El H2 Carbon4Tank , el depósito de H2 con 700 bar y 350 litros, homologado para su uso en carretera

El H2 Carbon4Tank, el primer depósito de H2 certificado con 700 bar y 350 litros ya está homologado para su uso en carretera

Para que los tanques de hidrógeno puedan ser liberados en la carretera, la ley define que deben estar certificados previamente. En Europa, la homologación de sistemas de depósitos de H2 se rige por la normativa UNECE R 134. Ahora, por primera vez, se ha homologado para uso en carretera un depósito de hidrógeno Tipo IV de 700 bar y 350 litros de capacidad según las directrices de la Comisión Económica de las Naciones Unidas. Comisión para Europa. El recipiente de almacenamiento de H2 Carbon4Tank con dimensiones sin precedentes de Voith Composites está listo para usarse en camiones pesados ​​y otros vehículos comerciales. Este es un gran hito para ampliar el mercado del transporte de mercancías pesadas con cero emisiones.

Transporte libre de emisiones

El combustible de hidrógeno es una parte clave para permitir el transporte sostenible en el futuro. Los camiones propulsados ​​por hidrógeno tienen el potencial de alcanzar una larga autonomía, permitiendo una recarga rápida y evitando emisiones. Regulaciones como la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (UNECE) No. 134 garantizan el uso seguro de la energía del hidrógeno en la carretera. Por tanto, obtener la homologación, bajo directrices y pruebas uniformes, es un paso importante hacia la introducción de una economía del hidrógeno y la descarbonización del sector del transporte.

La innovación profunda y la producción digitalizada están listas

Durante el desarrollo del buque de almacenamiento de hidrógeno de Voith, Carbon4Tank. Se utilizaron y configuraron materiales y procesos innovadores desde el principio para permitir calidades automotrices y altos volúmenes de producción. Dentro de las pruebas de aprobación, el tanque tuvo que cumplir estrictos requisitos de rendimiento para recibir la certificación para servicio en carretera, incluidas pruebas de presión de estallido, vida útil del ciclo de presión, rendimiento esperado en carretera, seguridad contra incendios, aislamiento de componentes y una combinación de estas pruebas.
Según Anna Pointner, directora ejecutiva de Voith Composites, "esta certificación es un hito importante después de un intenso período de desarrollo. Reconoce el arduo trabajo y la experiencia de nuestro equipo en la producción de compuestos a escala para la industria automotriz. Nuestro énfasis en los datos de alta calidad es fundamental a la hora de garantizar la absoluta seguridad y coherencia en la fabricación, que exige esta certificación."
Con la certificación UNECE R 134, los innovadores tanques de H2 remolcados de Voith Composites han subrayado la madurez del producto y la producción y ahora están listos para la producción en serie. Los primeros fabricantes de camiones de renombre ya están integrando los depósitos en sus camiones.

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