Técnico Nissan de Norteamérica (NTCNA), cerca de Detroit, prueba a -4 grados el Nissan Ariya

Los inviernos de Michigan son fríos, pero dentro de una cámara única en el Centro Técnico Nissan de Norteamérica (NTCNA), cerca de Detroit, es aún más frío.

"Nuestras cámaras son capaces de soportar temperaturas que oscilan entre -40 grados Fahrenheit y 176 grados Fahrenheit", dijo Jeff Tessmer, gerente senior de Vehículos de Emisión Cero en NTCNA.

Y dentro de las paredes de estas cámaras con temperatura y humedad controladas, Nissan ha probado el Ariya totalmente eléctrico en condiciones mucho más extremas de las que encontrará el conductor típico.

"Queremos probar el peor de los casos para que nuestros clientes sigan obteniendo el mismo rendimiento en una amplia variedad de condiciones climáticas", dijo Tessmer.

Para probar si el Ariya puede mantener su nivel de carga incluso cuando se deja en el frío intenso, Tessmer y su equipo realizan de forma rutinaria una prueba de "remojo en frío". En un baño de frío de 24 horas realizado a principios de 2024, un Ariya estaba estacionado con un 17% de carga de batería en condiciones de -4 grados Fahrenheit sin estar enchufado ni usar el calentador de batería.

Cuando el equipo regresó un día después, el Ariya retuvo su carga del 17% y arrancó de inmediato.

Es una de las muchas pruebas de temperatura que realiza el equipo al validar un vehículo antes de que comience la producción. Algunos componentes se prueban a temperaturas tan bajas como -40 grados Fahrenheit.

El Ariya está equipado con varios sistemas para ayudarle a funcionar en condiciones de calor y frío extremos. En los días calurosos, un sistema de gestión térmica refrigerado por líquido mantiene la batería a una temperatura ideal. En los días fríos, un calentador de batería hace lo mismo. Los conductores pueden encender el calentador de la batería antes de conducir para asegurarse de que esté a una temperatura óptima cuando partan.

A través de la aplicación MyNISSAN , los conductores pueden calentar la cabina, comprobar la temperatura interior y establecer un calendario de carga.

"Cuando se trata de combatir las bajas temperaturas, el Ariya está muy bien equipado", dijo Ansu Jammeh, ingeniero del equipo de Ingeniería de Emisiones Cero de Nissan. "La aplicación MyNISSAN te permite preparar el coche con mucha antelación. Incluso puedes configurar un temporizador para que todos los días se caliente a la misma hora".

Jammeh dijo que es más eficiente utilizar las funciones de calefacción cuando el vehículo está enchufado para que utilice energía de la red en lugar del propio vehículo.

"De esta manera, su automóvil estará cálido y acogedor sin tener que cargar la batería del vehículo antes de comenzar el viaje", explicó.

Cuando están fuera de casa, los conductores también pueden usar la aplicación para encontrar fácilmente un cargador en Nissan Energy Charge Network. .

Hay varias ventajas de tener un Ariya en climas fríos, incluida su tracción total e-4ORCE disponible. Además, su cabina se calienta mucho más rápido que la de un vehículo de combustión interna porque no depende de un motor para calentarse.

"Los vehículos eléctricos se calientan más rápido. Es simplemente la naturaleza del producto", dijo Jammeh.

Nissan ha sido pionero en el espacio de los vehículos eléctricos desde que LEAF debutó en 2009 y ha dominado el arte de probar la durabilidad y el rendimiento de los vehículos eléctricos. El proceso de prueba lleva años y es un tiempo bien invertido.

"Los clientes pueden subirse a sus vehículos y esperar el mismo rendimiento en todo momento", afirmó Jammeh. "Tu coche está listo para ti todos los días sin ningún problema, vivas donde vivas".

Compartiendo este artículo usted puede ayudar a difundir valor a otros que están buscando este tipo de información. Si valora el trabajo que hacemos en Valenciacars para usted y le resulta útil, le queremos pedir un gran favor: por favor comparta el artículo en WhatsApp, en Facebook , en Twitter y sus demás redes
Linkedin:valenciacars
Instagram:@valenciacars1
Facebook:Valenciacars
Temas:valenciacars1
Twitter:@Valenciacars1
Google Noticias: https://news.google.com/publications/CAAqBwgKMMa1tQsw09DMAw?ceid=ES:es&oc=3
Sigue el canal de Valenciacars en WhatsApp: https://whatsapp.com/channel
Así,que el Nissan Ariya probado a -4 grados en el Centro Técnico Nissan de Norteamérica (NTCNA), cerca de Detroit