Revista Motor

El nuevo Kia K5 / Optima que estará a la venta en 2020 no llegará a Europa

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1
El nuevo Kia K5 / Optima que estará a la venta en 2020 no llegará a Europa

Kia Motors ha publicado imágenes exteriores del nuevo sedán Kia K5/Optima lanzado en la especificación del mercado coreano, el último modelo ofrece una nueva e innovadora apariencia para el segmento sedán y muestra la nueva dirección de diseño de Kia.

"Con un diseño fastback, el nuevo K5 es uno de los autos más deportivos que hemos creado; Con su amplia gama de tecnologías de vanguardia, motores y transmisiones de alta velocidad, y un lujoso interior nuevo, también es uno de los más avanzados" señaló el Jefe de la División de Productos de Kia Motors Corporation, Thomas Schemera

Diseño del K5


El nuevo Kia K5 trae consigo un carácter deportivo, moderno y audaz. La parte delantera del automóvil se caracteriza por la nueva e imponente'Tiger Nose Evolution' de Kia, un diseño amplio y tridimensional que integra la parrilla y los faros de manera más orgánica que las versiones anteriores. La textura de la rejilla se basa en la textura de la piel de tiburón que tiene una imagen potente y deportiva. La parrilla está hecha con una matriz de detalles entrelazados para darle un aspecto elegante y dinámico. Integra sus faros LED en la parrilla, Los nuevos faros delanteros presentan una firma distintiva de luz diurna 'heartbeat'.

Presenta un frente más agresivo, con la rejilla enclavada debajo de un sutil voladizo en el borde delantero del capó, entre paréntesis con cortinas de aire angulares y una entrada de aire más ancha en la mitad inferior del parachoques.


Por encima de la parrilla, el capó contorneado profundo y el paragolpes inferior característico, enfatizan las líneas suaves en la parte delantera del automóvil

El perfil muestra una mayor sensación de musculatura que su predecesor, con el c uerpo estrechándose ligeramente en el punto medio entre los pasos de rueda. Un pliegue distintivo recorre la longitud del cuerpo, mientras que una pizca de cromo sobre las nuevas ventanas sin marco del automóvil agrega mayor dramatismo a su línea de techo fluida

Es más largo y ancho que su predecesor. L a longitud del nuevo modelo se ha ampliado de 50 mm a 4.905 mm y el ancho de 25 mm a 1.860 mm. La distancia entre ejes se extiende a 2.850 mm proporcionando un carácter de conducción estable. Una caída de altura de 20 mm a 1,445 mm crea un perfil deportivo de baja altura.

La parte posterior tiene un nuevo diseño de lámpara de combinación trasera que proporciona una silueta deportiva reflejada por el diseño tridimensional del sutil alerón trasero. La exclusiva firma de la luz trasera refleja el esbelto motivo de `` latido del corazón '' que se encuentra en la parte delantera del automóvil, mientras que el destello de cromo de la línea del techo rodea la base de la pantalla trasera, unificando el perfil lateral y el trasero.

Estará disponible con una gama de nuevos diseños de llantas de aleación de aluminio cortadas a máquina de 19, 18, 17 o 16 pulgadas, desde negro brillante hasta gris oscuro y gris claro.
Saldrá a la venta en el mercado nacional coreano de la marca en diciembre.

Los modelos K5 GT también se ofrecerán con un diseño exclusivo de ruedas de 19 pulgadas, así como parachoques delanteros y traseros más agresivos, insignias especiales 'GT', así como puntas de escape dobles dobles.

Diseño de cabina orientado al conductor con mayor espacio


Elegante por su diseño, y con un diseño atemporal y minimalista, el interior del nuevo K5 ofrece al conductor y a los pasajeros un refugio tranquilo para pasar el tiempo. El interior futurista orientado al conductor está recortado en una selección de materiales táctiles, mientras que la simetría ancha y horizontal crea una sensación de espacio y armonía.

La amplia forma del tablero se caracteriza por la integración de los últimos sistemas de información y entretenimiento de Kia, y muestra el lenguaje de diseño de próxima generación que la marca adoptará en otros modelos en el futuro. Al reemplazar la pantalla de infoentretenimiento integrada en la superficie del tablero de instrumentos de la generación anterior, el nuevo automóvil tiene una amplia pantalla de infoentretenimiento que está físicamente unida al grupo de instrumentos frente al conductor. En ciertos modelos, la pantalla táctil opcional de 10.25 pulgadas se ubica junto al nuevo grupo de instrumentos digitales de 12.3 pulgadas de Kia, que muestra información claramente debajo de la línea de visión del conductor sobre la carretera.

El software de reconocimiento de voz permiten los conductores a utilizar los comandos de voz para controlar una amplia gama de características en el coche , incluyendo el control de temperatura, ventanas eléctricas, calefacción para el volante , asientos y el sistema de audio

La cabina incorpora un sistema opcional de información y entretenimiento con pantalla táctil de 10.25 pulgadas , que incorpora navegación audiovisual, y el nuevo brillo de instrumentos digitales de alta resolución de 12.3 pulgadas de Kia , que proporciona información clara para el conductor.

También está disponible con una pantalla frontal de 8 .0 pulgadas , que proyecta la información de conducción en un pequeño panel de vidrio en la línea de visión del conductor .

Está disponible con un potente sistema de audio de sonido envolvente BOSE® de 12 altavoces para la mejor experiencia de escucha inmersiva en el automóvil. Una nueva función de sonido ambiental 'Sound of Nature' para ciertos mercados permite a los ocupantes seleccionar entre una gama de relajantes paisajes sonoros naturales para la cabina.
Tecnologías adicionales se integran sutilmente en la cabina, con un d isponible sistema de iluminación del humor, que emite luz ambiental suave desde los paneles en las puertas y el panel de protección, y la carga del teléfono inalámbrico.

Dependiendo del mercado, la cabina del nuevo K5 se puede t apizar en una amplia gama de esquemas de color de uno y dos tonos, con opciones de tela, cuero sintético y cuero. El tablero de instrumentos está acabado en una serie de superficies metálicas y con efecto de mader a para una apariencia y sensación más sofisticadas, según las especificaciones del vehículo

SMARTSTREAM gasolina motores , transmisiones nuevas, y un nuevo sistema de tracción total


Además de exhibir de Kia futuro dirección de diseño , el K5 está disponible por primera vez con un sistema (AWD) en todas las ruedas, además del sistema detracción delantera . La potencia es proporcionada por una elección de motores eficientes de gasolina 'Smartstream' , con la nueva transmisión de doble embrague húmedo de ocho velocidades de la compañía que también hace su debut en el modelo.

Está disponible con una selección de motores de gasolina. Para los clientes de América del Norte y Corea del mercado doméstico de Kia, una nueva 'Smartstream' 1,6-liter T-GD i ( turbo de gasolina de inyección directa) del motor está disponible, con el nuevo continuamente variable de válvulas Durat de Kia tecnología de iones (CVVD). El motor T-GDi de 1.6 litros funciona hasta un pico de 180 CV a 5.500 rpm, con una salida de par de 265 Nm en una amplia gama de velocidades del motor (1.500-4.500 rpm).

Dependiendo del mercado, otras opciones de motor incluyen un motor MPI (inyección multipunto) de 2.0 litros (152 CV, 192 Nm); un motor de 2.0 litros con tecnología de elevación de válvula continuamente variable (CVVL) (160 Cs, 196 Nm); y un motor GDi de 2.5 litros (194 CV, 246 Nm).

Además, el K5 GT - disponible en América del Norte - es impulsado por un alto rendimiento de 2,5 T-GD i turbo de motor de gasolina , con potencia y par salidas de 290 CV y 422 nm, respectivamente . El motor T-GDi de 2.5 litros es capaz de impulsar el K5 GT de 0 a 100 km / h en aproximadamente 6.6 segundos . Además, el motor presenta un nuevo sistema de doble inyección, que cambia entre MPI a bajas velocidades, GDI a velocidades más altas y una combinación de ambos en el rango medio, dependiendo de las condiciones de operación.

Al igual que con las generaciones anteriores de K5, las o pciones de tren motriz híbrido también estarán disponibles.

Todos los motores están emparejados de serie con transmisiones automáticas de seis u ocho velocidades, mientras que los motores T-GDi de 2.5 litros también están disponibles con la nueva transmisión de doble embrague húmedo de ocho velocidades de Kia (8DCT).

El K5 ofrece una experiencia de conducción a medida gracias a su sistema de modo de selección de unidad , lo que permite a los conductores para adaptar la aceleración, dirección y características de cambio de marcha sobre la marcha . Los modos 'Smart', ' Comfort' , 'Eco' , 'Sport' y 'Custom' permiten a los conductores maximizar alternativamente la eficiencia de combustible, refinar la experiencia de manejo o mejorar las respuestas de su vehículo a las entradas del conductor.

Una de las novedades más importantes para el K5 de última generación es la disponibilidad de un nuevo sistema de tracción total (AWD), la primera vez que se ofrece un tren de transmisión de este tipo en el sedán del segmento D de Kia. Disponible con ciertos motores que dependen del mercado, el sistema AWD ofrece a los compradores una capacidad dinámica mejorada en condiciones donde se reduce la tracción, desplazando la potencia al eje trasero en función de las entradas del conductor y las condiciones de la carretera. El modelo sigue siendo de t racción delantera de serie.


Seguridad

El K5 cuenta con una gama de sistemas de seguridad pasiva y activa y de asistencia al conductor, la protección de los ocupantes y otros usuarios de la carretera en cada viaje. Los sistemas avanzados de asistencia al conducto r (ADAS) de Kia ayudan a reducir muchos de los riesgos y tensiones inherentes a la conducción.

Dependiendo de las especificaciones del mercado y del vehículo , la gama ADAS incluye la A sistencia para evitar colisiones frontales (FCA), el Monitor de vista de punto ciego (BVM) con Monitor de vista envolvente (SVM) y la Asistencia para evitar colisiones de punto ciego ( BCA), Smart Cruise Control (SCC) o SCC basado en navegación ( NSCC) , Asistencia de seguimiento de carril (LFA), Advertencia de atención del conductor (DAW) y Asistencia de conducción en carretera (HDA).

La tecnología de conducción autónoma de "nivel dos" de Kia , la asistencia de seguimiento de carril ( LFA), controla la dirección en función de los vehículos delanteros. Además, cuenta con un monitor de visión trasera (RVM) con asistencia para evitar colisiones de estacionamiento inverso (PCA) y asistencia para evitar colisiones de tráfico cruzado trasero (RCCA).

También es el primer Kia disponible con el nuevo Asistente de estacionamiento inteligente remoto (RSPA) de la compañía, que permite a los conductores mover su automóvil de forma autónoma desde un espacio de estacionamiento delantero y trasero de forma remota con su llavero. Esto está diseñado para facilitar la entrada y salida del automóvil en espacios reducidos de estacionamiento, o si otro conductor se estaciona demasiado cerca para acceder a cualquiera de las puertas.

Además está equipado con hasta nueve airbags , así como un conjunto d e sistemas electrónicos de seguridad para vehículos. Todos los modelos stán equipados de serie con la Gestión de la capacidad del vehículo ( VSM) de Kia y el Control electrónico de estabilidad, lo que ayuda a los conductores a mantener el control al frenar y al girar.

El nuevo Kia K5/ Optima saldrá a la venta en muchos de los mercados de la marca durante el primer semestre de 2020

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