Revista Motor

El Observatorio Cetelem dice que al coche eléctrico se debe llegar por convicción en su 25 cumpleaños

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1

El Observatorio Cetelem que cumple 25 años señala que al coche eléctrico se debe llegar por convicción, no por obligación

Con motivo del 25 aniversario del prestigioso Observatorio Cetelem, unidad de estudios de BNP Paribas Personal Finance, se organizó un interesante encuentro para analizar la situación del coche y la movilidad eléctrica en nuestro país.

De las mesas que se realizaron en el 25 aniversario de El Observatorio CETELEM para analizar la actualidad del sector, la de movilidad fue la más interesante. La compartieron Félix Olavarrieta, Director de Marketing de Jaguar Land Rover; Elena Gris, Directora de Marketing de Hyundai; Isabel Salas, Directora de Comunicación de Polestar; y Javier de Ulacia, Director General de División de Auto BNP Finance. Esta mesa fue moderada por Javier Montoya, Director de Motor16. Los protagonistas expusieron la situación vigente y de forma unánime apuntaron al gobierno como responsable de la pobreza de las infraestructuras que no respaldaron de una forma decidida el coche eléctrico. Dieron ideas concretas, aunque quizás muy repetidas y también buenos titulares:
Félix Olavarrieta, Director de Marketing de Jaguar Land Rover:

  • "Tenemos que dar al cliente lo que nos pide, la electrificación es la vía y en nuestro caso la apuesta por el vehículo eléctrico es total. En 2026 tendremos hasta seis coches completamente eléctricos en la gama".
  • "Hay una cuestión de tiempo que no está encajando bien. Los fabricantes tenemos la obsesión de dar el máximo a nuestro cliente, pero hay temas complementarios que son fundamentales y están fallando, como son las infraestructuras de recarga".
  • "En el coche eléctrico debemos luchar todos los fabricantes juntos, tenemos una gran responsabilidad para facilitar al cliente soluciones óptimas de autonomía, capacidad y disponibilidad de recarga, también es importante la velocidad de la carga y para todo ello se requiere apostar una decidida por parte del gobierno".
  • "En Jaguar Land Rover tenemos el mercado de España y Portugal. En Portugal el eléctrico Jaguar e-Pace es nuestro top ventas. Portugal tiene unos impuestos muy elevados para el automóvil, pero hay exenciones fiscales para el coche eléctrico y las empresas apuestan quen por estos coches no pagan IVA. Ese sí que es un apoyo decidido que ayuda a fomentar la compra del coche eléctrico".

  • "Las marcas estamos liderando la electrificación".
  • "La hoja de ruta lo exige, pero el coche eléctrico no llega a la calle, el peso de las ventas es de solo el 5% mientras que la agenda de sostenibilidad dice que en 2030 tenemos que tener 5 millones de coches electrificados en nuestras calles ... va a ser un camino largo y difícil de conseguir".
  • "Hyundai tiene todas las soluciones y tecnologías eléctricas posibles, las cinco actuales".
  • "El reto lo tenemos de cara al consumidor, que se enfrenta a un cambio disruptivo de la forma de entender el coche y se encuentra con muchas incógnitas, mucha incertidumbre y barreras a superar, y esto no ayuda a las ventas".
  • "La infraestructura es fundamental, no es solo el coche eléctrico, es todo un ecosistema y eso está fallando".
  • "La compra de un coche es una de las compras más importantes y estresantes que se hace en la vida. Por eso en Hyundai damos todas las soluciones posibles. Por medio de MOCEAN se puede completar la adquisición de forma completamente digital, pero por experiencia, de forma mayoritaria el cliente quiere ir al concesionario, quiere ver y tocar el coche y quiere que un experto le ayuda a entender por completo lo que va a comprar . En Hyundai apoyamos a nuestros concesionarios y siempre estamos ahí".
  • "Las marcas debemos dar mucha confianza al consumidor, por eso en Hyundai desde hace tiempo tenemos lo que llamamos el "compromiso Hyundai", por el que, durante un mes, puedes devolver el coche si no estás satisfecho con la compra; tenemos un 0,5% de devoluciones, que es insignificante".

    "Polestar es una marca sueca premium 100% eléctrica apuesta que por la venta digital, la gente compra sin verlo ni tocarlo, como el Polestar 3, del que ya sean vendidas las primeras unidades sin que el coche este en España".
    "Al coche eléctrico se debe llegar por convicción, no por obligación".

Javier de Ulacia, Director General de División de Auto BNP Finanzas:
  • "El coche eléctrico es una decisión política europea basada en la ecología que ha puesto unos objetivos exigentes a Europa antes de aportar las soluciones necesarias para poder hacerlo".
  • "El parque móvil está envejeciendo y esto es un problema. Lo vemos en el Observatorio CETELEM cuando comprobamos que los clientes están aplazando la compra del vehículo nuevo debido a esa incertidumbre y dudas. Por eso están comprando vehículos de ocasión y por eso el parque móvil ha envejecido, porque los coches que están comprando son de más de nueve años".
  • "El coche híbrido enchufable ha triunfado, ahorras entre semana y te lo gastas el fin de semana".
  • "De cara a esa agenda 2030, decir que el parque móvil puede ser eléctrico en un 20% es viable, y habrá otro tanto de pila de hidrógeno, otros de combustibles no contaminantes y vendrán otras soluciones tecnológicas y entre todos se conseguirá el objetivo ecológico que solucione todas las necesidades deseadas".
Isabel Salas, Directora de Comunicación de Polestar:
Elena Gris, Directora de Marketing de Hyundai:

El Observatorio Cetelem, unidad de estudios de BNP Paribas Personal Finance, cumple 25 año

El Observatorio Cetelem, unidad de estudios de BNP Paribas Personal Finance, cumple 25 años y otras tantas ediciones de análisis de mercado poniendo en valor los datos reales que definen los hábitos de consumo de nuestra sociedad.

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Veinticinco años no se cumplen todos los días, y para celebrarlo hubo un escenario, rostros destacados del mundo de la política y la empresa; y nada menos que tres mesas de debate dedicadas a la movilidad (motor), sostenibilidad y Retail y e-commerce, todas ellas con autoridades en la materia exponiendo las últimas tendencias socio económicas. La responsable del departamento de investigación de mercados BNP Paribas Personal Finance, Liliana Marsan, presentó la última edición del Observatorio Cetelem.

El origen de CETELEM y la sostenibilidad

"Cetelem nació para permitir a la gente reconstruir y acondicionar sus hogares, es bueno recodar el origen de una empresa y más cuando se hace tan grande". Eso lo dijo Frank Vignard, CEO de BNP Paribas Personal Finance España, hablando de los inicios de la empresa en la postguerra francesa. Cetelem nació para facilitar el acceso a elementos básicos y equipos del hogar, y hoy es un gigante económico financiero de orden mundial que sigue preocupado por lo mismo: permitir el acceso de los consumidores a casi cualquier producto. "En estos 25 años en España, el Observatorio ha permitido detectar cambios significativos", comentó Vignard. "La digitalización ha sido muy importante y todos nos hemos beneficiado con ello, pero el último cambio que hemos detectado y que es fundamental en la sociedad actual ha ocurrido en los últimos tres años, y ha sido el crecimiento del peso de la sostenibilidad en la decisión de compra. En España, uno de cada dos compradores toma en consideración la sostenibilidad en su decisión de compra".

Cetelem mira al futuro con la determinación de apoyar sectores claves para la transición tecnológica y energética, ya sea el automóvil eléctrico o cualquier sistema de movilidad; también a través del consumo de energía, facilitando el autoconsumo y la economía circular. Siempre hay quién quiere tener el último modelo o producto y CETELEM lo facilita por dos años, antes de darle a ese bien una segunda vida y ofrecerlo a un precio adecuado, alargando así su vida útil, y por lo tanto, reduciendo las emisiones de carbono por su fabricación. Son las apuestas con las que CETELEM, pero el objetivo principal va más allá: es acompañar a los proveedores de esos bienes ya sus compradores para conseguir un consumo sostenible y responsable, incluso para protegerse en tiempos difíciles, como los actuales, frente a una elevada inflación,

El Observatorio Cetelem creado por la unidad de estudios de BNP Paribas Personal Finance trabaja para ser un referente en el análisis del consumo con el objetivo de facilitar una valiosa información para los socios de Cetelem, los medios de comunicación y por extensión a toda la sociedad que información necesaria requerida de hábitos de consumo. En la actualidad se realizan cinco estudios anuales, barómetros mensuales, estudios estacionales y ediciones especiales de los diferentes sectore


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