Hoy el periódico La Opinión de Zamora, publica este artículo sobre la medida tomada por el Ayuntamiento para asfaltar tres calles de la ciudad. Calles que actualmente cuentan con un pavimento de adoquines pétreos colocado hace mas de 60 años y que desde entonces y sigue aguantando el tráfico sin prácticamente ningún tipo de mantenimiento. La principal justificación para el asfaltado es el ruido que hacen los coches al pasar sobre el adoquinado, de ahí el título de este post.
Adoquinado que se pretende eliminar. Foto de “La Opinión de Zamora”
Mi respuesta al artículo:
Qué triste que todavía exista gente que asocia progreso con asfalto. La ciudad debería ser para los peatones, la alcaldesa nos demuestra aquí cual es su prioridad y no somos los peatones precisamente. Si el adoquinado de Tres Cruces y especialmente el de Príncipe de Asturias, tiene algún problema, que lo tiene, no es otro que la DEJADEZ por parte del Ayuntamiento, el problema no es de los adoquines sino de la absoluta falta de mantenimiento de estos, que no necesitan mucho, pero si un poco de vez en cuando. Después de no haber hecho nada para mantener el pavimento en buen estado, ahora resulta que con esta nueva idea nos quieren hacer pensar que se preocupan por los vecinos, ¿Os acordáis ahora de los vecinos?.
“queremos un tráfico fácil, cómodo y sin ruido”
Qué manía con el ruido, lo he dicho más de una vez y lo repito, el ruido no lo hacen los adoquines, ¡¡lo hacen los coches!!, y por lo tanto NO se mejorará con el asfaltado, por muy fonoabsorbente que sea, de hecho si lo que buscan es que el tráfico sea “más cómodo” muy probablemente el tráfico incrementará con el asfaltado y con ello el ruido de los motores, a mas coches, más ruido.
Tráfico fácil y cómodo… es comodísimo encontrarse con pasos elevados para reducir la velocidad de los coches, como pretenden colocar, si oiga, comodísimo.
“al menos que el tráfico esté fluido”
Que me explique la alcaldesa como el asfaltado va a conseguir que, por ejemplo en el caso de las Tres Cruces, los coches no aparquen en segunda fila, o como va a evitar que con el asfaltado se eliminen los cruces de los coches para acceder a las calles perpendiculares, eso es lo que hace que el tráfico no sea del todo fluido en la zona, no los adoquines, en cualquier caso, tampoco creo que la fluidez del tráfico en esta calle sea un problema grave.
“por qué ese afán en mantener lo que no es necesario”
Las murallas de Zamora hace muchos años que no son necesarias, ¿las derribamos? Tenemos unas cuantas iglesias románicas que no tienen uso, tenían sentido cuando se construyeron, ahora no, ¿las derribamos?.
¿Se da cuenta, Señora Alcaldesa, que con ese pensamiento hoy en día no conservaríamos en esta ciudad todo el patrimonio que tenemos (mucho ya se perdió) y que ahora se supone que tanto valoramos? Por otro lado, ¿Quién dice que no sea necesario?
(en el casco histórico) «Debemos de mantenerlo aunque sea incómodo porque está enmarcado en el conjunto arquitectónico, ahí sí tiene sentido conservarlo»
El Conjunto Arquitectónico formado por la Universidad Laboral, de Luis Moya, El Campus Viriarto, El Hospital Virgen de la Concha y el Convento de las Clarisas ¿no le parece lo suficientemente importante como para mantenerlo?
El asfaltado es una solución rápida pero muy poco meditada, que no solucionará ni uno de los problemas de estas calles, a la larga nos costará más caro y llegará el día en que queramos recuperarlo y no podamos, nos arrepintamos y nos preguntemos como pudimos cometer este error, parece que no aprendemos nunca.