El Volkswagen ID. Buzz impresiona con innovadores sistemas de asistencia al conductor

El nuevo Volkswagen ID. Buzz impresiona con innovadores sistemas de asistencia al conductor como Travel Assist con datos de enjambre y Park Assist Plus

El vehículo puede realizar cambios de carril asistidos en la autopista si se toca brevemente la palanca de la señal de giro. Puede usar datos de enjambre o también aprender maniobras de estacionamiento recurrentes: el Volkswagen ID. Buzz se presenta con nuevos sistemas de asistencia inteligente que pueden hacer que la conducción sea aún más conveniente y también aumentar la seguridad. Esto está en línea con el compromiso de Volkswagen de hacer que las últimas tecnologías sean accesibles para una amplia base de clientes desde el principio.

"En la identificación. Buzz, el diseño icónico se encuentra con la tecnología innovadora, y esto se refleja en los nuevos sistemas de comodidad y asistencia. Estamos dando el siguiente paso hacia una conducción altamente automatizada con el uso de datos de enjambre en el último Travel Assist", explica Kai Grünitz, miembro del Consejo de Administración de la marca Volkswagen responsable de Desarrollo. "Esto está en línea con el compromiso de Volkswagen de ofrecer tecnología e innovaciones premium en tantos modelos como sea posible".

Volkswagen está utilizando sistemas de asistencia de última generación totalmente integrados en el ID. Zumbido. El Travel Assist disponible opcionalmente con datos de enjambre y Park Assist Plus con función de memoria son ejemplos perfectos de esto. Estos sistemas también se pueden pedir opcionalmente para todos los demás documentos de identidad nuevos. modelos desde el ID.3 y el ID.4 hasta el ID.5.

Travel Assist con datos de enjambre

El Travel Assist opcional puede mantener el vehículo en el carril, mantener una distancia con el vehículo de delante y también garantizar que el vehículo mantenga la velocidad máxima establecida por el conductor. Entre otras cosas, utiliza el sistema de guía de carril adaptativo para esto. Este sistema mantiene activamente el vehículo en el medio de su carril. Travel Assist se adapta al estilo de conducción del conductor y también puede mantener el vehículo más a la izquierda o a la derecha en el carril en lugar de exactamente en el centro. Travel Assist también viene con control de crucero predictivo y una función de asistencia en curvas. Aquí, la velocidad del vehículo se puede adaptar a los límites de velocidad válidos y al curso de la carretera (curvas, rotondas, etc.).

Nuevas funciones de asistencia en viaje. Si hay datos de enjambre anónimos disponibles de otros modelos de Volkswagen, Travel Assist con datos de enjambre puede usar solo una marca de carril de carretera identificada para mantener el vehículo en el carril. En este caso, el sistema de asistencia también está disponible en carreteras rurales sin señalización de carril central, por ejemplo. La disponibilidad de Travel Assist aumenta aún más con los datos de enjambre, lo que mejora la comodidad y el nivel de asistencia para el cliente.

Datos de enjambre de la flota. Con el uso de datos de enjambre, Volkswagen está dando el siguiente paso hacia una conducción altamente automatizada. Los datos de enjambre anónimos son generados por varios cientos de miles de vehículos del Grupo Volkswagen. Para ello, la flota de vehículos también recopila material de mapas con características específicas del área que rodea al vehículo, como líneas de marcador y señales de tráfico, y transmite automáticamente esta información a la nube. A partir de ahí, se envían datos adaptados individualmente a los modelos Volkswagen participantes que circulan actualmente por los tramos de carretera relevantes. La base de datos está creciendo todo el tiempo gracias a la gran cantidad de vehículos participantes.

Cambios de carril asistidos a partir de 90 km/h. Al conducir en autopistas a velocidades superiores a 90 km/h, Travel Assist con datos de enjambre puede respaldar activamente los cambios de carril si así lo desea el conductor. Cuando está activado, el proceso de cambio de carril se puede iniciar y ejecutar tocando la señal de giro. Para que la operación se complete, los sensores no deben haber detectado ningún objeto alrededor del vehículo y el volante capacitivo debe poder detectar las manos del conductor. La identificación. Buzz luego se dirige automáticamente al carril deseado. El conductor puede intervenir en cualquier momento y hacerse cargo de la maniobra.

Park Assist Plus con función de memoria permite que el vehículo conduzca de forma independiente en espacios de estacionamiento

El segundo sistema de asistencia opcional en el ID. Buzz es Park Assist Plus con función de memoria. Este innovador sistema de asistencia al conductor se puede utilizar para enseñar al vehículo hasta cinco maniobras de estacionamiento individuales. La función de memoria recuerda los procedimientos de aparcamiento a velocidades inferiores a 40 km/h y cubriendo distancias de hasta 50 metros. Esto permite aparcar el vehículo en una cochera o garaje, por ejemplo. El conductor solo tiene que estacionar el vehículo una vez y guardar el procedimiento de estacionamiento. El ID. Buzz puede repetir la maniobra de estacionamiento aprendida por su cuenta. Todo lo que el conductor tiene que hacer entonces es controlar la situación.

Después de la activación en el menú Aparcamiento, Park Assist Plus también puede buscar una plaza de aparcamiento y realizar la maniobra de aparcamiento. Al pasar por delante de plazas de aparcamiento, el sistema de asistencia inteligente detecta plazas de aparcamiento paralelas adecuadas a velocidades de hasta 40 km/h y plazas de aparcamiento de hasta 20 km/h. El conductor solo necesita detenerse en el espacio de estacionamiento seleccionado, presionar el freno y activar y monitorear el procedimiento de estacionamiento. El sistema de asistencia aparca el ID. Buzz con la ayuda de los sensores que monitorean el entorno: gira, acelera, frena y cambia de marcha. También puede continuar las maniobras de estacionamiento iniciadas por el conductor y completarlas si es posible. El sistema también brinda asistencia al salir nuevamente de espacios de estacionamiento en paralelo.

Amplia gama de sistemas de asistencia al conductor

Además de Travel Assist con datos de enjambre y Park Assist Plus con función de memoria, el ID. Buzz también cuenta con otros sistemas de asistencia al conductor que pueden ayudar a aumentar la seguridad al conducir. Los siguientes sistemas de asistencia están a bordo de serie: soporte de viraje , frenado del vehículo que se aproxima al girar , Sistema de Alerta al Conductor , Frenado de Emergencia Autónomo Front Assist con Monitoreo de Peatones y Ciclistas , sistema de mantenimiento de carril Lane Assist , Dynamic Road Sign Display y la función de alerta de peligro de tráfico Car2X , donde los vehículos se informan entre sí de situaciones críticas. Otros sistemas de asistencia también están disponibles opcionalmente. Se trata de Adaptive Cruise Control ACC stop & go (consulta Travel Assist para funciones incluidas), sistema de alarma antirrobo con vigilancia interior, sistema Keyless Advanced de cierre y arranque, Park Assist Plus , Area View y el sistema de cambio de carril Side Assist .