El Eco Rallye Repsol de Madrid arranca desde la Plaza de Colón con 45 equipos participantes

El Eco Rallye Repsol de Madrid arranca desde la Plaza de Colón de la capital con 45 equipos participantes y es la prueba que pone el broche final a la temporada del Campeonato de España de Energías Alternativas.

El viceconsejero de Medioambiente de la Comunidad de Madrid, Mariano González, el KAM de Vehículo Eléctrico de Repsol, Guillermo Catalán, la gerente de Eventos de Repsol, Marta Gutiérrez, el director de comunicación de Hyundai España, Juanjo Martínez, el director comercial de Circutor , José Manuel Tirado, el responsable de negocio de Circutor, Pere Soria, el director comercail de Ibil, Carlos Lourido, el presidente de la Federación Madrilea e Automovilismo, Alberto Sánchez y el presidente del comité organizador de la prueba, Fernando Lobón, han sido los responsables de cortar la cinta inaugural que daba por iniciada la prueba.

Los 45 equipos participantes, tras realizar las verificaciones administrativas y técnicas, han ido llegando a este emblemático punto de la capital madrileña para finalmente tomar la salida a las siete de la tarde. Por delante, dos días de competición en los que las parejas inscritas tendrán que demostrar su eficiencia al volante en un recorrido de alrededor de 300 kilómetros que será secreto para todos ellos hasta una hora antes del inicio de la etapa.

A las nueve de la mañana los 45 equipos participantes han ido tomando la salida desde el Recinto Ferial de Torrejón de Ardoz para enfrentarse a los 300 kilómetros de recorrido que componen la etapa de hoy, dividida en dos secciones , la segunda de las cuales está prevista que finalice a partir de las nueve de la noche.

Entre los lugares visitados hoy, ha tenido especial protagonismo la Estación de Servicio que Repsol tiene en Venturada, situada en el km 49 de la A-1. Allí, la compañía multienergética cuenta con su mayor infraestructura de recarga para vehículos eléctricos en la Comunidad de Madrid, formada por cuatro puntos de recarga de 350 kW cada uno de ellos

El Eco Rallye Repsol de Madrid 2022 finalizará mañana con las desconexiones y los repostajes finales de los modelos híbridos e híbridos enchufables. Posteriormente, los participantes se desplazarán a la Caja del Arte de la localidad torrejonense donde está previsto que se celebre la ceremonia de trofeos a los ganadores a las 13.30 hora

Esta nueva edición cuenta con una lista de inscritos de primer nivel formados por los mejores especialistas nacionales en eficiencia, pilotos de otras disciplinas automovilísticas, representantes de las instituciones y empresas patrocinadoras, así como un nutrido grupo de periodistas especializados.

Entre los inscritos destacan nombres como el del recién proclamado campeón de la FIA eRally Cup, Eneko Conde (Kia eSoul), que llega a la capital para celebrar su título en el certamen internacional de la disciplina. A él se les suman los principales animadores del campeonato de España como los asturianos, Carla Álvarez y Daniel Remón (Hyundai Kona EV), que se juegan el título en la categoría de vehículos eléctricos en esta prueba frente a los castellonenses José Manuel Pérez Aicart y Javier Herrera (Hyundai Kona EV). En lo que respeta a los híbridos enchufables, el primer puesto se decidirá entre los también asturianos, Hugo Velasco y Celso Roces (Suzuki Across) y los madrileños Santiago Sánchez y Francisco Javier Ortega (Toyota RAV4 Plug-in). Finalmente, entre los hibridos, los canarios Toni y Aday Luján (Renault Clio e-Tech) llegan con los deben hechos y convertidos en campeones matemáticos. La lucha en esta categoría estará entre los extremeños Ángel Santos y Mario Osma y los gallegos, José Manuel Valeiro y María José Vázquez, ambos con un Toyota Hybrid, que se disputarán el subcampeonato.

Junto a los especialistas en eficiencia tomarán la salida rostros conocidos de otras disciplinas automovilísticas como el del piloto oficial de Skoda, José Antonio 'Cohete' Suárez, el también piloto oficial de Hyundai, Surhayen Pernía, el piloto oficial de Citroën, Alejandro Cachón o el piloto oficial de Peugeot, Óscar Palomo.

El Eco Rallye Repsol de Madrid tiene su centro de operaciones en el Recinto Ferial de Torrejón de Ardoz, donde se ha ubicado para la ocasión la mayor infraestructura de recarga temporal de la Comunidad de Madrid, la oficina de carrera y el parque cerrado. Además de Torrejón, los equipos visitarán durante estos días de competición casi 30 localidades diferentes de la Comunidad.

Eco Rallye Repsol de Madrid 2022 - Final

En el aspecto deportivo, los castellonenses José Manuel Pérez Aicart y Javier Herrera (Hyundai Kona EV) se han hecho con el primer puesto en la categoría de eléctricos en la ciudad madrileña, lo que les ha valido para conseguir su primer título nacional en la disciplina . Por su parte, la pareja formada por Ricardo González y José Manuel Salas (Kia e-Niro) ha sido segunda y los asturianos, Carla Álvarez y Daniel Remón (Hyundai Kona EV), terceros.

En la categoría de híbridos enchufables han sido Santiago Sánchez y Francisco Javier Ortega (Toyota RAV4 Plug-in) los que se han alzado con la victoria. Esta posición les ha servido a los madrileños para adjudicarse el título nacional, ya que sus rivales directos, los asturianos Hugo Velasco y Celso Roces (Suzuki Across), han sido segundos. El podio lo han cerrado en tercera posición Pablo García y Tiffany Araujo (Mini Countryman SE).

En lo que se refiere a los vehículos híbridos, José Manuel Valeiro y María José Vázquez (Toyota Yaris Hybrid) han sido los primeros clasificados seguidos de Jordi Babiloni y Javier Díaz (Toyota Corolla Hybrid). El tercer puesto ha recaído en la pareja formada por los ya ganadores de la categoría en el Nacional de Energías Alternativas, Toni y Aday Luján (Renault Clio E-Tech).
El Trofeo Repsol para el mejor equipo regularista de cada categoría en el tramo programado en la sección de tarde de ayer ha sido para las parejas formadas por Carlos Delgado y Fernando Pina (Hyundai Kona EV) en eléctricos, Rafael Cid y David Osma (Toyota RAV4 Plug-in) en híbridos enchufables y Teodoro Vega y Juan Carlos de Felipe (Renault Arkana) en híbridos. Finalmente, el Trofeo José Ramón Oller, que la organización del Eco Rallye Repsol de Madrid ha entregado en memoria del que fuera uno de los periodistas de motor más reconocidos y amigo personal del equipo organizador, ha sido en esta ocasión para el equipo formado por Carlos Lourido y Raquel Cardador (Kia e-Niro).

Repsol, Hyundai España, la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de Torrejón de Ardoz encabezan la lista de patrocinadores oficiales del Eco Rallye Repsol de Madrid 2022, en la que también figuran otras empresas e instituciones como Ibil, Circutor, el Ayuntamiento de Madrid o la Fundación de la Energía de la Comunidad de Madrid.

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