Revista Motor

El CUPRA Born VZ que ofrece 326 CV, máxima deportividad y eficiencia eléctrica ya disponible para pedidos

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1

Así, el nuevo CUPRA Born VZ ya está aquí. Se trata de la última incorporación a la gama 100% eléctrica de la marca y, con él, CUPRA lleva su impulso un paso más allá, con un motor eléctrico síncrono con imanes permanentes que ofrece una potencia de 240 kW (326 CV), un 40% más de potencia con respecto a la versión e-Boost, y un sorprendente par máximo inmediato de 545 Nm, que se ha incrementado un 75% respecto al e-Boost. Sin duda, esta versión representa la combinación perfecta entre electrificación y altas prestaciones.

La denominación VZ, que significa "Veloz", define a la perfección la nueva versión del compacto 100% eléctrico de CUPRA, que aporta un plus de sensaciones dinámicas. El Born VZ transmite toda su potencia al asfalto de forma más eficaz gracias a la nueva geometría de la suspensión, a la dirección deportiva y a una frenada que transmite más información y ofrece una mordida más enérgica. Todo ello lo convierte en el CUPRA Born más prestacional y en uno de los coches más dinámicos de su segmento.

En materia de suspensión, incorpora nuevos amortiguadores y muelles en el eje posterior que se combinan con una nueva puesta a punto de las válvulas de los amortiguadores del eje anterior y con unos muelles delanteros rediseñados. Estos componentes, sumados a unas barras estabilizadoras revisadas, conforman la suspensión adaptativa DCC Sport. Por su parte, la dirección adopta un nuevo hardware y un nuevo software para conseguir una respuesta más deportiva. Respecto a los frenos, que ahora gozan de mayor mordiente, ofrecen también un tacto más firme y directo al pedal en comparación con el CUPRA Born e-Boost.

La autonomía alcanza ahora hasta 599 kilómetros en el Born VZ. La nueva versión del modelo 100% eléctrico se beneficia de una batería mejorada de 79 kWh de capacidad neta (+2 kWh), y que se puede cargar en casa utilizando un sistema de CA de 11 kW, o en un punto de carga rápida de CC, ahora de hasta 185 kW, lo que le permite pasar del 5 al 80% de carga en sólo 26 minutos.

En el puesto de conducción, el CUPRA Born VZ incorpora levas tras el volante que permiten elegir tres niveles diferentes de recuperación de energía. El conductor puede seleccionar los diferentes niveles mientras circula en el modo "D", para conseguir un mayor control y una mejor adecuación a su estilo de conducción.

En cuanto a su diseño exterior, el CUPRA Born VZ destaca por las dos nuevas opciones de color para la carrocería: 'Dark Forest' y 'Midnight Black'; la primera de ellas, exclusiva para la versión VZ. También destacan las dos nuevas llantas de aleación de 51 cm (20"), que incorporan inserciones 3D en color Copper o tecnología forjada para enfatizar su espíritu deportivo. Las nuevas llantas (en medida (8J20") son más grandes que las de la versión actual del Born (7,5J19" y 7,5J20"). Sobre ellas se montan los neumáticos de alto rendimiento y mayor anchura (235 mm), que ayudan a transmitir la potencia y el par del CUPRA Born VZ a la carretera a través del eje posterior. El toque final en la vista exterior lo ponen el logotipo VZ y las letras CUPRA que figuran en el portón del maletero, ambos en acabado cromado oscuro.

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