El Grupo Municipal Socialista presenta alegaciones al POM

Un total de 43 son las sugerencias presentadas por el Grupo Municipal Socialista al Documento de Avance del POM que, con un retraso de más de dos años, ha presentado el Equipo de Gobierno del Partido Popular.
Los objetivos de las alegaciones son claros:

• Permitir una planificación que posicione a la ciudad en el nuevo modelo económico, para generar actividad y crear empleo.
• Contar con un POM más realista sobre el futuro de la ciudad.
• Promoviendo que no se contemplen inversiones innecesarias, como el cambio de la actual estación del AVE.
• Con cifras de crecimiento sostenible sin ir más allá de las previsiones del propio Plan.
• Contribuir a tener una ciudad abarcable, ordenada y protagonista de su propio desarrollo y del que le corresponde como ciudad con una infraestructura de comunicaciones envidiable en el contexto nacional y regional, no sólo provincial.

El concejal Agustín Espinosa presentó dichas alegaciones ante la prensa, señalando que si las dividiéramos por temas, las alegaciones presentadas podrían resumirse de la siguiente forma:

• ECONOMÍA Y EMPLEO
  • Excesivo peso del desarrollo inmobiliario en la panificación. Consideramos que la ciudad debe replantearse sus objetivos de desarrollo, lo que afecta a las áreas de desarrollo industrial.

• A este respecto hay que revisar el número de viviendas previstas para hacerlo concordar con el desarrollo demográfico previsible.

• Necesidad de dar un cambio de posicionamiento económico a la ciudad.

• TRANSPORTE Y MOVILIDAD
  • Mejora de la planificación del transporte público y la movilidad, porque no se habla sobre transporte público así como vemos insuficiente la planificación y consideración que la bicicleta tiene como transporte.
  • Pedimos un estudio de movilidad previo a la aprobación del Plan y no a posteriori, como en el documento se sugiere.

• DATOSY OBJETIVOS ESTRUCTURALES
  • Revisión de los datos estructurales de la ciudad, que en el documento se quedan en el año 2007, sin considerar el cambio de tendencia de los últimos años.

• Necesidad de considerar figuras de planificación superior, como el Plan de Ordenación Territorial.

• Proponemos que se incorpore la figura del BARRIO como unidad básica de planificación.

• EN CONTRA DE LA REALIZACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS COSTOSAS Y DE DUDOSA UTILIDAD
  • Consideramos innecesaria la inversión multimillonaria prevista para hacer una variante por el Oeste de la ciudad, cuando ya hay prevista una variante por el Este que une todas las autovías actuales y futuras.

• Tampoco consideramos necesario contemplar el cambio de estación del AVE al norte de la ciudad.

• INFRAESTRUCTURAS BASICAS DE DESARROLLO
  • Entendemos que el aeropuerto es de por sí un área logística y como tal debe ser considerada.

• REFORMAS EN EL INTERIOR DE LA CIUDAD
  • Hay que revisar y fijar muy bien los objetivos de reformas interiores, sobre todo en Larache Perchel y Judería.

• TEMPORALIZACIÓN Y CONTROL
  • Por último no estamos de acuerdo con la planificación temporal en dos sexenios establecidas, ya que impide el buen control del desarrollo de plan.

• INTEGRACIÓN SOCIAL
  • Tampoco estamos de acuerdo con crear un gran barrio destinado a la vivienda social y protegida por el riesgo de construir áreas marginales.

El listado completo de las alegaciones se puede encontrar pinchando aquí