Revista Cuba

El régimen califica a los bicitaxis como “Epidemia vial”

Publicado el 22 abril 2017 por Yusnaby Pérez @yusnaby
El régimen califica a los bicitaxis como “Epidemia vial”

Como una nueva arremetida contra los bicitaxis ha sido acogida, tanto por los conductores de los triciclos como por los inspectores viales, la medida puesta en vigor este jueves 20 de abril por la Oficina Nacional de Administración Tributaria, en coordinación con la Dirección Nacional de Tránsito, los Consejos de la Administración Popular  y otras  instituciones estatales encargadas de la vialidad y el transporte.

El cambio de las licencias operativas -lo que implica la reducción de poco más de la mitad de los vehículos actualmente en circulación-, la obligación de portar una ficha identificativa en la parte delantera del bicitaxi y la demarcación de las zonas de operación, son algunas de las principales acciones que buscan organizar la actual circulación caótica de estos coches que ya distinguen el paisaje urbanístico de La Habana.

El MITRANS (Ministerio de Transporte), ha dicho que explica que los bicitaxis de la capital han dejado de ser un paliativo de la crisis del transporte para convertirse en una “epidemia vial”.

El régimen califica a los bicitaxis como “Epidemia vial”

Las primeras licencias dadas a los bicitaxis tenían carácter nacional y el conductor, aunque fuera de otra provincia si tenía residencia en La Habana, podía trabajar aquí, destacan los funcionarios quienes deliberadamente asumen que en Cuba hay que tener residencia legal para estar en la capital como si se tratara de otro país.

Los bicitaxistas creen que la disposición les ha tomado por sorpresa al no haber sido anunciada por los medios de prensa oficiales, lo que supone dobles intenciones.

El régimen califica a los bicitaxis como “Epidemia vial”

La mayoría de los cuentapropistas dedicados a esta labor creen que la medida fue hecha para acabar con el negocio sin tener que lanzar una prohibición rotunda que pudiera desencadenar protestas en el gremio.

La nueva medida para la regulación de las licencias operativas de los bicitaxis supone la pérdida del empleo para más de un centenar de personas si se tiene en cuenta que el número de estos vehículos, tan solo en La Habana, se contabiliza sobre unos 1200, según cálculos estimados por el número de licencias otorgadas.

Con información de Cubanet.

¿Qué Opinas?


Volver a la Portada de Logo Paperblog