
El Metro de Panamá, considerado como el único sistema ferroviario eléctrico de ese tipo en toda Centroamérica. Tiene una tecnología avanzada y una frecuencia de viajes muy bien sincronizada. Sus estructuras físicas evocan estaciones tipo espaciales permitiendo una rápida movilidad de pasajeros. Tiene un estricto reglamento Interno de uso y comportamiento dentro de los vagones que le hacen una garantía para muchos pasajeros y turistas amantes de paseos en ferrocarriles. Es el primer ferrocarril tipo eléctrico y el tercero establecido en la República de Panamá (el primero en funcionar fue en la ruta Panamá-Colón administrado por la Panama Railroad Company norteamericana, y el segunda fue el Ferrocarril de Chiriquí con rutas diversas dentro de la provincia). Esta portentosa obra nacional abarcó en construcción tres administraciones presidenciales (Ricardo Martinelli 2009-2014, Juan Carlos Varela 2014-2019, Laurentino Cortizo 2019-2024 ) permitiendo 3 líneas de extensión y movilizando a más de un millón de personas.Su edificio de controles ferroviarios y Gerencia de Operaciones se ubica en el área de Curundú, Ciudad de Panamá. Es una de las obras civiles emblemáticas de Panamá. Luis J. Ceballos M. Investigador Historiográfico Junio, 2021
