Lotus ha anunciado que su primer hiper-GT eléctrico, Emeya, ha logrado un tiempo de carga récord utilizando la red de carga pública. El automóvil es capaz de cargar del 10 al 80 por ciento en 14 minutos, utilizando un cargador rápido de CC de 400 kW (capacidad de 600 A) 1 , lo que lo convierte en uno de los vehículos eléctricos (EV) de carga más rápida disponibles en la actualidad.
Esto fue validado por la consultora líder mundial P3 , que recientemente publicó su índice de carga P3 independiente 2023 para Asia 2 . Emeya resultó número uno como el vehículo eléctrico de carga más rápida que se probó contra vehículos eléctricos líderes del mercado a nivel mundial, incluidos Mercedes EQS, BMW i7, Tesla Model Y, Genesis G80, Xpeng G9, Kia EVP, Hyundai Ioniq 6, Nio ET5 y BYD Atto 3.
La ambición de Lotus es hacer que sea más fácil que nunca poseer un vehículo eléctrico brindando a los conductores la confianza para completar viajes de larga distancia e ir a donde necesiten. El informe también encontró que Emeya puede alcanzar una potencia de carga máxima de 402 kW, lo que da como resultado una potencia de carga promedio de 331 kW, entre el 10% y el 80% del estado de carga de la batería; esto fue mayor en comparación con la carga máxima de los otros vehículos eléctricos probados. Además, combinado con un consumo de energía WLTC de 18,7 kWh/100 km, Emeya puede ganar hasta 310 km de autonomía en 10 minutos .
Para lograr las capacidades de carga rápida en sus vehículos hipereléctricos de próxima generación, Lotus utiliza una estructura de batería de celda a espalda, lo que significa que se pueden empaquetar un 20 por ciento más de celdas en el mismo espacio, en comparación con una arquitectura de módulo estándar. Emeya también utiliza una nueva arquitectura de sistema de refrigeración diseñada para mejorar el rendimiento térmico y la eficiencia de la batería.
Qingfeng Feng, director ejecutivo de Lotus Group, dijo: "Con nuestra tecnología de carga líder en la industria disponible hoy, Emeya traspasa los límites del rendimiento de un vehículo eléctrico, brindando a los conductores la confianza para viajar a cualquier lugar. Estamos brindando una experiencia de conducción incomparable en el paquete de gran turismo definitivo, por lo que los conductores quieren optar por la electricidad".
Lotus se compromete a ofrecer un ecosistema de carga totalmente integrado para que la propiedad de vehículos eléctricos sea lo más fluida posible. Para brindar a los consumidores la confianza de acceder a una carga fácil, rápida y eficiente, está colaborando en toda la industria, además de desarrollar su propia gama de soluciones, incluida su propia aplicación, tarjeta de carga y cargador rápido de CC ultrarrápido de hasta 450 kilovatios.
Al asociarse con Bosch y Mobilize para brindar a los consumidores la confianza de que, dondequiera que estén, tendrán acceso a un cargador confiable y fácil de usar.
A través de la red de carga de Bosch, los propietarios de Lotus tienen acceso a más de 700.000 cargadores públicos en 30 países europeos, incluido el Reino Unido. , Alemania y Francia. Lotus se compromete a ampliar su red de carga en toda Europa añadiendo operadores de red adicionales con el tiempo.
Además, Lotus se ha asociado con Mobilize Power Solutions para desbloquear el hogar como lugar de carga principal al ofrecer un paquete todo incluido que incluye el suministro y la instalación de un punto de carga, con soporte personalizado desde el pedido hasta la puesta en marcha.
Creación de una experiencia de carga perfecta con la aplicación Lotus Cars y la tarjeta de carga de Lotus
Con la tarjeta de carga de Lotus, los conductores pueden acceder a la red de carga con un solo toque y encontrar toda la información que necesitan fácilmente a través de la aplicación Lotus Cars. La aplicación permite a los conductores realizar un seguimiento de su historial de carga, gestionar los costos y controlar el estado de la batería del vehículo de forma remota.
Además, Lotus HyperOS, el galardonado sistema de información y entretenimiento para el automóvil en Eletre y Emeya 3 , utiliza rutas inteligentes para vehículos eléctricos para ayudar a los conductores a ubicar cargadores públicos cercanos. Esta característica reduce la ansiedad por la autonomía y puede reducir significativamente los tiempos de viaje. El sistema también puede sugerir rutas alternativas basadas en el consumo de batería en tiempo real del conductor, todo lo cual ofrece una experiencia de conducción optimizada del Lotus EV.
Aumento de la confianza en la infraestructura de carga con sus propias soluciones de carga para vehículos eléctricos
Lotus ha diseñado un conjunto de soluciones de carga comercial que incluyen un cargador CC ultrarrápido de 450 kW, un gabinete de alimentación y una unidad modular para cargar hasta cuatro vehículos a la vez. Utiliza tecnologías líderes de refrigeración líquida para mejorar la eficiencia y confiabilidad de la carga, con el fin de que a los conductores de vehículos eléctricos les resulte más fácil y rápido cargar sus vehículos.
Lotus está preparando su tecnología para el futuro y ha diseñado sus soluciones de carga para que estén listas para automóviles que tienen un sistema de carga de 800 voltios de última generación, como el Emeya de Lotus, así como su hiper-SUV eléctrico, Eletre. . Esta tecnología es hacia donde la industria está acelerando para desbloquear velocidades de carga de hiperpotencia y una mayor eficiencia de carga.
Emeya es el primer hiper-GT eléctrico de Lotus y se une a un modelo insignia de la línea de vehículos eléctricos de estilo de vida de lujo de Lotus, parte de la visión de la compañía de convertirse en una marca de rendimiento global totalmente eléctrica para 2028. Reúne el rico diseño de Lotus. y herencia de ingeniería, con las últimas tecnologías de vanguardia y niveles de rendimiento de autos deportivos para establecer un nuevo punto de referencia sobre cómo debe verse y manejarse un vehículo eléctrico de lujo, haciéndolo verdaderamente para los conductores.
Emeya comenzó las entregas a clientes en marzo de 2024 en China y llegará a los clientes del Reino Unido y Europa en el tercer trimestre de 2024. Se publicará más información sobre la disponibilidad en el mercado más cerca de ese momento.
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