Revista Motor

El MINI Aceman eléctrico llegará al público tras las pruebas en el Círculo Polar Ártico y al calor del desierto

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1

El MINI Aceman eléctrico llegará al público dentro de unos meses tras las pruebas en el Círculo Polar Ártico
Dentro de apenas unos meses, el MINI Aceman se presentará al público por primera vez. Equipado exclusivamente con una transmisión totalmente eléctrica, el modelo amplía la gama MINI con un vehículo nuevo y atractivo. Con una dinámica de conducción ágil y proporciones típicas de la marca, el modelo crossover combina características de los dos modelos MINI más exitosos, el MINI Cooper y el MINI Countryman, para crear un nuevo concepto de vehículo.


Con una longitud de 4.075 mm, una anchura de 1.754 mm y una altura de 1.495 mm, el MINI Aceman se sitúa entre el MINI Cooper y el MINI Countryman. El tercer modelo autónomo de la nueva familia MINI totalmente eléctrica cuenta con cuatro puertas y un gran portón trasero. Su interior tiene capacidad para cinco pasajeros.
"El MINI Aceman totalmente eléctrico abre nuevas oportunidades para los clientes que desean un crossover más pequeño que nuestro MINI Countryman. La electrificación de nuestra gama de productos es una declaración clara sobre el futuro de la marca MINI", dijo Stefanie Wurst, directora de MINI.

MINI Aceman Probado en condiciones extremas.


Después de que el MINI Aceman haya completado con éxito las pruebas en el Círculo Polar Ártico, el modelo crossover está completando las pruebas finales en el desierto bajo un fuerte sol y calor. Además de las características clásicas como la dinámica de conducción y el confort de marcha, el equipo de pruebas se centra en los aspectos más exigentes de un vehículo eléctrico. Para ello, el aire acondicionado, la carga y refrigeración de la batería, los dispositivos de accionamiento y control se prueban intensamente en la arena polvorienta del desierto hasta 50 °C.

Completamente eléctrico y eficiente.


El nuevo MINI Aceman sólo estará disponible en versión totalmente eléctrica. La batería es de 54,2 kWh. Gracias al concepto de propulsión puramente eléctrica, el ágil crossover MINI ocupa poco espacio en la carretera y ofrece un alto nivel de confort y versatilidad. El diseño del nuevo modelo está en línea con los principios fundamentales de la marca: gran espacio interior con las menores dimensiones exteriores posibles, características de conducción ágil y eficiencia. En la base del modelo se encuentra la funcional construcción de dos volúmenes con voladizos cortos. De esta forma se consigue el máximo espacio para cinco pasajeros y equipaje en un piso mínimo.

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Así, que el MINI Aceman eléctrico llegará al público dentro de unos meses tras las pruebas en el Círculo Polar Ártico

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