El hub de El Prat empieza a ser una realidad de la mano de Singapore Airlines

Por fin el aeropuerto de El Prat empieza a ser un verdadero hub de conexiones intercontinentales, en línea con la apuesta estratégica de todos los sectores económicos y políticos catalanes.
Ayer, por primera vez, hizo escala en Barcelona un Boing 777-300R, de Singapore Airlines (el avión más grande y lujoso que opera en El Prat), procedente de Singapur y con destino Sao Paulo (Brasil). Con este vuelo la capital catalana se conecta directamente con América (tres veces por semana a través de esta conexión brasileña) y Asía (siete conexiones semanales con la ciudad de Singapur), sin necesidad de escalas.
El vuelo que dispone de código compartido con Spanair, gracias a los derechos de quinta libertad (embarcar y desembarcar pasajeros, correo y carga con destino o procedentes de terceros países), nació de una conversación, hace 14 meses, entre los presidentes de la aerolínea española y la asiática.
Este vuelo, de 12 horas de duración, es el inicio de una nueva historia para el aeródromo barcelonés que pretende consolidarse como hub no solo internacional sino intercontinental. Pakistán Airlines (PIA) ya hizo una apuesta similar en 2010 pero con una sola frecuencia semanal entre Islamabad-Barcelona-Chicago.
Singapore Airlines ha conseguido dinamizar el mercado ya que la competencia no ha tardado en reaccionar. Iberia, en defensa de su mercado natural, ha decidido poner una ruta directa entre Barcelona y Sao Paulo que estará operativa antes de tres meses con dos frecuencias semanales. Mientras tanto, hoy mismo inicia la ruta directa Barcelona-Miami tres veces por semana.