El BMW Serie 2 Gran Coupé se fabrica exclusivamente en la planta del Grupo BMW en Leipzig, donde ahora se inicia la producción de la segunda generación. Se suma al BMW Serie 1, al BMW Serie 2 Active Tourer y al MINI Countryman en la cartera de modelos fabricados en la planta, que produce hasta 1.300 vehículos al día. Los cuatro modelos con tres opciones de propulsión diferentes de dos marcas distintas se fabrican en una única línea de producción, lo que demuestra la extrema flexibilidad de la producción en Leipzig. El lanzamiento al mercado del BMW Serie 2 Gran Coupé está previsto para marzo de 2025.
Hace cinco años, el Coupé de cuatro puertas para el segmento compacto era un producto completamente nuevo presentado por BMW como una alternativa más lujosa al sedán clásico. La producción del primer BMW Serie 2 Gran Coupé comenzó en Leipzig el 1 de noviembre de 2019 y se lanzará al mercado en marzo de 2020. Los principales mercados han sido el Reino Unido, China y Estados Unidos.
Diseño deportivo y elegante
El nuevo BMW Serie 2 Gran Coupé cautiva con su expresivo estilo, su gama de motores completamente nueva, sus tecnologías de suspensión ampliamente revisadas y un innovador sistema de conducción y estacionamiento parcialmente automatizado de serie. También ha ganado 25 milímetros de altura y 20 milímetros de longitud.
El diseño exterior se define por una parte delantera baja e inclinada hacia la carretera, una silueta alargada y dinámica y una parte trasera de aspecto potente, que confieren al nuevo BMW Serie 2 Gran Coupé una elegancia aún más deportiva. El portón trasero se monta con ayuda de una máquina de producción completamente nueva, que se instaló especialmente para este fin en el taller de la planta de Leipzig y que cuenta con tecnología de soldadura por rayo láser. Al igual que el nuevo BMW Serie 1, que sale de la línea de producción desde julio, el BMW Serie 2 Gran Coupé presenta la llamativa y amplia parrilla en forma de riñón de BMW con su innovadora combinación de barras verticales y diagonales. A partir de marzo de 2025, también estará disponible con un marco iluminado opcional.
Nuevos motores y colores.
El interior rediseñado del BMW Serie 2 Coupé de cuatro puertas está completamente exento de cuero y, al igual que todos los demás modelos BMW fabricados en Leipzig, incluye un display curvo. Los asientos rediseñados ofrecen mayor comodidad, especialmente en viajes más largos.
La versión tope de gama es el BMW M235 xDrive Gran Coupé, propulsado por un motor de cuatro cilindros de 221 kW/300 CV (consumo combinado según WLTP: 8,2-7,5 l/100 km; emisiones combinadas de CO 2 según WLTP: 185-170 g/km; consumo de combustible según Pkw-EnVKV: 8,2 l/100 km; emisiones de CO 2 según Pkw-EnVKV: 185 g/km; clase de CO 2 según Pkw-EnVKV: G). En su lanzamiento al mercado en marzo de 2025, la cartera de motores incluirá otro motor de gasolina más dos opciones diésel.
El compacto BMW Serie 2 de cuatro puertas está actualmente disponible en dos acabados monocromáticos, siete metalizados y cuatro BMW Individual, así como en una amplia gama de pinturas especiales BMW Individual. Opcionalmente también está disponible un techo de contraste en negro de alto brillo.
La ampliación de la planta y los turnos de noche respaldan un mayor volumen de producción
Con el lanzamiento de la producción del BMW Serie 2 Gran Coupé de segunda generación, la familia de modelos en la planta de BMW Group en Leipzig ya está completa. "Los nuevos BMW Serie 2 Gran Coupé, BMW Serie 1, BMW Active Tourer, MINI Countryman y nuestro primer modelo totalmente eléctrico, el MINI Countryman Electric, contribuyen a un buen aprovechamiento de la capacidad en la planta de Leipzig. Nuestros productos gozan de gran popularidad entre los clientes", afirma la directora de la planta, Petra Peterhansel.
La planta del Grupo BMW en Leipzig ha sido objeto de amplias ampliaciones desde 2018 y ahora puede fabricar hasta 350.000 automóviles al año, 100.000 más que antes. Desde noviembre de 2023 sus volúmenes de producción han aumentado gracias al MINI Countryman, lo que la convierte en la única planta del Grupo BMW que fabrica coches de dos marcas en la misma línea de producción. La planta de Leipzig puede producir hasta 500 MINI y aprox. 800 vehículos BMW al día, con mayores volúmenes que ayudan a asegurar el empleo y generan hasta 900 nuevos puestos de trabajo sólo en la producción de vehículosen 2024.
Desde su apertura en 2005, la planta de Leipzig introdujo por primera vez el turno de noche en el montaje en septiembre de este año y ahora fabrica vehículos BMW y MINI las 24 horas del día en tres turnos
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