El nuevo Volvo FH Aero Electric, que saldrá a la venta durante la segunda mitad de 2025, podrá alcanzar hasta 600 km con una sola carga
La electrificación de los camiones pesados continúa en todo el mundo y ahora es posible recorrer distancias más largas.
El año que viene Volvo lanzará una nueva versión de largo alcance de su FH Electric que podrá alcanzar hasta 600 km con una sola carga. Esto permitirá a las empresas de transporte operar camiones eléctricos en rutas interregionales y de larga distancia y conducir una jornada laboral completa sin tener que recargar. El nuevo Volvo FH Electric saldrá a la venta durante la segunda mitad de 2025.
"Nuestro nuevo buque insignia eléctrico será un gran complemento a nuestra amplia gama de camiones eléctricos y permitirá un transporte sin emisiones de escape también para distancias más largas. Será una gran solución para las empresas de transporte con un elevado kilometraje anual en sus camiones y con un fuerte compromiso para reducir las emisiones de CO2", afirma Roger Alm, presidente de Volvo Trucks.
Cinco años de liderazgo eléctrico
El facilitador de la autonomía de 600 km es la nueva tecnología de transmisión de Volvo, el llamado eje electrónico, que crea espacio para una capacidad de batería significativamente mayor a bordo. Unas baterías más eficientes, un sistema de gestión de baterías mejorado y la eficiencia general del tren motriz también contribuyen a la ampliación de la autonomía.
Volvo Trucks es líder mundial en camiones eléctricos de servicio mediano y pesado con ocho modelos eléctricos de batería en su cartera. La amplia gama de productos permite electrificar la distribución urbana y regional, la construcción, la gestión de residuos y, próximamente, el transporte de larga distancia. Hasta ahora, Volvo ha entregado más de 3.800 camiones eléctricos a clientes en 46 países de todo el mundo.
"El sector del transporte representa el siete por ciento de las emisiones globales de carbono. Los camiones eléctricos son herramientas importantes para reducir la huella climática. Además de los importantes beneficios medioambientales que aportan los camiones eléctricos, ofrecen a los conductores un entorno de trabajo mucho mejor, con niveles mucho más bajos de ruido y vibraciones", afirma Roger Alm.
Volvo Trucks impulsa la transición hacia un transporte libre de fósiles para alcanzar su objetivo de emisiones netas cero para 2040 utilizando una estrategia tecnológica de tres vías. El enfoque tecnológico de tres vías se basa en motores eléctricos de batería, de pila de combustible y de combustión que funcionan con combustibles renovables como hidrógeno verde, biogás o HVO (aceite vegetal hidrogenado).
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