El mercado del uso compartido de scooters crecerá en todo el mundo hasta los 553 millones de dólares para 2025 según el "Informe de investigación de mercado de Scooter Sharing: por viaje, perspectiva geográfica - Análisis de oportunidades de la industria global y pronóstico de crecimiento para 2025" que se ha agregado a la oferta de ResearchAndMarkets.com
En todo el mundo, la tasa de industrialización y el nivel de urbanización están aumentando, lo que resulta en un creciente poder adquisitivo. Las personas ahora pueden comprar cosas que antes no podían; Un ejemplo clásico son los vehículos personales.
Si bien el objetivo principal de comprarlos siempre ha sido el transporte, en ciertos lugares, particularmente en los países en desarrollo, las personas los compran solo como un símbolo de estatus.
Las ventas en auge han dado lugar a varios problemas, como la contaminación del aire, ya que el escape de vehículos contiene muchos gases nocivos, incluidos dióxido de azufre, óxidos de nitrógeno (NOx) y dióxido de carbono (CO2). Para abordar el problema, los gobiernos y las organizaciones internacionales están alentando a las personas a evitar el transporte privado y optar por el transporte público, especialmente para distancias cortas.
Uno de los conceptos a este respecto, que se está popularizando rápidamente, es el uso compartido de scooters, que permite a los viajeros alquilar vehículos tan pequeños para viajes de corta distancia.
Algunos ejemplos de scooters compartidos
Skoda Auto DigiLab lanzó en 2019 BeRider, un nuevo servicio de movilidad compartida que ahora está comenzando su fase piloto con el que los clientes podrán conducir motos eléctricas eScooter en la ciudad de Praga, con una autonomía que alcanza los 70 kilómetros en tráfico urbano
El proyecto, que se encuentra en una fase piloto, tiene como objetivo establecer en la capital del país un servicio de movilidad sostenible, gracias a estas scooters de cero emisiones y que pueden alcanzar una velocidad máxima de 66 kilómetros por hora.
BP Ventures invierte 10 millones de euros en MaaS Global, un proveedor de software de movilidad digital diseñado para hacer el transporte más fácil e inteligente.
La innovadora aplicación Whim de la compañía permite a los clientes acceder y conectar en una sola plataforma todas las opciones de transporte disponibles en una ciudad, desde taxis, autobuses, bicicletas y coches de alquiler, hasta servicios de transporte en coche, scooters compartidos y bicicletas eléctricas
SEAT ha presentado un gran avance en su estrategia de movilidad urbana con un triple anuncio: la creación de una nueva unidad estratégica de negocio, SEAT Urban Mobility, su nuevo e-Kickscooter concept y la primera e-Scooter concept eléctrica en los casi 70 años de historia de la compañía, en el marco de la IX edición del Smart City Expo World Congress
Desde $ 99.8 millones en 2018, se pronostica que el mercado de scooters sharing crecerá a $ 553 millones para 2025, a una CAGR de 24.4% durante el período de pronóstico (2019-2025).
Se pueden alquilar scooters compartidos para viajes de ida y de ida y vuelta, de los cuales los viajes de ida han sido más populares. La gente usa cada vez más estos vehículos para la conectividad de la primera y última milla y también como parte de un enfoque multimodal, en el que los scooters se montan para llegar a una parada de autobús o estación de metro.
A medida que los scooters ocupan menos espacio en las carreteras y requieren áreas de estacionamiento más pequeñas, el gobierno de varios países está promoviendo estos para desplazamientos regulares. Con el aumento en el número de vehículos en las carreteras, como resultado del aumento de los ingresos disponibles y la población, la congestión urbana también está aumentando, y los peatones apenas tienen espacio para cruzar las carreteras en ciertos lugares. Con más personas que optan por scooters compartidos, se espera que la congestión vial disminuya y el flujo de tráfico sea mucho más suave que en la actualidad.
Otra ventaja de viajar en scooters compartidos es la comodidad y el ahorro de costos. Estos servicios eliminan la necesidad de poseer un vehículo, lo cual es un asunto costoso, debido a la alta compra del vehículo y los precios de la gasolina / diesel, la prima del seguro, la tarifa de estacionamiento (en ciertos lugares) y el gasto adicional en mantenimiento y servicio regular . Los usuarios solo tienen que pagar una cantidad inicial de registro o de desbloqueo del scooter y luego cargos adicionales en función del tiempo y la distancia del viaje, los cuales son bastante bajos. Además, los servicios generalmente están disponibles durante todo el día, con un simple toque en la aplicación para teléfonos inteligentes de las empresas de intercambio.
Para mejorar el acceso a los servicios, las empresas de scooter compartidas están aprovechando la tecnología de plataforma como servicio (PaaS) para desarrollar sus propias aplicaciones móviles. Según el modelo, los proveedores se suscriben a un software, generalmente disponible en la nube, para realizar negocios y también ahorrar en costos operativos. Otro de los desarrollos tecnológicos en el dominio de movilidad compartida es Internet de las cosas (IoT), en el que los vehículos tienen su propia conexión de red. Esto permite a los proveedores de servicios manejar la navegación, optimizar el proceso de uso compartido a través del seguimiento y monitoreo eficiente del vehículo, y analizar problemas desde un lugar remoto.
En la actualidad, Europa muestra la tasa de uso más alta de servicios de uso compartido de scooters, debido a la gran cantidad de ciudades regionales que tienen tales programas de movilidad. Aunque el concepto se originó enSan Francisco , EE. UU., Ha sido testigo de la expansión más rápida en Europa , donde dichos servicios están disponibles en más de 60 ciudades, actualmente. Durante el período de pronóstico, se pronostica que el crecimiento del mercado de uso compartido de scooters en Asia-Pacífico (APAC) será el más rápido. La razón principal detrás de esto sería la rápida adopción de scooters compartidos en Taiwán y China .
Por lo tanto, a medida que más personas se den cuenta de los efectos negativos del creciente número de vehículos, comenzarían a contratar scooters sharing, al menos para distancias más cortas, con mayor frecuencia.
La 'startup'Bubocar digitalizará el servicio de recogida y entrega de vehículos en la red de concesionarios de A.V.I.S.A. Volkswagen y Sevilla Wagen, de Sevilla, gracias al programa Corporate que Lanzadera, la incubadora y aceleradora de empresas impulsada por el presidente de Mercadona, Juan Roig, firmó con Volkswagen Group España Distribución
El nuevo producto de Bubocar digitaliza todo el proceso de un servicio de recogida y entrega cuando un vehículo necesita cualquier reparación.
De este modo, el cliente puede tener toda la información y trazabilidad del servicio en su móvil; el conductor encargado de llevar y traer el vehículo dispone de una app para facilitar su trabajo; y el concesionario puede gestionar todos los servicios cómodamente.
"La posibilidad de digitalizar el servicio de recogida y entrega -tradicionalmente analógico- con la consiguiente mejora en la experiencia del cliente, es un buen ejemplo de cómo las startups apoyadas por Lanzadera crecen en potenc...
Arval lanza una guía sobre las emisiones de automóviles y su normativa que señala que Hay dos grandes clases de emisiones: las que afectan al calentamiento del planeta y las que lo hacen a la salud de las personas, los coches eléctricos son los que menos CO2 generan, pero emiten CO2, de forma indirecta y el diésel ha adquirido una notoriedad negativa que no se corresponde con la tecnología actual: sus emisiones de CO2 son inferiores a las de los coches de gasolina; y las de NOx y partículas sólidas, son similares o solo ligeramente superiores, por lo que afectan a la salud de las personas de igual manera.
La guía destaca que hay dos grandes clases de emisiones: las que afectan al calentamiento global (CO2) y las que lo hacen a la salud de las personas (óxidos de nitrógeno NOx, monóxido de carbono CO, hidrocarburos sin quemar HC, compuestos de plomo, anhídrido sulfuroso y partículas sólidas). Las primeras provocan el efecto invernadero; las segundas son más dañinas en las ciudades. En ...
La industria del automóvil aterrorizada por tener que enfrentarse a los temores e incertidumbres del potencialmente mortal coronavirus en China por tras la decisión del gobierno chino de extender su Año Nuevo que ha hecho que se dejarán de producir 150.000 vehículos según autonews
La gran fiesta, en la que toda china suele cerrar por negocios, habría terminado el miércoles 29 de enero, En ese momento es cuando miles de empleados del sector automovilístico habrían vuelto al trabajo, empeorando el riesgo de propagación de la enfermedad.
En su lugar, las autoridades chinas declararon que continuaría hasta el domingo 9 de febrero en la populosa Shangai y la provincia de Guangdong en el sur de China y el domingo 2 de febrero en el resto del país, dándole al virus más tiempo para desaparecer.
Además del número de víctimas humanas, la propagación internacional del coronavirus la semana pasada añadió más preocupación e inconvenientes a una industria automovilística que está cada vez más en...
Mercedes-Benz está llevando a cabo un proyecto piloto de Blockchan para la transparencia de las emisiones de CO2 en la cadena de suministro de cobalto como parte de STARTUP AUTOBAHN.
De esta manera, los socios del proyecto utilizan la t ecnología blockchain para rastrear las emisiones de gases relevantes para el clima, así como la cantidad de material secundario a lo largo de las complejas cadenas de suministro de los fabricantes de pilas de baterías. Además, la red de datos documenta si los estándares de sostenibilidad de Daimler se transmiten a lo largo de toda la cadena de suministro.
Con "Ambition2039", Mercedes-Benz Cars aspira a tener una flota de nuevos vehículos de pasajeros neutros en carbono en menos de 20 años.
Por eso, en un primer paso, crea transparencia en las emisiones de CO2 y en el uso de material secundario en la cadena de suministro. En relación con esto, como parte de STARTUP AUTOBAHN, la compañía ha iniciado un proyecto piloto con un fabricante clave ...
Audi Tradition participará en más de una docena de eventos nacionales e internacionales, celebrando así un aniversario particularmente especial ya que hace exactamente 40 años presentó el Audi quattro
De esta manera, el calendario de eventos incluye el Goodwood Festival of Speed, Classic Days en Schloss Dyck, el Eifel Rallye en Daun y Donau Classic, donde, por supuesto, exhibirán a los modelos quattro en el centro de atención como parte de este año especial de aniversario.
El programa de eventos de este año comenzará en el Bremen Classic Motorshow (del 31 de enero al 2 de febrero). El departamento histórico de AUDI AG también izará la bandera en la GP Ice Race (1 y 2 de febrero) en Zell am See, donde un Audi quattro Rallye S1 se desplazará a través del lago helado. El gran punto de partida en el programa anual es tradicionalmente el espectáculo de vehículos clásicos "Techno Classica" en Essen (del 25 al 29 de marzo). Audi Tradition estará presente en el pabellón 4 del espect...
El nuevo SEAT León lega con versión híbrida enchufable de 204 CV, es más largo que su predecesor, o ofrecerá una cabina más espaciosa gracias a una distancia entre ejes estirada, llega con conectividad, sistemas de propulsión electrificados, sistemas de seguridad automatizados, diseñado, desarrollado y construido en las instalaciones de SEAT en Martorell, Barcelona.
"El nuevo León ha sido diseñado manteniendo el espíritu "creado en Barcelona" y al mismo tiempo siendo el más seguro, más conectado y con la gama más amplia de motores que la marca haya visto", señaló el vicepresidente ejecutivo de ventas y marketing de SEAT y CEO de CUPRA , Wayne Griffiths. Diseño del nuevo SEAT León En cuanto al diseño, en la parte delantera del nuevo SEAT Leon, cuenta con una conexión tridimensional más fuerte entre la parrilla y los faros juntos. Los f aros LED están retrocedidos
El capó es un poco más largo, mientras que los pilares A se han movido hacia atrás, para alargar aún más las propor...
Grupo Invicta Motor comenzará a comercializar en el mercado nacional la marca española de soluciones de movilidad eléctrica Invicta Motor y las firmas chinas DFSK, perteneciente al gigante chino Dongfeng (accionista mayoritario de Grupo PSA) y BAIC, con motores bifuel capaces de funcionar indistintamente con Gas Licuado del Petróleo (GLP) o gasolina, por lo que el consorcio prevé vender este año 300 vehículos en España.
El Grupo nace con el propósito de seleccionar vehículos que aporten soluciones de movilidad sostenible de diferentes marcas de automóviles punteras a nivel mundial.
Así, la empresa venderá 300 unidades en España en 2020, debido a que todavía no tendrá completa su gama, que se irá completando a lo largo del año y estará completa en 2021.
"Nuestra oferta comprende desde productos de gigantes de la automoción a nivel mundial, como Dongfeng, a pequeñas 'startups' con revolucionarias tecnologías. Ya no se trata de elegir carrocería, motor diésel o gasolina... si...
Hyundai, Audi, Kia, Toyota y Porsche se gastarán casi 74 millones de dólares(68 millones de euros) en anuncios en la Super Bowl de este año que se celebra este domingo en Miami (Florida), y supondrá que la automoción continúe siendo el sector que más dinero desembolsa en publicidad en este evento que llegará a los 400 millones de dólares
Esta cifra de inversión representará alrededor del 17% de los más de 430 millones de dólares (392 millones de euros) que las diferentes marcas y compañías se gastarán en anuncios en lo que dure la final de la NFL, que enfrentará a los Kansas City Chiefs contra los San Francisco 49ers.
El precio de cada uno llega a los 5,6 millones de dólares, algo más de cinco millones de euros, según datos de recaudación de Fox Sports, la cadena que televisará este acontecimiento en Estados Unidos. Serán los anuncios más caros de la historia de la Super Bowl, que a su vez es el evento con los espacios publicitarios más codiciados.
Todas las cifras que rodean a este par...
SEAT es la única firma del sector del automóvil presente en el ranking 'Mejores Marcas Españolas 2019' elaborado por la consultora estratégica Interbrand y que estuvo liderado en esta edición por Zara, Movistar y Santander.
Repsol alcanza por primera vez el 'Top 5' de mejores marcas españolas con un valor de 1.644 millones
"Best Spanish Brands 2019 enfatiza que el papel de la marca es más importante que nunca. A medida que los sectores se fusionan y las líneas divisorias se descongelan, las barreras de entrada desaparecen y, por lo tanto, las marcas se convertirán en barreras como el activo diferenciador más fuerte a largo plazo y, en consecuencia, el activo competitivo menos imitable ", señaló la, directora gerente de Interbrand Madrid, Nancy Villanueva
SEAT, única firma del automóvil en el ranking 'Mejores Marcas Españolas 2019' elaborado por la consultora estratégica Interbrand
SEAT instalada en Martorell (Barcelona) ocupó la vigésimo primera plaza en la...