Revista Tecnología
El vehículo de orugas DE aterrizaje ( LVT ) era una clase de vehículo anfibio de guerra, un pequeño anfibio de lanchas de desembarco, introducido por la Marina de los Estados Unidos, el Cuerpo de Marines y del Ejército durante la Segunda Guerra Mundial . Originalmente concebido únicamente como portadores de carga para las operaciones de buque a tierra, rápidamente se convirtió en tropa de asalto y vehículos de apoyo de fuego. Las clases y tipos de vehículos estaban todos ampliamente conocido como amphtrack, Amtrak, Amtrac etc. El JPC tuvo sus orígenes en un vehículo de rescate civil llamado Alligator. Desarrollado por Donald Roebling en 1935, el Alligator tenía la intención de operar en zonas pantanosas y de difícil acceso tanto a los coches tradicionales y los barcos. Dos años más tarde, Roebling construyó un vehículo y mejorado. El Cuerpo de Marines de Estados Unidos, que había sido el que desarrolló la guerra anfibia doctrina basada en las ideas de teniente Coronel Earl Hancock "Pete" Ellis y otros, se interesó en la máquina después de conocerla a través de un artículo, convenció a Roebling para diseñar un modelo más óptimas en condiciones de navegabilidad para uso militar. Después mejoras, dificultada por la falta de los planos de los diseños iníciales de Roebling, para satisfacer las necesidades de la Armada, el vehículo fue adoptado como "vehículo de aterrizaje de orugas" o LVT.