El Renault Megane E-TECH Electric ofrece insonorización patentada para aislar de los ruidos

El nuevo Renault Megane E-TECH Electric ofrece insonorización patentada para aislar de los ruidos del entorno

Desde hace casi 125 años, Renault busca constantemente la innovación. Sus inventos han resistido la prueba del tiempo y todavía se usan incluso hoy en día y muchas personas ni siquiera se dan cuenta. Caja de cambios de accionamiento directo (1899), sustitución de la manivela por arranque eléctrico (1909), incorporación de la '5ª puerta' (1961), apertura central (1983), tarjeta llave manos libres (2000). Todos estos y más son diseños de Renault. El nuevo Megane E-TECH Electric, el primero de la Nouvelle Vague de Renault, ve a Renault todavía innovando. Se han presentado más de 300 patentes para el diseño del vehículo y su plataforma, de las cuales hemos seleccionado siete para mostrar durante el período de verano. en este segundo artículo, Sofiane Amaanan, Gerente de Proyectos de Desarrollo e Innovación en la División de Ingeniería y Proyectos de Vehículos

bordo del nuevo Megane E-TECH Electric, uno no puede dejar de apreciar lo silencioso que es todo. Es como si estuvieras viajando dentro de un capullo real. Si bien los motores eléctricos son silenciosos por diseño, este interior también está perfectamente aislado de los ruidos del entorno.

Confort acústico protegido por patente.

"Para mejorar la acústica del vehículo y ahorrar espacio entre el piso del automóvil y la batería, reemplazamos los dos componentes más pesados ​​del piso con una nueva espuma acolchada. Proporciona una cobertura completa para la batería en una sola pieza y ayuda a mejorar el nivel de silencio dentro del habitáculo El interior se vuelve muy parecido a un capullo real ", señaló la Gerente de Proyectos de Desarrollo e Innovación en la División de Ingeniería y Proyectos de Vehículos, Sofiane Amaanan

Lo que trae la innovación

La nueva insonorización del Nuevo Megane E-TECH Electric presenta una serie de ventajas:

• Aislamiento acústico del vehículo mejorado (-10dB B)
• Espacio mejorado para los pasajeros.
• duración mejorada de la batería con una caída de peso de más de 3 kg
• un nuevo proceso

Los inventores detrás del último sistema eliminaron las antiguas características de insonorización ubicadas debajo de la alfombra, incluida una gran cantidad de resina, y colocaron una nueva espuma acolchada patentada debajo del panel del piso del nuevo Megane E-TECH Electric. La espuma se amolda perfectamente a la forma del piso de arriba y la estructura de la carcasa de la batería debajo. Cuando se comprime, actúa absorbiendo las vibraciones para reducir la cantidad de ondas sonoras que se propagan por el suelo, mejorando así la sensación de silencio en el interior del habitáculo.

La espuma innovadora también permitió reducir el grosor del piso, lo que significó más espacio para los pasajeros y un peso total reducido, lo que a su vez significó una mejor eficiencia energética y, por lo tanto, una mayor autonomía.

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