Revista Motor

El Rinspeed MetroSnap,un vehículo autónomo y modular, debutará en CES 2020

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1
El Rinspeed MetroSnap,un vehículo autónomo y modular, debutará en CES 2020

El Rinspeed Metrosnap es un un vehículo autónomo y modular, donde la sección de la cabina y el chasis son piezas separadas, y es posible cambiarlas, con 130 Km de autonomía eléctrica que innova en los conceptos anteriores de Snap y Microsnap que se estrena en el Consumer Electronics Show de 2020.

El concepto detrás de todos los modelos de la familia Snap es crear un chasis que sea capaz de soportar múltiples cabinas e incluso hacer posible cambiarlas, según las necesidades del cliente. Si bien esta idea general no es nueva, Rinspeed tiene patentes para métodos para hacer que el sistema de intercambio sea "simple, rápido, seguro y económico"

Los vehículos modulares pueden ayudar a resolver la mayoría de los problemas y preguntas que plantea la movilidad moderna que surgen como resultado de las nuevas tecnologías de TI, como la conducción autónoma y la congestión del tráfico y la ineficiencia asociada y la contaminación del aire.

Debido al uso flexible de diferentes carrocerías, estos vehículos no solo reducen la cantidad de vehículos autónomos tremendamente caros y sistémicamente de corta duración, sino que también satisfacen, según la hora del día y las necesidades actuales, los diferentes requisitos de transporte de personas y mercancías.

Gracias al sistema de intercambio único, inspirado en la aviación y probado en todo el mundo en todas las condiciones climáticas, se hacen posibles aplicaciones completamente nuevas. Entre otras cosas, el s ervicio deseado ahora llega al cliente de forma rápida y sencilla, independientemente de dónde se encuentre en ese momento: en casa o en el trabajo.

Estas pueden ser estaciones de paquetería accesibles para el cliente q ue se dejan en el vecindario del cliente durante un cierto período. Incluso las combinaciones con una "tienda de alimentos saludables en la esquina" son concebibles. El horario comercial limitado, los viajes largos y las interminables e impopulares caravanas de mensajería son cosas del pasado.

Y además, no más paquetes desatendidos, no más robos e intentos fallidos de entrega, y no más contaminación asociada y la carga del tráfic o. Y lo realmente genial de esto es que esta forma innovadora de enviar paquetes al cliente de manera más rápida y fácil ya se puede utilizar hoy en día con un conductor humano.

Debido a que las baterías se dividen entre el "Pod" (carrocería del vehículo) y el "Skateboard" (chasis), el vehículo no necesita estar estacionado para cargarse. El proceso de carga se realiza de manera elegante y sin perder tiempo mientras se limpia o carga el "Pod". Los conductores suizos de innovación se refieren a esto como "Hot Swap", el intercambio de las carrocerías del vehículo, incluidas las baterías, en cuestión de segundos: el vehículo está listo para ir casi tan rápido como un auto de carreras después de una parada en boxes.

Cabe, señalar que con una sola carga, tiene un alcance de 81 millas (130 kilómetros). Su motor eléctrico asíncrono trifásico produce 42 libras-pie (57 Newton-metros) de torque, y la velocidad máxima es de 53 millas por hora (85 kilómetros por hora).

El di seño divide las baterías entre el área de la cabina y el chasis, y es posible cargarlas por separado. Esto significa que si un vehículo combinado se está quedando sin carga, alguien podría cambiar cualquiera de las secciones y continuar

"La gente desea cada vez más comodidad y simplicidad en sus vidas, y queremos que esto sea posible con nuestras soluciones de transporte innovadoras", señaló el jefe de Rinspeed, Frank M. Rinderknecht

El concepto único "MetroSnap", que fusiona la ciudad inteligente, la cadena de suministro y el transporte de pasajeros, se encuentra con un gran interés en la industria incluso antes de su estreno real y el lema de Rinspeed en el CES 2020 es 'enfoque al cliente'

El Rinspeed MetroSnap,un vehículo autónomo y modular, debutará en CES 2020

Tata Motors presenta Nexon EV, un el SUV eléctrico con más de 300 km de autonomía con una sola carga completa ,impulsado por la tecnología Ziptron de última generación, 35 funciones conectadas basadas en aplicaciones móviles y cuyas reservas comenzarán a partir del 20 de diciembre de 2019 en nexonev.tatamotors.com en India

Disponible en tres variantes: XZ + LUX, XZ + (ambos en 2 tonos) y XM (en un solo tono), el NEXON EV vendrá en tres emocionantes opciones de color: color Signature Teal Blue, Moonlit Silver y Glacier White. El automóvil también vendrá con una garantía de 8 años o 1,60,000 kms (lo que sea anterior) en la batería y el motor

"Después de presentar nuestra tecnología EV de vanguardia, Ziptron, estamos encantados de presentar el primer EV con esta tecnología: el Nexon EV", señaló el CEO y MD, Tata Motors, Dr. Guenter Butschek

El nuevo Nexon EV tiene un diseño audaz y seguro que pone en juego el lenguaje IMPACT DESIGN 2.0. El nuevo diseño acentúa la delgada y amplia ...

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Audi por delante de BMW y Mercedes-Benz, y Jaguar F-Type por delante de Audi RS Q8y Mercedes-Benz GLA , han sido la marca y modelos más valorados por los internautas españoles en diciembre de 2019 según GEOM Index

El fabricante alemán Audi se convirtió en diciembre en la marca más valorada por los internautas españoles según la consultora GEOM Index, el índice de referencia para el mercado automovilístico español que tiene en cuenta tanto la opinión de los usuarios en la red como la notoriedad que alcanzan los fabricantes. La firma premium regresa al número 1 de la lista después de convertirse en la referencia mensual para los internautas españoles en septiembre. BMW consiguió auparse a la segunda plaza, mientras que Mercedes- Benz la tercera, en un pleno de las marcas premium.
En el apartado de modelos, el mejor fue elnuevo Jaguar F-Type, un deportivo al que le puso las cosas difíciles el gigantesco y potente SUV de Audi, RS Q8, mientras que la tercera plaza la compl...

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Hyundai Motor Group (HMG) celebró su ceremonia de Año Nuevo 2020 en su sede en Seúl, en la que su vicepresidente ejecutivo, Chung, enfatizó las innovaciones en tecnología, negocios, cultura corporativa y mentalidad centrada en el cliente, mejorar el liderazgo en electrificación de vehículos, conducción autónoma y servicios de movilidad, que operará 44 modelos electrificados para 2025, incluidos 11 modelos BEV, comercializará tecnología de conducción autónoma para 2023 y ofrecerá soluciones de movilidad inteligente centradas en el ser humano y buscar nuevos negocio
El Grupo describió sus prioridades de innovación, que tendrá 44 modelos electrificados para 2025 y la dirección estratégica para diseñar un crecimiento sostenible como un "cambio de juego" en diversas industrias.

"Hyundai Motor Group entra en 2020 como el año inaugural para asegurar su futuro liderazgo industrial", señaló el Vicepresidente Ejecutivo (EVC) de Hyundai Motor Group., Euisun Chung

En el dis...

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eBay, la plataforma de subastas online, presenta las compras más interesantes y caras de coches de 2019 en la que han dominado los superdeportivos en los últimos 12 meses y ha habido algunas compras bastante interesantes como los coches más caros vendidos desde el 1 de enero de 2019 hasta el 6 de diciembre de 2019. La lista de los 5 principales incluye un Lamborghini Huracan LP580-2 2019 vendido por 209,900 dólares que fue vendido como el automóvil "más barato", a solo 10 mil dólares de un Mercedes-Benz Clase G 2019 que cambió de manos por 219,000 dólares
Al tiempo, que por encima de eso, hay un Ford Ford GT 2005 vendido por 220,000 dólares , más un Lamborghini Urus "Bianco Icarus" 2019 ( 245,995 dólares) y un Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster 2015 que se vendió por 349,800 dólares, lo que lo convierte en el automóvil más caro vendido en eBay en 2019. Y eso es global.

Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster 2015: 349,800 dólaresLamborghini Urus 2019 &quot...

El Rinspeed MetroSnap,un vehículo autónomo y modular, debutará en CES 2020

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos se quedaron en diciembre durante 2019 se quedaron en 1.258.260 unidades, una caída del 4,8% mientras que en alcanzaron las 105.853 unidades, un 6,6% más que en el mismo mes del año anterior según ANFAC, Ganvam y Faconauto
Por su parte, las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros se redujeron un 8,1% en diciembre, mientras que en el conjunto del año han crecido ligeramente, un 0,3%.

De su lado, los vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses cierran el mes de diciembre con una caída de las ventas del 10,4%, mientras que en el conjunto del año, crecen un 0,3%
Por canales, el c anal de particulares continúa en descenso con unas ventas un 6,9% inferiores al mismo mes de 2018, hasta las 50.137 unidades, mientras que bajaron un 11,6% en los doce meses, hasta 586.317 unidades. Este canal es el único que registra cifras negativas en diciembre. Al tiempo que las empresas matricularon 433.657 automóviles en 2019, un 3,1% más...


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