El recorrido de la marcha del Soplao (III)

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Te vamos a seguir contando cómo es el recorrido de la Marcha de los 10000 del Soplao, que se celebra dentro de unos días en Cantabria. Y como en Merkabici nos encanta la montaña vamos a centrarnos especialmente en los puertos.

Las tres Marchas (corta, larga y ultrafondo) coinciden en su recorrido hasta la localidad de Puentenansa, a través de una carretera nerviosa y muy dura, que este año incorpora la subida al Puerto del Soplao como novedad para hacer aun mas exigente la marcha. Aquí las dos marchas más largas se desvían a la derecha para afrontar el gran coloso, por longitud, de la jornada, el puerto de Piedrasluengas que vamos a describirte con todo lujo de detalles.

Primeros datos: Piedrasluengas tiene más de 1000 metros de desnivel y sobre todo 37 kilómetros de longitud. Impone, ¿verdad? Pero no te asustes, porque esta cifra engaña mucho, ya que la mayoría de esos kilómetros apenas tienen consideración. Es sí, si te pasas de ritmo los sentirás como si fueran auténticas paredes y te pesarán el resto de la marcha. Piensa en todo lo que queda de correr…y de subir.

Bien, los 16 primeros kilómetros del puerto, hasta el desvío a Tudanca, son bastante tranquilos, no superando nunca el 4 por ciento. No te confíes, ya que se esconden de vez en cuando tramos bastante largos más duros, seguidos de llano y hasta descenso. Aquí es fundamental que cojas un ritmo adecuado a tu preparación, que te avitualles bien y, sobre todo, que vigiles tu pulsómetro para guardar, guardar y guardar. Esas fuerzas te van a hacer falta más adelante, puedes creernos.

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Pese a todo piensa que este primer tramo es una subida por un valle abierto de gran dureza en comparación con otros lugares similares de aproximación a puerto, por lo que debes tratarlo con respeto. El recorrido es rectilíneo mientras se asciende, y la carretera está en excelente estado, tal y como ocurre con todas las de una marcha que se muestra ejemplar en ese sentido.

Pero a la salida de Tudanca todo cambia, y afrontaremos cuatro kilómetros durísimos con rampas de hasta el 14 por ciento y una media que supera el nueve. La carretera se encajona en un desfiladero estrechísimo y salva a base de curvas de herradura el tramo que la separa de una enorme presa que irá asomándose a nuestros ojos desde kilómetros antes. Un par de cortos túneles y farallones rocosos muy espectaculares hacen que estos metros se conviertan en algo difícil de olvidar….si tienes fuerzas como para disfrutar del paisaje, claro.

El espectacular tramo tras Tudanca

Una vez a la altura de la presa restan cuatro kilómetros llanos en un nuevo valle donde debes aprovechar para avituallar y recuperar un poco tus fuerzas. Y es que desde allí hasta la cima aun restan nada menos que 14 kilómetros, varios de ellos por encima del 7 por ciento y con una media que alcanza el cuatro por ciento. Es decir, todo un puerto de montaña de cierta dureza…que llega después de 20 kilómetros de subida. No obstante la belleza del paisaje hará que te sea más sencillo superar las rampas de hasta el 10 por ciento que te toparás en este tramo.