Entre los factores importantes para la evaluación del ciclo de vida de un coche eléctrico se encuentran la producción de la batería de alto voltaje y los procesos de carga externa durante el funcionamiento del vehículo. Mercedes-Benz basa los cálculos de su modelo en dos supuestos diferentes: el escenario estándar tiene en cuenta la combinación de energía específica del país para cargar la batería de alto voltaje y la producción de las celdas de la batería. En el escenario regenerativo, sin embargo, se utiliza energía procedente de fuentes renovables en cada caso.
Ambos escenarios se basan en un kilometraje de 250.000 km para el EQE. Si se utiliza energía procedente de fuentes renovables (energía hidroeléctrica) para la producción de células en China y la energía de carga en Europa, las emisiones de CO₂ a lo largo del ciclo de vida pueden reducirse casi a la mitad.
Datos y cifras interesantes: la sostenibilidad del EQE de un vistazo
El EQE alcanza un excelente valor de cd tan bajo como 0,22 gracias a su diseño de un solo arco y a las amplias medidas aerodinámicas.
184 componentes con un peso total de más de 78,3 kg pueden fabricarse en parte con materiales que ahorran recursos (plásticos reciclados y materias primas renovables).
La química de las celdas de la generación de baterías también se ha optimizado en aras de la sostenibilidad: el material activo se compone de níquel, cobalto y manganeso en una proporción de 8:1:1. El contenido de cobalto se reduce así al diez por ciento. Las materias primas extraídas y procesadas de forma responsable constituyen la base de una flota de vehículos eléctricos de Mercedes-Benz sostenible.
La mayoría de los proveedores, que representan casi el 90% del volumen anual de compras, ya han firmado una Carta de Ambición. En ella declaran su acuerdo de suministrar en el futuro únicamente piezas producidas de forma neutra para el CO2.
Desde 2022, todas las plantas de turismos y furgonetas de Mercedes-Benz en todo el mundo producen de forma neutra en cuanto a emisiones de CO2.
Desde 2021, Mercedes-Benz ha garantizado una compensación posterior con electricidad verde cuando los clientes utilizan Mercedes me Charge para cargar sus vehículos en Europa. Los certificados de origen garantizan que las cantidades correspondientes de electricidad verde se introduzcan en la red para las cantidades de energía cargadas después del proceso de carga real
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Así,que el Mercedes-Benz EQE completa con éxito la auditoría de validación del control medioambiental de 360º según la norma ISO 14021
