El nuevo Abarth 500e ofrece Sound Generator diseñado por Stellantis Sound Design Studios

El nuevo abarth 500e ofrece Sound Generator diseñado por Stellantis Sound Design Studios con más de 6000 horas
Abarth sigue asombrando y despertando las emociones de todos los Abarthistas de todo el mundo con su Nuevo abarth 500e y su característica única de Generador de sonido que lo convierte en único en el segmento de los Hot Hatch eléctricos. La nueva incorporación completamente eléctrica a la gama Scorpion integra un sistema de sonido exclusivo desarrollado por un equipo de diseño de sonido dedicado en colaboración con Sound Design Studios. El diseño de sonido, su desarrollo e integración se llevaron a cabo en el departamento italiano de NVH (ruido, vibración y aspereza) de Stellantis. la misma entidad que validó el sonido del histórico sistema de escape abarth , el Record Monza.
El proyecto duró cerca de dos años, con aproximadamente 6 meses de trabajo continuo. Se dedicaron más de 6000 horas a analizar y crear el sonido perfecto para cada fase de la experiencia de conducción con un equipo de varias personas involucradas en el proyecto. El Gerente Técnico se ocupaba del área de autos y se enfocaba en la coordinación de los distintos actores. Además, los especialistas de NVH se ocuparon de la mejora del sonido, concentrándose tanto en la parte creativa como en la tecnológica del proceso de creación de sonido. Trabajaron en el desarrollo del sonido y la demostración, así como en los diferentes pasos del bucle de sonido, desde el desarrollo del software hasta la creación del sonido en sí. Parte de las pruebas y estudios de sonido se llevaron a cabo en una cámara semianecoica, una sala diseñada específicamente para tener niveles de ruido extremadamente bajos en su interior. y un alto grado de aislamiento acústico del exterior, para realizar mediciones de ruido precisas y confiables. Gracias al suelo reflectante, es posible recrear una superficie acústicamente reflectante, como una carretera. Las características específicas hacen que la cámara semianecoica sea perfectamente silenciosa, lo que permite a los especialistas en sonido discriminar el ruido de todo el entorno.ç

Para lograr una salida perfecta y lo más cercana posible a la original, se grabó el sonido actual del motor de gasolina #abarth en todas las diferentes fases de la experiencia de conducción: aceleración, desaceleración, frenado, curvas rápidas y mucho más. Además, se realizaron calibraciones de sonido específicas. Luego, las grabaciones se analizaron cuidadosamente a través de herramientas y procesos técnicos dedicados para extraer todas las frecuencias distintivas de abarth , que es en esencia su ADN, para crear un nuevo tono en una matriz virtual enriquecida con sonidos adicionales.
La matriz se probó fuera de línea en el estudio y en el automóvil estático a través de varias iteraciones y configuraciones para lograr la combinación perfecta del resultado. En concreto, gracias al software, la matriz adapta los distintos componentes del sonido grabado para conseguir el mejor resultado inmersivo para el conductor. Se superpusieron sonidos adicionales sobre la matriz para combinar el sonido histórico de abarth con la sensación del futuro que se encuentra en el Nuevo abarth 500e .
Un punto importante fue equilibrar cuidadosamente el generador de sonido para brindar al conductor la experiencia de conducción más placentera incluso a altas velocidades, respetando las restricciones de homologación para la contaminación acústica y asegurando un sonido realista. De hecho, la intensidad del sistema generador de sonido es directamente proporcional a la velocidad a la que se conduce el automóvil y, a todos los efectos, el sonido se procesa de manera diferente a través del altavoz trasero exterior. Va desde IDLE, donde el motor en su potencia más baja y el generador de sonido replica el sonido del escape Record Monza al ralentí, hasta SIGNATURE, que se altera en función de la velocidad, manteniendo el timbre típico del abarth con el motor de combustión interna. En resumen, SIGNATURE contiene toda la información que le damos al amplificador, desde el ralentí hasta la velocidad progresiva, el encendido y el apagado.
El nuevo abarth 500e es capaz de ofrecer todas las prestaciones de un coche de lujo en tan solo 3,6 metros sin renunciar a la irreverencia inherente al ADN de la Marca. Gracias al Sound Generator, es el único Hot Hatch capaz de evocar el sonido del ICE histórico y proporcionar la potencia acústica de un motor ICE deportivo que alcanza los límites permitidos por la normativa de homologación. El conductor puede activar y desactivar el 'rugido' abarth del generador de sonido cuando el automóvil se detiene a través de la configuración del grupo.
Compartiendo este artículo usted puede ayudar a difundir valor a otros que están buscando este tipo de información. Si valora el trabajo que hacemos en Valenciacars para usted y le resulta útil, le queremos pedir un gran favor: por favor comparta el artículo en WhatsApp, en Facebook , en Twitter y sus demás redes

Así,que el nuevo abarth 500e ofrece Sound Generator diseñado por Stellantis Sound Design Studios con más de 6000 horas