Así, Electreon (TASE: ELWS), anunció hoy que está listo para demostrar públicamente lo que Oren Ezer , CEO y cofundador de Electreon, describe como "El potencial ilimitado de la tecnología inalámbrica". Tecnología de carretera eléctrica (carga inalámbrica dinámica de vehículos eléctricos)."
En menos de una semana (a partir del 21 de mayo de 2023)), el equipo de Electreon exhibirá su tecnología inalámbrica Electric Road que cambia la industria cargando un TOYOTA RAV4-PHEV mientras conduce en la demostración inalámbrica Electric Road de la compañía por hasta 100 horas. Por primera vez en el mundo, durante un período de cinco días (del 21 al 25 de mayo de 2023), la batería compacta y liviana de 18 kWh del EV híbrido nunca se agotará (totalmente descargada) y recorrerá entre 1000 y 1500 km durante los cinco años. período del día. Electreon seleccionó este vehículo híbrido para demostrar cómo cualquier EV, incluso uno con un tamaño mínimo de batería de vehículo, puede beneficiarse de un rango extendido, incluso ilimitado, con carga inalámbrica EV. La pista de demostración de la compañía tiene poco más de 200 metros de longitud y aproximadamente el 25% de la pista está electrificada. Al conducir 1.000 km, la tecnología inalámbrica de carga de vehículos eléctricos aumentará la autonomía 13 veces más que los límites actuales del mundo real de los vehículos híbridos; y conducir 1.500 km sin él ampliará la autonomía del vehículo 20 veces.
Si bien los conductores cambiarán a lo largo de la semana, el vehículo no necesitará detenerse para el tiempo de carga dedicado durante el período de cinco días. El miércoles 24 de mayo, el equipo de Electreon dará la bienvenida a clientes, socios, proveedores, inversores, industria, académicos, inversores y líderes políticos selectos a su sede para presenciar la "historia en la conducción". El rally de conducción se transmitirá en vivo para que cualquiera pueda sintonizarlo en cualquier momento.
Ezer afirma: "El apoyo de la industria, la política y el público a las tecnologías inalámbricas de carga de vehículos eléctricos es mayor ahora que en cualquier otro momento desde que se abrieron las puertas de Electreon en 2013. Fuimos testigos del entusiasmo de la industria por nuestra tecnología inalámbrica de vehículos eléctricos que creció hasta convertirse en un apoyo inquebrantable. Ahora lo vemos florecer en declaraciones de compromiso para avanzar en la carga inalámbrica en proyectos comerciales en vías públicas de todo el mundo. Hoy estamos involucrados en una docena de proyectos en cinco países junto con más de 60 socios globales, incluidos socios automotrices líderes. Este es el punto de inflexión". dijo Oren Ezer , director ejecutivo y cofundador de Electreon. "Precisamente este mes lanzamos el primer servicio de transporte público que carga mientras conduce en Alemania(dinamicamente). Aquí también estamos demostrando el verdadero potencial de la carretera de carga inalámbrica de vehículos eléctricos".
La empresa no es ajena al centro de atención, seleccionada para aparecer en varios documentales, incluido el artículo de 15 minutos de Bloomberg, How Electric Roads Could Power the Future , y en 2021 su tecnología fue nombrada por la revista TIM E como uno de sus codiciados inventos del Año. Desde que la compañía se hizo pública en Israel en 2018, Ezer ha anunciado una serie de asociaciones e inversiones en la categoría automotriz y de la industria que demuestran el gran interés en esta tecnología.
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